9月9日，受疫情影響，零部件供應商舍弗勒（Schaeffler）表示，到2022年底，將裁員4,400人，關閉或出售德國多家工廠，旨在進一步轉(zhuǎn)型和提升市場競爭力。

圖片來源：舍弗勒

當天，舍弗勒在一份聲明中表示，大部分裁員將集中在德國的十二家工廠和歐洲其他兩家工廠；德國伍珀塔爾（Wuppertal）、塔爾特曼（Eltmann）和Clasthal-Zellerfeld的三家工廠將被關停或出售給其他公司，預計這將為舍弗勒每年節(jié)省達3億歐元（約3.54億美元）。該公司將為此次重組一次性支出7億歐元（約8.26億美元）。

舍弗勒首席執(zhí)行官Klaus Rosenfeld在采訪中表示：“我們現(xiàn)在所處的情況是，疫情帶來的糟糕影響正在減輕，但還不會很快恢復到2019年的業(yè)務水平，可能在2024年才會完全恢復。這并不是一個V型曲線?！?/p>

對此，德國最大工會IG metall的領導人表示，無法接受關停伍珀塔爾工廠。該工會經(jīng)理Clarissa Bader在一份聲明中表示：“我們不會讓舍弗勒輕易關閉該工廠?！?/p>

在今年早些時候疫情迫使各工廠關停后，市場對包括舍弗勒和大陸在內(nèi)的供應商的需求均大幅下滑。雖然德國總理安吉拉·默克爾（Angela Merkel）一直拒絕為汽車業(yè)提供更多政府援助，但目前，德國政府和汽車業(yè)領導人正舉行會談，商討支持企業(yè)的方式，尤其是針對汽車供應商。

大陸集團上周剛宣布裁員13%，這將影響到30,000個工作崗位。據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，在今年歐洲最富有家族中，舍弗勒和大陸輪胎的兩個最大持股人——Georg Schaeffler和其母親Maria Elisabeth Schaeffler-Thumann的財富縮水最多。

舍弗勒上月宣布，將通過發(fā)行新股籌集13億歐元（約15億美元）支持其財務狀況。該公司已將自愿離職計劃擴大到歐洲的1900個職位，Rosenfeld上月已表示，公司正根據(jù)經(jīng)濟恢復情況考慮進一步裁員。2020上半年，舍弗勒營業(yè)收入同比下跌超過20%，但仍實現(xiàn)小幅利潤。

德國供應商舍弗勒主要生產(chǎn)汽車引擎、變速箱和底盤零部件。該公司2019年汽車業(yè)務的銷售額約為101億美元，在Automotive News全球零部件供應商百強榜中位列第28名。