據(jù)外媒報道，松下公司證實計劃明年在特斯拉內(nèi)華達超級工廠內(nèi)擴大產(chǎn)能，增加一條新的生產(chǎn)線，從而生產(chǎn)更多電芯。

特斯拉內(nèi)華達超級工廠，圖片來源：Wikipedia

松下是特斯拉長期的電池供應合作伙伴，但在過去一年中，有許多報道稱特斯拉與松下的合作伙伴關(guān)系正在惡化。雙方之間的矛盾始于特斯拉放出明確的信號，有意自己生產(chǎn)電芯，然而實際情況是，在可預見的未來，特斯拉依然需要從合作伙伴處采購電芯。

不過現(xiàn)在，特斯拉與松下的關(guān)系似乎有所緩和。松下此前宣布，特斯拉內(nèi)華達超級工廠開始盈利，這座工廠專門為特斯拉生產(chǎn)電芯。不久后，松下與特斯拉簽訂了新合同。

在過去幾個月，有來自日本的報道稱，松下計劃增加對內(nèi)華達超級工廠的投資，從而提高電芯產(chǎn)量。如今，松下北美能源公司的生產(chǎn)工程和設施副總裁Carl Walton確認了這一消息。他對媒體表示：“在接下來幾個月，我們將會進行一些建設工作。然后，在明年年初，我們會安裝新的設備，不久后就會投產(chǎn)?！毙碌纳a(chǎn)線預計會讓該工廠的產(chǎn)能提升大約10%。

Walton證實松下將為本次產(chǎn)能擴充再招聘100名員工：“這次產(chǎn)能提升將增加大約100個職位。能夠繼續(xù)對內(nèi)華達州北部社區(qū)以及這里的人進行投資，我們感到很高興。”

他還透露，松下已經(jīng)開始對現(xiàn)有的設備進行升級，以生產(chǎn)鈷含量更少的電芯，“這項工作現(xiàn)在已經(jīng)開始，我們已經(jīng)開始對現(xiàn)有設備進行改造，從而可以生產(chǎn)這種電池?！庇邢⒎Q，新電池的能量密度提升了5%，并且有可能在未來幾年內(nèi)提升20%，而且生產(chǎn)成本也更低。但是Walton拒絕證實這一點。

此前有報道稱，為了實現(xiàn)產(chǎn)能擴充，松下將向特斯拉內(nèi)華達超級工廠投資1億美元。有關(guān)該項目的更多信息，可能將在特斯拉9月22日舉行的電池日上公布，屆時特斯拉將詳細闡述其確保電池長期供應的計劃。