隨著汽車智能化、電氣化日趨走熱，傳感器得到大量應(yīng)用，各領(lǐng)域市場(chǎng)進(jìn)一步飆升。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2019年至2024年期間，汽車傳感器市場(chǎng)將以7.44％-8.88％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。而作為全球規(guī)模最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)在車用傳感器方面更是呈現(xiàn)較大需求和空間?！?019年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模約為53.1億美元，同比增長(zhǎng)10.62%。據(jù)測(cè)算2018年規(guī)模達(dá)到59.5億美元。
盡管空間巨大，但從供給量來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)多以進(jìn)口為主。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中高端傳感器進(jìn)口高達(dá)80%，傳感器芯片進(jìn)口更是高達(dá)90%，國(guó)產(chǎn)化缺口巨大，這跟我國(guó)傳感器起步較晚，缺乏核心技術(shù)有較大關(guān)系。不過(guò)，在近期舉辦的亞洲傳感器盛會(huì)SENSOR CHINA上，蓋世汽車走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)不少國(guó)產(chǎn)傳感器品牌無(wú)論在技術(shù)、品質(zhì)以及商業(yè)化方面均具備較強(qiáng)實(shí)力，傳感器國(guó)產(chǎn)化正在呈現(xiàn)向好之勢(shì)。
下游重視疊加上游提升，傳感器國(guó)產(chǎn)化呈向好之勢(shì)
從去年開(kāi)始，華為缺芯事件讓國(guó)家及制造企業(yè)進(jìn)一步意識(shí)到核心技術(shù)缺失帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)性，尤其是國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)云變幻，不確定因素增多，促使核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)化變得更為迫切。
“近兩年，下游的系統(tǒng)廠商越來(lái)越主動(dòng)接受國(guó)內(nèi)傳感器及芯片供應(yīng)商，尤其是疫情發(fā)生后，部分客戶受到國(guó)外供貨較大影響，為此逐步意識(shí)到供應(yīng)鏈多元化的重要性，這給我們帶了機(jī)會(huì)?！?蘇州納芯微市場(chǎng)副總裁兼?zhèn)鞲衅鳟a(chǎn)品線總監(jiān)高洪連在接受蓋世汽車采訪時(shí)表示。同時(shí)，他指出，與十年前相比，國(guó)產(chǎn)傳感器及芯片已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，上下游之間的匹配度越來(lái)越高，目前公司跟諸多車企及Tier1已經(jīng)建立了相關(guān)合作。
蘇州納芯微市場(chǎng)副總裁兼?zhèn)鞲衅鳟a(chǎn)品線總監(jiān) 高洪連
對(duì)此，微傳智能科技（常州）有限公司銷售經(jīng)理朱一鳴亦表示同感：“的確，此前國(guó)內(nèi)傳感器主要依附于進(jìn)口，但國(guó)內(nèi)企業(yè)近年來(lái)在持續(xù)突破，在某些技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)不亞于國(guó)際品牌，且在市場(chǎng)服務(wù)方面我們有著本土優(yōu)勢(shì)。如今，我們正不斷加大研發(fā)投入，加持AI算法提高產(chǎn)品性能，同時(shí)加強(qiáng)品牌效應(yīng)，努力制造更加優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)傳感器，希望能盡早幫助下游制造商擺脫進(jìn)口依賴。”
微傳智能科技（常州）有限公司銷售經(jīng)理 朱一鳴
整體來(lái)看，下游重視疊加上游供應(yīng)商提升，國(guó)產(chǎn)化傳感器市場(chǎng)正在迎來(lái)新的發(fā)展時(shí)期。與此同時(shí)，隨著智能化、電氣化及材料等方面的快速發(fā)展和升級(jí)，加上新基建等國(guó)家政策及重點(diǎn)項(xiàng)目的扶持和帶動(dòng)，進(jìn)一步形成汽車傳感器發(fā)展新動(dòng)能。
產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯，企業(yè)發(fā)展多走務(wù)實(shí)路線
根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)汽車傳感器行業(yè)共計(jì)生產(chǎn)汽車傳感器28億只，同比2014年增長(zhǎng)16.67%。2016年產(chǎn)量則達(dá)到32億只，同比增長(zhǎng)14.29%。近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程加快，市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求量更是有增無(wú)減。
