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自動(dòng)上料攪拌車如何避免交通事故

   日期:2022-03-21     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:1010    
111 2019-11-15        在交通日益發(fā)達(dá)的今天,交通事故的發(fā)生在所難免,小型自動(dòng)上料混泥土攪拌車都被稱為了馬路殺手,交通事故的發(fā)生都是有原因的,清楚了交通事故發(fā)生的原因,才能從根本上解決和減少交通事故。       揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng),在2019年06月25日發(fā)生一起交通事故,自動(dòng)上料移動(dòng)式攪拌車轉(zhuǎn)彎撞翻電三輪,五旬夫妻車倫邊逃命。事故原因是雙鴨山二手自動(dòng)上料攪拌車在轉(zhuǎn)彎時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)同向行駛的電三輪,從而造成了交通事故,還好未造成太大傷害,從這個(gè)事故中我們就能總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),首先,因?yàn)樽詣?dòng)上料式攪拌車的駕駛室比較高,很容易有視線盲區(qū),在行車過程中時(shí)要十分注意,在轉(zhuǎn)彎時(shí)車速要降低到30碼一下,要保持與周圍行人和車輛保持安全距離;在行駛過程中如果需要倒車或掉頭,一定要確認(rèn)車尾的行人和車輛離中聯(lián)2方自動(dòng)上料攪拌車足夠遠(yuǎn),及時(shí)提醒周圍行人和車輛。 其次是行人和其它車輛要注意,中建龍自動(dòng)上料攪拌車比較高,要避免在全自動(dòng)上料混泥土攪拌車旁邊行駛,在車頭旁邊和車尾都是非常危險(xiǎn)的,路上的交通狀況是瞬息萬變的,萬一它突然降速或要改變行駛方向,就很容易發(fā)生交通事故的。       10月31日早晨7時(shí)許,揚(yáng)州市區(qū)江陽路與銀柏路的十字路口發(fā)生一起慘烈的車禍,一輛混凝土攪拌車在右拐彎的過程中,將一輛電動(dòng)車卷入車底,導(dǎo)致騎車的男子當(dāng)場身亡。當(dāng)記者趕到事發(fā)現(xiàn)場時(shí),肇事的混凝土攪拌車還停在路邊,被撞的電動(dòng)車則被壓在大車的左前輪下,騎車男子趴在地下,已經(jīng)不幸身亡。據(jù)目擊者介紹,混凝土車撞倒電動(dòng)車時(shí),司機(jī)并未意識(shí)到,直到將電動(dòng)車推行十幾米才停下來。記者在現(xiàn)場看到,地面上還留有一道深深的刮痕。       根據(jù)交警調(diào)取的監(jiān)控顯示,事發(fā)時(shí),混凝土車右拐,拐到一多半時(shí),一輛電動(dòng)車后面直行而來,此時(shí)兩車之間恰巧有一輛半掛貨車擋住了雙方視線。等到危機(jī)來臨,電動(dòng)車騎手才發(fā)現(xiàn),急忙右拐減速,而此時(shí)混凝土車依然右拐,直接將電動(dòng)車碾到了車底,致使騎車男子當(dāng)場身亡。       警方提醒,水泥攪拌車、渣土車等大車,車體較長,駕駛室位置都偏高,存在“視覺盲區(qū)”,且在車輛拐彎時(shí)后輪通常會(huì)比前輪更偏向內(nèi)側(cè),俗稱“內(nèi)輪差”,即便前輪避讓,后輪也可能造成碰撞、刮擦事故。因此,大型車輛上路行駛務(wù)必觀察四周環(huán)境,行人以及非機(jī)動(dòng)車也應(yīng)加強(qiáng)防范,與大貨車保持車距。       10月18日,一輛超載攪拌車在經(jīng)過揚(yáng)州市高郵湯莊時(shí),直接將當(dāng)?shù)匾蛔鄻驂核?,所幸事故沒有造成人員傷亡。據(jù)了解,事故現(xiàn)場位于高郵市湯莊鎮(zhèn)的曾鈺村,被壓垮的水泥橋叫愛年橋,建成已有三十多年。目前,橋兩邊的道路已經(jīng)用圍擋進(jìn)行了隔離,現(xiàn)場限重標(biāo)牌顯示,橋的載重量只有3噸。村民陳大爺介紹,事發(fā)在18日上午,當(dāng)時(shí),這輛本地牌照的攪拌車正在過橋,車身即將通過整座橋的時(shí)候,橋面突然坍塌。村民陳大爺回憶說:“開過去了,轉(zhuǎn)不過彎,他又朝后面一倒,估計(jì)一剎車,混凝土全部到后面了,就把橋壓塌了。 ”       高郵市湯莊鎮(zhèn)曾鈺村周主任則表示:主要原因是攪拌車超載引起的。關(guān)于事故發(fā)生的原因,湯莊鎮(zhèn)一位分管交通的負(fù)責(zé)人表示,從初步情況看,的確和攪拌車超載有關(guān)。高郵市湯莊鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人 張海軍說起當(dāng)時(shí)情況:“(混凝土)它已經(jīng)倒出了一部分,50噸還是多少的(吊車),吊車吊了還沒有離地,已經(jīng)報(bào)警了,肯定超重了?!蹦壳?,當(dāng)?shù)亟痪块T正在調(diào)查事故發(fā)生的詳細(xì)原因。據(jù)了解,新橋建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入籌備階段。       2019年7月19日,臺(tái)北一移動(dòng)式自動(dòng)上料混凝土攪拌車因剎車失靈,連撞20多車,造成了4死9傷的慘劇。由此看出剎車對(duì)臨沂自動(dòng)上料攪拌車的重要性,不止是剎車,還有想輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)等都是非常值得注意的地方,還有就是很所外國履帶自動(dòng)上料攪拌車司機(jī)的工作時(shí)間都比較長,每天都是12小時(shí)在車上,疲勞程度可想而知,人在疲勞狀態(tài)下開車時(shí)很危險(xiǎn)的,很容易發(fā)生事故,另一方面就是一般的混凝土企業(yè)的黑龍江自動(dòng)上料攪拌車都是24小時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn),為了賺錢都很少開去檢修保養(yǎng)的,徐工自動(dòng)上料混泥土攪拌車一天天不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)是很容易出問題的,加上又不定期檢修,車輛的安全完全沒有保障。       希望開5方混凝土自動(dòng)上料攪拌車的司機(jī)不要疲勞駕駛,每天能保證足夠的休息,以最好的精神狀態(tài)來駕駛東風(fēng)自動(dòng)上料攪拌車?;炷翑嚢杵髽I(yè)要保證自己的員工在最好的狀態(tài)下工作,車輛要定期到維修廠檢修保養(yǎng),讓車輛也以最好的狀態(tài)在馬路上行駛。全方面的考慮才能有效的減少交通事故的發(fā)生。 
 
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