豪華智能純電品牌高合HiPhi宣布，旗下劃時(shí)代智能電動(dòng)車高合HiPhi X 搭載全球首個(gè)可進(jìn)化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，由PML可編程智能大燈和 ISD智能交互燈兩大創(chuàng)新設(shè)計(jì)的核心燈組，從實(shí)際用車場(chǎng)景出發(fā)，實(shí)現(xiàn)以場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)，實(shí)時(shí)感知當(dāng)前駕駛環(huán)境與車輛的行駛狀態(tài)，并據(jù)此自主決策，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)照明，以及與外界人車的智能交互，并與L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)協(xié)同在多種場(chǎng)景中為用戶帶來(lái)更安全高效的駕駛體驗(yàn)。

PML可編程智能大燈配備的全新一代奔馳S級(jí)同款的260萬(wàn)個(gè)可獨(dú)立控制的納米級(jí)微反射鏡，及紅外線夜視攝像頭、獨(dú)立定制的ECU芯片，與ISD智能交互燈的1712個(gè)LED光源等前瞻科技，實(shí)現(xiàn)超越傳統(tǒng)燈光的照明與交互功能，以科技定義豪華?；贖OA超體電子電氣架構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的軟硬件分離，燈光系統(tǒng)的性能和感知能力還將持續(xù)迭代進(jìn)化，帶來(lái)更優(yōu)異的感知、照明性能，以及更為豐富的交互功能，以軟件定義汽車，為用戶提供更為安全高效的未來(lái)智慧出行體驗(yàn)。

全球首個(gè)可編程智能大燈 納米級(jí)微反射鏡＋紅外攝像頭 智能投射光束 更能投影交互

PML 可編程智能大燈內(nèi)置ECU計(jì)算芯片組，包含裝有260萬(wàn)顆納米級(jí)微反射鏡的執(zhí)行芯片，以及處理芯片、電源控制芯片。在接收到紅外攝像頭感知的行人及車輛信息后，ECU會(huì)在毫秒內(nèi)根據(jù)不同場(chǎng)景進(jìn)行運(yùn)算并作出決策，通過(guò)電信號(hào)控制260萬(wàn)顆納米級(jí)微反射鏡兩端電極的電壓，實(shí)現(xiàn)每一片微反射鏡+/-12° 的無(wú)級(jí)偏轉(zhuǎn)。不同開角的微反射鏡像手術(shù)刀一樣精細(xì)“切割” LED光源投射過(guò)來(lái)的光束，實(shí)現(xiàn)納米級(jí)的精準(zhǔn)控制。

光束的傳播路徑和亮度范圍隨著微反射鏡的角度變化而變化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)照明以及與外界人車的智能交互?？刂破淦D(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)也由傳統(tǒng)的液壓或者機(jī)械變成了電壓，控制精度更高，還具有無(wú)限的偏振壽命。

在駕駛場(chǎng)景中，PML可編程智能大燈可實(shí)現(xiàn)隨速智能調(diào)整光型，自動(dòng)切換標(biāo)準(zhǔn)近光、城市遠(yuǎn)光、標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)光、集束遠(yuǎn)光4種行駛照明模式；還能智能識(shí)別駕駛場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)車輛追蹤遮蔽、行駛軌跡預(yù)測(cè)、車道偏離提示、盲區(qū)變道警示、低速轉(zhuǎn)向輔助、主動(dòng)水平調(diào)節(jié)6大智能照明功能。比如，當(dāng)車速＜30Km/h時(shí)，車輛行駛在無(wú)路燈或狹窄道路時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在行駛方向上投射兩條與車身等寬的高亮引導(dǎo)線，為駕駛者提供行駛軌跡和通過(guò)性輔助；當(dāng)車速＞60Km/h時(shí)，前方出現(xiàn)對(duì)向或同向車輛時(shí)，系統(tǒng)將主動(dòng)遮蔽對(duì)向車輛所在位置的遠(yuǎn)光燈光束，省去頻繁變換遠(yuǎn)近光的麻煩。另外，PML可編程智能大燈還具備行人追蹤提示和行人引導(dǎo)讓行兩種行人關(guān)懷功能，夜間行駛時(shí)，智能關(guān)注行人，減少駕駛風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)會(huì)持續(xù)關(guān)注行人相對(duì)位置，并實(shí)時(shí)主動(dòng)調(diào)整光束，避開頭部區(qū)域，以免行人炫目；面對(duì)前方橫穿行人，車輛主動(dòng)停車后，可在前方投射“斑馬線”，引導(dǎo)通行。

