本周國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些熱點新聞值得關(guān)注？2019年汽車制造業(yè)利潤下滑15.9%；疫情蔓延，汽車產(chǎn)業(yè)“復(fù)工難”；股權(quán)回購、合資延期，延鋒與安道拓達成一攬子協(xié)議；豐田對斯巴魯出資比例增至20%；中國零部件“停擺”，多海外車企被迫停產(chǎn)；車企關(guān)廠裁員，英國脫歐影響正在顯現(xiàn)；大陸將投資1.1億美元在得州建設(shè)新廠……蓋世汽車現(xiàn)將相關(guān)要點梳理如下。

一、國家統(tǒng)計局：2019年汽車制造業(yè)利潤下滑15.9%

國家統(tǒng)計局日前公布了2019年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤相關(guān)信息，數(shù)據(jù)顯示，2019年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額61995.5億元，比去年下降3.3%。其中，汽車制造業(yè)營業(yè)收入80846.7億元，同比上一年下降1.8%；營業(yè)成本68219.4億元，同比減少1.4%；利潤總額5086.8億元，同比下降15.9%。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車產(chǎn)銷量分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比下降7.5%和8.2%。其中，新能源汽車全年產(chǎn)銷量分別為124.2萬輛和120.6萬輛，同比下降2.3%和4.0%。

二、疫情蔓延，汽車產(chǎn)業(yè)“復(fù)工難”

近日，受新型冠狀病毒疫情的影響，原定的各省市復(fù)工時間或難成行。據(jù)蓋世汽車了解，汽車產(chǎn)業(yè)多企業(yè)均表示延遲復(fù)工，其中，長安福特、廣汽豐田、捷途、特斯拉均表示暫定于2月10日復(fù)工；而豐田汽車表示，其在中國的12家整車及零部件企業(yè)復(fù)工時間均推遲至2月17日。

零部件企業(yè)方面，固特異于日前宣布，暫時關(guān)閉中國總部以及位于中國的工廠，其表示將根據(jù)政府的通知安排，再決定何時復(fù)工；而偉巴斯特則因已有7名員工感染新冠肺炎，其總部宣布將在2月11日前保持關(guān)閉，但其位于武漢的工廠復(fù)工時間尚未確定。

三、延鋒與安道拓達成一攬子協(xié)議

2月2日晚，華域汽車相繼發(fā)布兩封公告，就其全資子公司延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司（以下簡稱：延鋒公司）與Adient plc（以下簡稱：安道拓）雙方合資組建的多家合資企業(yè)相關(guān)事宜達成的一攬子協(xié)議進行公示。

此次所發(fā)布公告大致分為延鋒公司與安道拓之間關(guān)于內(nèi)飾、機械部件以及座椅三大業(yè)務(wù)板塊的合資項目內(nèi)容調(diào)整。其中包括，回購安道拓所持有的合資公司延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司剩余30%股權(quán)；通過合資公司延鋒安道拓機械部件系統(tǒng)有限公司向安道拓購買滑道、調(diào)角器、鎖扣及調(diào)節(jié)機構(gòu)等機械部件知識產(chǎn)權(quán)，并控制及并表該合資公司，拓展其業(yè)務(wù)范圍至海外；將延鋒安道拓座椅有限公司合資期限延長至2038年12月。

四、豐田對斯巴魯出資比例增至20%

日前，斯巴魯本社發(fā)布消息稱，斯巴魯主要股東和第一大外部股東豐田汽車達成協(xié)議，豐田汽車對斯巴魯?shù)某鲑Y比例由16.8%增加至20%。

據(jù)悉，此次豐田汽車增加對斯巴魯?shù)耐顿Y，并獲得更高比例的決議權(quán)，是雙方早在2019年9月27日就已達成的協(xié)議，該協(xié)議于2020年2月6日起正式生效。至此，斯巴魯成為豐田汽車的權(quán)益法適用公司，斯巴魯公司的盈虧也將反映在豐田汽車此后披露的財報中。

五、中國零部件“停擺”，多家海外車企被迫停產(chǎn)

