汽車內飾設計正在經歷根本性的變革。顯示屏變得越來越大、手動控制功能變得越來越少、定制化的照明致力于在車內空間打造很好的氛圍。先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和面部識別、眼球追蹤或手勢控制等專為移動設備設計的技術也正越來越多地進入汽車領域。而此類技術都以紅外線為基礎，所需部件尺寸越小、功能越強大，就越容易集成至復雜設計中。

（圖片來源：歐司朗）

據(jù)外媒報道，歐司朗（Osram）推出了Oslon Piccolo緊湊型紅外LED（IRER），能夠封裝在小包裝內，具有巨大的能量，成為汽車客戶的理想選擇。

未來幾年內，移動出行將發(fā)生變化，而汽車本身的目的也會改變。自動駕駛正引領著潮流，讓汽車配備越來越多的功能，讓人與車之間的互動更加直觀。自動駕駛汽車的內飾設計將與現(xiàn)有車型有根本的不同，傳統(tǒng)的儀表盤將被其他用戶界面和通信技術所取代。

如今，駕駛員已經使用語音助手導航，通過手勢控制技術控制簡單功能。由于手勢識別技術的出現(xiàn)，與顯示屏互動的全新方式被研發(fā)出來。例如，當導航到一個目的地時，車輛會顯示對應路線的地圖。在圖像的邊緣，用于操作顯示屏的不同菜單項會以一種標準化的方式顯示，反過來會占用地圖顯示的空間。在手勢識別的幫助下，菜單項只有在駕駛員將手移向顯示屏時才會顯示，因而可將路線顯示在全屏上。

Oslon Piccolo套裝非常緊湊，尺寸只有1.6mm x 1.6mm，高度為0.81mm，因而很容易地安裝在一個小空間內，適合交互式汽車應用。該組件在電流為1A時，直流功率為1.15W，開關非?？?，只需10納秒，既適用于攝像頭應用的恒定光源，也適用于調制或快速脈沖光的3D圖像采集功能。該款符合汽車規(guī)格（AEC-Q102）的組件有兩種不同波長：850nm（SFH 4170S A01）和940nm（SFH 4180S A01）。