為了讓HiPhi X照明更智能，高合HiPhi X業(yè)界首個(gè)將紅外線夜視技術(shù)與智能大燈相結(jié)合，使其具備強(qiáng)大的夜視能力，PML 可編程智能大燈可以感知更精準(zhǔn)，照明距離更遠(yuǎn)。HiPhi X可以在夜間對(duì)400米范圍內(nèi)同時(shí)對(duì)包括行人、車輛在內(nèi)的6個(gè)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)。

高合HiPhi X 的PML可編程智能大燈采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的液冷系統(tǒng)，可以高效地帶走LED芯片的多余熱量。確保系統(tǒng)可以在-40度到100度的外部環(huán)境里都可以保證車燈正常工作。

憑借領(lǐng)先科技，該車燈模塊還曾入圍了2020年《美國(guó)汽車新聞》PACE獎(jiǎng)決賽。

全球首個(gè)量產(chǎn)ISD智能交互燈 創(chuàng)造全新用車場(chǎng)景

高合HiPhi X搭載全球首個(gè)量產(chǎn)ISD智能交互燈，全車搭載由1712顆LED光源組成的四塊LED矩陣，具備增強(qiáng)造型、增強(qiáng)交互、增強(qiáng)功能3大優(yōu)勢(shì)。正常行車時(shí)，ISD智能交互燈可以作為日間行車燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈以及倒車燈的額外補(bǔ)充，營(yíng)造獨(dú)一無(wú)二的視覺造型；在特定場(chǎng)景下，它可以智能顯示個(gè)性化表情包，實(shí)現(xiàn)與外界的溝通交互。

針對(duì)用戶的不同的駕駛場(chǎng)景，ISD智能交互燈提前設(shè)計(jì)了動(dòng)態(tài)交互圖形，包括前方碰撞預(yù)警、后車碰撞預(yù)警、路口調(diào)頭提醒、充電狀態(tài)顯示、車輛上鎖提醒、遙控自動(dòng)泊車顯示、行人先行提示等7大主要駕駛場(chǎng)景。無(wú)論調(diào)頭時(shí)的“轉(zhuǎn)彎”符號(hào)，還是禮讓行人時(shí)“行人先行”的動(dòng)畫，均以前所未有的鮮明標(biāo)識(shí)保障安全同時(shí)，更傳達(dá)以人為本的設(shè)計(jì)理念。

全球唯一可用戶自定義的大燈系統(tǒng)  實(shí)現(xiàn)與外界的情感化交互

基于HOA超體電子電氣架構(gòu)，HiPhi X在全球范圍內(nèi)第一次將燈的功能編輯權(quán)限開放給用戶。在特定條件下，用戶可調(diào)用自定義編輯界面，也可以通過(guò)手機(jī)APP完全DIY。

PML可編程智能大燈能夠投射文字、圖像、甚至是電影，還支持預(yù)約某一時(shí)間演繹特定內(nèi)容，比如：節(jié)日燈光秀，客戶自簽名，電影播放等等。ISD智能交互燈除了內(nèi)置的表情包外，駕駛者同樣可以通過(guò)手機(jī)APP DIY，在車上亮起自己親手繪制的個(gè)人專屬表情，以燈光點(diǎn)亮獨(dú)特場(chǎng)景。

作為定義智能汽車的劃時(shí)代進(jìn)化之作，高合HiPhi X將于北京車展上市，2020年底小批量試生產(chǎn)，2021 年正式交付。