工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,2020年7月新能源汽車產(chǎn)量為95787輛,環(huán)比增長4.9%。
根據(jù)第一電動研究院統(tǒng)計,7月新能源汽車配套驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)數(shù)量達(dá)到104,564臺,環(huán)比上漲4.2%,同比35%,實現(xiàn)今年首次同比正增長。
分車輛類型來看,新能源乘用車市場共配套9.35萬臺,占比為89.4%。為新能源客車和新能源專用車配套電機(jī)量占比分別為5.7%和4.9%。
電機(jī)類型來看,交流異步電機(jī)主力配套量依然出現(xiàn)在新能源乘用車領(lǐng)域,共配套2,860臺,配套車型為蔚來ES6、奔馳EQC、蔚來ES8、帥虎ES3以及塞力斯SF5,五款車型的交流異步電機(jī)的配套量分別為1,078臺、868臺、850臺、58臺和6臺。
電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)方面,7月共有106家電機(jī)供應(yīng)商實現(xiàn)生產(chǎn)配套。
具體Top 15生產(chǎn)企業(yè)來看,特斯拉國產(chǎn)Model 3在7月創(chuàng)造了今年單月最高產(chǎn)量水平,電機(jī)搭載量也同時21%的環(huán)比增長蟬聯(lián)第一。7月比亞迪新能源汽車產(chǎn)量環(huán)比增長21%,電機(jī)配套數(shù)量也隨之增長12.8%。隨著宏光MINI EV的產(chǎn)量提升,為其配套的寧波雙林排名也快速提升,超過蔚然動力排名第三。
乘用車領(lǐng)域,排名第一的特斯拉共為12,571輛Mdoel 3提供電機(jī)配套。排名第二的比亞迪在乘用車領(lǐng)域共配套10,265臺,其中比亞迪秦EV、比亞迪e2和比亞迪漢EV是配套量最高的三款車型,分別占比亞迪在乘用車領(lǐng)域電機(jī)配套的29.5%、12.3%、12.0%。
方正電機(jī)因為小鵬P7的規(guī)模量產(chǎn)以及寶駿E200的產(chǎn)量拉升,總搭載量也較6月提升了25.9%。
客車領(lǐng)域,福田愛易科和鄭州宇通為主要配套電機(jī)企業(yè),分別占客車5,934臺總配套的19.4%和18.0%。搭載企業(yè)分別為北汽福田和宇通客車。
專用車領(lǐng)域7月共配套5,121臺電機(jī),環(huán)比下跌36.7%。其中匯川聯(lián)合動力和大地和電氣分別配套1,061臺和1,013臺,占專用車總配套量的20.7%和19.8%,前者主要配套車企為上汽通用五菱,后者為瑞馳汽車。