2023年10月，乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到203.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%，環(huán)比增長(zhǎng)0.7%。 今年累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)1726.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2%。 10月份，中國(guó)自主品牌零售量達(dá)到113萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。 當(dāng)月中國(guó)自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為55.6%，同比增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)，表明隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，中國(guó)自主品牌崛起了！

從上圖可以看出，10月份整體表現(xiàn)非常好，同比增長(zhǎng)10.2%。 確實(shí)是金九銀十。 其中SUV增幅最大，達(dá)到19.3%，MPV增幅為13.1%，轎車(chē)增幅最低，僅為1.7%。 看到新能源汽車(chē)時(shí)代，大家都想買(mǎi)一輛空間更大的車(chē)。

從上面2019年至2023年近五年的銷(xiāo)售趨勢(shì)圖可以看出，2023年的整體趨勢(shì)與以往不同。 過(guò)去，2月春節(jié)高開(kāi)低走。 今年春節(jié)1月低開(kāi)穩(wěn)增長(zhǎng)。 從1月到10月每個(gè)月都在增長(zhǎng)，累計(jì)銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于去年同期。

新能源是汽車(chē)主要增長(zhǎng)點(diǎn)，10月銷(xiāo)量達(dá)到76.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.5%。

10月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零售滲透率為37.8%，較去年同期30.2%的滲透率提升7.6個(gè)百分點(diǎn)。 10月自主品牌新能源汽車(chē)滲透率為60.4%； 新能源汽車(chē)在豪華車(chē)中的滲透率為19.6%； 而主流合資品牌新能源汽車(chē)滲透率僅為6.5%。 從國(guó)內(nèi)月度零售額來(lái)看，10月主流自主品牌新能源汽車(chē)零售份額為72.9%，同比下降3.1個(gè)百分點(diǎn)； 合資品牌新能源汽車(chē)占比5.6%，同比提升0.6個(gè)百分點(diǎn)； 新勢(shì)力占比15.8%，同比提升1.8個(gè)百分點(diǎn)； 特斯拉的份額為3.7%，同比增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)。

2023年10月汽車(chē)廠商排名較上月再次發(fā)生變化。 前十名中，自主品牌占六席。 10月，自主品牌銷(xiāo)量113萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。 當(dāng)月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為55.6%，同比提升4個(gè)百分點(diǎn)； 2023年自主品牌累計(jì)份額為51%，同比提升4.9個(gè)百分點(diǎn)。 具體排名：比亞迪銷(xiāo)量第一，月銷(xiāo)量25.8萬(wàn)輛2023.12汽車(chē)銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)25.4%； 一汽大眾10月銷(xiāo)量排名第二，月銷(xiāo)量15.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%。 當(dāng)然，這也包括一汽奧迪的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)； 吉利汽車(chē)以月銷(xiāo)量15.2萬(wàn)輛奪得第三名，同比增長(zhǎng)13.4%，而原本的千年老二上汽大眾則跌至第五位。 河?xùn)|三十年2023.12汽車(chē)銷(xiāo)量，河西三十年。 每家公司都有自己的高潮和低谷。 。