聯(lián)合撰稿: 上汽大眾 張凱/ 王魁棟；思索連接器 戴家豪

前言：近年來(lái)，汽車車燈的光源已從原來(lái)的鹵素?zé)?-氙氣燈--演變到LED，設(shè)計(jì)也趨于多樣化，人性化，主要重點(diǎn)來(lái)自于LED光源可以利用模塊化進(jìn)行多重功能組合，可以做到視覺(jué)效果多變化以及節(jié)能的雙重效益。車燈如同一個(gè)美女最重要的眼睛， 欣賞的第一目光往往會(huì)落在車燈的視覺(jué)效果，尤其是在夜晚的街道上，而能夠呈現(xiàn)LED大燈的多元化功能，關(guān)鍵零部件除了LED燈源外，還有一個(gè)連接著各項(xiàng)功能模塊的重要的零部件----燈源模塊連接器。

一. 全球及中國(guó)車燈市場(chǎng)分析:

在介紹LED燈源模塊連接器之前，先談?wù)凩ED車燈市場(chǎng)的演變與趨勢(shì)，目前全球的車燈市場(chǎng)分析如下:

2022年將達(dá)359億美元，每年增長(zhǎng)5-8%龐大的市場(chǎng)，未來(lái)趨勢(shì)在功能性與節(jié)能更顯優(yōu)勢(shì)的LED車燈。

2020年 將達(dá)630億人民幣，每年增長(zhǎng)5-8%中國(guó)成為全球最大的車燈市場(chǎng)，未來(lái)LED車燈將占比50%以上。 有最大的車燈市場(chǎng)作為基礎(chǔ)，也代表著相關(guān)零部件市場(chǎng)需求量逐年明顯增速！

接下來(lái)我們進(jìn)一步分析全球車燈的市場(chǎng)格局與產(chǎn)業(yè)鏈，由此可以透析市場(chǎng)有哪些車燈的主力廠商，以及產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

五大車燈主力廠商全球包含中國(guó)市占率高達(dá)80%，中國(guó)大陸市場(chǎng)更出現(xiàn)一超多強(qiáng)格局，歸納總結(jié)以下主力廠商:

1. 中國(guó)地區(qū)上海小糸以更名為華域視覺(jué)，分割為上海華域/重慶華域,

2. 日本小糸--廣州小糸/湖北小糸/福州大億小糸

3. 海拉集團(tuán)--北京海拉/嘉興海拉/一汽富維海拉

4. 法雷奧集團(tuán)--廣州市光法雷奧/武漢法雷奧

5. 馬瑞利集團(tuán)--上海馬瑞利/廣州馬瑞利

6. 斯坦雷集團(tuán)--廣州斯坦雷

7. 星宇車燈--常州星宇

以上述七大主力車燈廠的市場(chǎng)格局。近期也有不少主機(jī)廠跨界整合相關(guān)資源成立自主車燈廠或模塊廠，借以掌握資源在未來(lái)車燈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)專利以及自主產(chǎn)品功能豐富化。

舉例:

長(zhǎng)城哈弗/WEY---河北曼德光電

吉利汽車/領(lǐng)克---浙江領(lǐng)為視覺(jué)

各家主機(jī)廠的整合資源與跨界，正代表汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到十分強(qiáng)烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，必須充分的掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)保密以及功能造型個(gè)性化才有辦法做出市場(chǎng)區(qū)隔的需求讓消費(fèi)者青睞！

另外，由于智能化座艙應(yīng)用， 汽車智能化內(nèi)飾燈模塊及相關(guān)廠商也在市場(chǎng)上逐漸嶄露頭角，其中以美商麥格納集團(tuán)以及國(guó)內(nèi)浙江寧波的福爾達(dá)為兩家主力廠商。

二. 車燈分類介紹:

車燈應(yīng)用功能已從原來(lái)單純的照明轉(zhuǎn)變成多元化，車內(nèi)外應(yīng)用的場(chǎng)景越來(lái)越豐富。

類似矩陣式大燈, 流水式尾燈, 都是充分運(yùn)用了LED燈源模塊多變化的特色而設(shè)計(jì)的!

三. 車燈產(chǎn)業(yè)鏈介紹:

絕大部分的車燈光源模塊連接器會(huì)與光源模塊廠商以及車燈總成廠商有大量的技術(shù)與產(chǎn)品交流， 也代表車燈產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上面,連接器是除了LED之外極具關(guān)鍵的零部件之一。

四．車燈連接器應(yīng)用介紹：

在車燈各類光源模塊的運(yùn)用都離不開(kāi)以連接器家上線材的方式進(jìn)行連接，舉此前大燈模塊來(lái)說(shuō)，此處紅圈的部分即代表各一組連接器與線束的串接應(yīng)用，每個(gè)前大燈至少會(huì)出現(xiàn)２０－３０組的連接器串接再各自不同的光源模塊上應(yīng)用。

五．車燈連接器廠商介紹：

車燈連接器競(jìng)爭(zhēng)格局分析

受到２０２０年初新冠狀病毒影響，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)短期影響巨大，但隨后衍生而來(lái)從主機(jī)廠，零部件供應(yīng)商／經(jīng)銷商／消費(fèi)者整條產(chǎn)業(yè)鏈的一系列的急遽變化，零部件加速國(guó)產(chǎn)化，生產(chǎn)能力調(diào)控，成本控管等各項(xiàng)因應(yīng)措施都會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)，也代表國(guó)產(chǎn)化零部件將會(huì)是未來(lái)汽車市場(chǎng)的重點(diǎn)關(guān)注趨勢(shì)！

六. 智能化車燈連接器設(shè)計(jì)趨勢(shì):

七．疫情影響汽車市場(chǎng)之風(fēng)險(xiǎn)分析：

總結(jié)：

１．以LED光源模塊應(yīng)用的車燈為未來(lái)的設(shè)計(jì)主流趨勢(shì)。不論是前大燈/尾燈/內(nèi)飾燈/氛圍燈/后視鏡燈各類型運(yùn)用都將會(huì)最大極大化普及。 在多功能化/視覺(jué)豐富化/智能化三大方面都會(huì)不斷推陳出新。

２．LED光源模塊連接器將是除了LED光源外，串接各光源模塊最關(guān)鍵的零部件之一，在產(chǎn)品規(guī)格上面要求將會(huì)不斷提升益趨嚴(yán)格，也是車燈模塊不可或缺的重要零部件。

３．受到市場(chǎng)成本壓力，疫情影響的雙層沖擊下，強(qiáng)調(diào)交付能力，現(xiàn)地化,成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)化零部件將會(huì)受到主機(jī)廠以及車燈廠的青睞！

４．全球汽車市場(chǎng)將會(huì)以中國(guó)為發(fā)展中心， 而車燈市場(chǎng)亦然，聚焦各大主機(jī)廠不論是合資或是自主品牌，以及新能源新勢(shì)力，都將會(huì)持續(xù)創(chuàng)造國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，而國(guó)產(chǎn)化零部件也將會(huì)伴隨不斷的成長(zhǎng)與進(jìn)步而成為國(guó)際一流品牌廠商！