圖片來源：現(xiàn)代汽車

截至目前，新型肺炎疫情帶來的零部件短缺，已經(jīng)為數(shù)家車企帶來挑戰(zhàn)。2月7日，法國汽車制造商雷諾汽車表示，由于中國供應(yīng)鏈中斷，其韓國子公司RSM位于釜山的工廠將從2月11日開始持續(xù)停產(chǎn)四天。而在這之前，F(xiàn)CA也表示其歐洲工廠將在2-4周內(nèi)停產(chǎn)，同時，現(xiàn)代汽車已經(jīng)暫停了韓國境內(nèi)工廠的生產(chǎn)工作。

六、車企關(guān)廠裁員，英國脫歐影響正在顯現(xiàn)

經(jīng)過三年多的曲折“脫歐”歷程，英國于2020年1月31日正式脫離歐盟。對此，寶馬、捷豹路虎及日產(chǎn)紛紛做出緊急回應(yīng)，或?qū)⒖紤]推遲研發(fā)計劃以及大規(guī)模裁員，以期望盡可能在英國脫歐后控制成本。據(jù)了解，英國脫歐將直接導(dǎo)致英國與歐盟之間商貿(mào)、關(guān)稅、運輸以及人員等多方面充滿不確定性。

七、大陸將投資1.1億美元在得州建設(shè)新廠

據(jù)外媒報道，科技公司大陸集團表示，該公司計劃今年開始在得克薩斯州的新布朗費爾斯建設(shè)一座工廠，新廠面積達21.5萬平方英尺（約19974平方米）。將會為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)生產(chǎn)產(chǎn)品。除了目前450個生產(chǎn)和研發(fā)工作崗位之外，新廠在該區(qū)域創(chuàng)造超過130個就業(yè)崗位。

圖片來源：大陸集團

大陸預(yù)計新工廠的動工時間為2020年中期，并且在2021年開始投產(chǎn)。

八、2019財報 | 沃爾沃汽車營收上漲8.5%

2019年，沃爾沃汽車的全球銷量首次突破70萬輛。也正是銷量的快速增長，為其帶來了不錯的年度業(yè)績表現(xiàn)。

圖片來源：沃爾沃汽車

根據(jù)沃爾沃汽車發(fā)布的最新財報，2019年，沃爾沃汽車的營收同比上漲8.5%至2,741.17億瑞典克朗；年度營業(yè)利潤為143億瑞典克朗，同比微增0.8%；現(xiàn)金流為116億瑞典克朗，較2018年翻倍。

九、2019財報 | FCA集團凈利潤30億美元

2月6日晚間，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）發(fā)布了2019年第四季度及全年財報。財報數(shù)據(jù)顯示，2019全年，F(xiàn)CA營收達1190億美元（約合人民幣8307億元），同比下降2%；凈利潤下滑19%至30億美元（約合人民幣209億元）。

圖片來源：菲亞特汽車

FCA經(jīng)調(diào)整后的營業(yè)利潤下降1%至73億美元，略低于全年74億美元的預(yù)期；工業(yè)自由現(xiàn)金流下降至23億美元，但超出17億美元的預(yù)期。

十、2019財報 | 安波福全年營收144億美元

2月2日，安波福發(fā)布2019年第四季度及全年財務(wù)業(yè)績報告。報告顯示，安波福2019年第四季度營業(yè)額為36億美元，增長2%，經(jīng)營收入3.88億美元，收入利潤率10.8%；全年營業(yè)額達到144億美元，增長4%。經(jīng)營收入達15億美元，收入利潤率10.8%。

圖片來源：安波福

整體環(huán)境低迷，多數(shù)整車及零部件企業(yè)2019年業(yè)績隨之下滑，在此情況之下，安波福表現(xiàn)確實亮眼。根據(jù)安波福報告，公司增長率比市場平均增長率高出9%，全年新業(yè)務(wù)訂單成功交付221億美元，同時據(jù)其預(yù)期，2020年，在充滿挑戰(zhàn)的宏觀環(huán)境中著重運營執(zhí)行，預(yù)期比市場平均增長率高出7%。