自2020年7月1日起，全國范圍開始正式實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產(chǎn)國五排放標準輕型汽車。排放法規(guī)歷來會對汽車相關行業(yè)產(chǎn)生較大影響，潤滑油行業(yè)當然也不能例外。

“與國五相比，國六車輛在減少發(fā)動機排量的同時，還要求提高輸出效率，此外，為降低運行阻力國六車型在設計時機械間隙會變小……這些技術上的變化對潤滑油提出了較高的要求?！?勝牌中國總經(jīng)理張志強博士表示。

對于此，日前勝牌推出全“星”系列潤滑油產(chǎn)品，該產(chǎn)品具備低灰分、低粘度和高抗氧化特性。事實上，低灰分、高性能和低黏化也是國六時代市場對油品的新型需求。據(jù)了解，灰分也即油品燃燒后剩下的殘留物（不燃物），低灰分的油品可以產(chǎn)生更少的PM顆粒，從而降低顆粒物排放。而低粘度、高性能的油品則能夠幫助發(fā)動機提高燃油經(jīng)濟性。

勝牌全“星”系列潤滑油產(chǎn)品（圖片來源：勝牌）

此外，全“星”系列產(chǎn)品以全新的添加劑技術取代傳統(tǒng)鈣鹽體系作為清凈劑，為發(fā)動機提供針對性的全方位保護，這不僅有效解決了 TGDI （渦輪增壓缸內燃油直噴）發(fā)動機常見的低速早燃問題，還能大幅度減少正時鏈條磨損及錯齒問題，進而有效延長發(fā)動機硬件的壽命。近年來，隨著環(huán)保標準加嚴，TGDI（渦輪增壓缸內燃油直噴）發(fā)動機正在成為主流趨勢，然而很多新的問題也隨之產(chǎn)生，如傳統(tǒng)潤滑油品容易導致低速早燃和硬件磨損等問題，這會對TGDI發(fā)動機造成一定損壞，因此油品在耐久性和性能上的加強也成為主機廠愈發(fā)關心的問題。

據(jù)介紹，此次勝牌全面升級的“星”系新品含六大系列，覆蓋了多層級產(chǎn)品組合，包括全合成、合成油以及礦物油產(chǎn)品，為車主提供多種粘度選擇。

除了滿足國六標準外，近年來，面對汽車產(chǎn)業(yè)新形勢，勝牌亦展開了新的調整和布局。如電氣化方面，張志強指出，隨著電動汽車的發(fā)展，發(fā)動機潤滑油市場勢必會有所萎縮，但我們也看到了諸多新的機會，如電動汽車的防凍液能保證電池的最高性能，而混合動力汽車的傳動系統(tǒng)也需要潤滑，目前勝牌在增加傳動液方面的投入。

此外，營銷渠道方面，勝牌亦開啟了新的模式，除了入駐京東、天貓等電商渠道拓展線上營銷外，2019年初，該司將快速換油模式引進了中國，并在過去一年多和兔師傅在山東青島以及陜西西安開設了20家快速換油服務中心。“我們目前也在繼續(xù)研究這個市場，看看怎么樣能夠快速發(fā)展，”張志強說到。