在此背景下，為提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯。從傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況來(lái)看，此前小而散是產(chǎn)業(yè)較為顯著的特征。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，我國(guó)整體從事傳感器生產(chǎn)和研發(fā)的企、事業(yè)單位共1700余家，從事MEMS研制、生產(chǎn)的企業(yè)有170余家，其中中小型企業(yè)占比約94%。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，目前，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)已形成長(zhǎng)三角、珠三角、東北、京津等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著業(yè)內(nèi)公司的兼并重組，產(chǎn)業(yè)格局將進(jìn)一步走向聚集。
另從企業(yè)發(fā)展來(lái)看，蓋世汽車在采訪中發(fā)現(xiàn)，盡管市場(chǎng)機(jī)會(huì)較多，但企業(yè)對(duì)自身定位及發(fā)展方向較為務(wù)實(shí)明晰。高洪連在接受蓋世汽車采訪時(shí)多次提到“做自己擅長(zhǎng)的事情”這一點(diǎn)，他指出：“盡管行業(yè)空間很大，但畢竟我們還是一個(gè)中小規(guī)模廠商，不可能做到全面覆蓋。因此，主要還是圍繞自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)潮流去做匹配。如傳統(tǒng)燃油車MEMS芯片原來(lái)主要是由國(guó)外廠商提供，我們會(huì)結(jié)合國(guó)內(nèi)排放法規(guī)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，不斷豐富產(chǎn)品線，給到客戶更多選擇。而在新能源方面，高壓環(huán)境及新的電子電氣架構(gòu)對(duì)于傳感器有新的增量需求，但要求也更高。因此，方向一定要明確，產(chǎn)品才能更好更快地落地，競(jìng)爭(zhēng)力才能得以提升?！?/p>
對(duì)于此，無(wú)錫芯感智半導(dǎo)體有限公司總經(jīng)理劉同慶表達(dá)了類似的觀點(diǎn)：“此前很多傳感器都是進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)想在此領(lǐng)域突破，還是需要一定時(shí)間。因此，我們?cè)诋a(chǎn)品拓展時(shí)沒(méi)有直接涉入前裝市場(chǎng)，而是從售后做起，當(dāng)然前裝市場(chǎng)產(chǎn)品不是沒(méi)有，而是要等待時(shí)機(jī)?！?/p>
無(wú)錫芯感智半導(dǎo)體有限公司總經(jīng)理 劉同慶
空間巨大，挑戰(zhàn)依然不容忽視
挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，盡管國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境向好，但對(duì)于自主品牌來(lái)講，要超越還是需要較長(zhǎng)時(shí)間。
在高洪連看來(lái)，車企對(duì)傳感器要求非常高，且此前的架構(gòu)系統(tǒng)多以國(guó)外Tier1主導(dǎo)，因此對(duì)于自主品牌來(lái)講，產(chǎn)品不但要符合國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，可能還要做的更好，才有機(jī)會(huì)做一些替代。
其次，他認(rèn)為人才及經(jīng)驗(yàn)也是制約國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。從目前國(guó)內(nèi)的情況看，能夠適應(yīng)當(dāng)今傳感器技術(shù)發(fā)展需求的具有高水平的科研隊(duì)伍及中青年科技專家、技術(shù)管干、學(xué)術(shù)帶頭人相對(duì)缺乏，使行業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代步伐慢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足。
除了以上外，一位業(yè)內(nèi)人士表示，因行業(yè)發(fā)展規(guī)范尚未形成，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)品不配套且不成系列，重復(fù)生產(chǎn)、惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象的多發(fā)，使得產(chǎn)品可靠性較差、低端偏移較為嚴(yán)重，產(chǎn)業(yè)化程度與品種和系列不成正比。傳感器國(guó)產(chǎn)化要實(shí)現(xiàn)，行業(yè)規(guī)范亟待完善。
為此，對(duì)于國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)廠家而言，前途光明道路曲折，要贏得發(fā)展，勢(shì)必要腳踏實(shí)地，在擅長(zhǎng)領(lǐng)域不斷提升，做到極致。