本文的主角是本田近期剛剛推出的最新款中型SUV。 它就是起售價超過24萬的2020款本田UR-V。 這輛車怎么樣？ 值得選擇嗎？ 我們來分析一下：

為什么SUV不如轎車舒服，為什么還有那么多人買SUV？

X

該車的長、寬、高分別為：、、、軸距為（版本間略有不同）。

廣告

他只是一個小司機，卻侍奉著一個富婆。 小家伙正一步步爬上梯子呢！

X

外觀方面，雖然新款UR-V的車身輪廓與老款車型相比變化不大，但因為細節(jié)上的改變，整車看起來更加現(xiàn)代、更有設計感，車身長度近4.9米，搭配大溜背造型設計，非常對年輕消費者的胃口。

關于廣告有哪些可怕的小故事？

X

像前臉最新的格柵設計，搭配一系列LED大燈，極具視覺沖擊力。 19英寸的大輪轂和全新的貫穿式尾燈看起來非常時尚。

廣告

那個從家庭底層跌落的男人，從底層爬起來，一步一步，踏上頂峰，過上了被美景包圍的幸福生活！

X

該車的內飾設計相比老款車型并沒有太大的變化，依然保留著這種非常優(yōu)雅經典的設計感。 說實話，有一種越級的感覺，大面積的柔性材料，加上細致的裝飾和木紋裝飾，有這樣的豪華感本田比較好的suv，而且各種儲物空間還是那么豐富方便，非常本田。 因為文中是高端配置，配置比較高，就不多說了。

廣告《權力的游戲：凜冬將至》HBO正版授權策略游戲

X

座椅為棕色，細節(jié)精致，有檔次感。 座椅寬大柔軟，乘坐舒適度也很好。 高配車型還具備前后排座椅加熱、前排座椅通風和記憶功能本田比較好的suv，乘坐空間依然是亮點。 180cm的測試者，前排調整好坐，后排可以輕松抬腿，而且地板還是平的，太大了。 別說是同級別車型了，就是奔馳E級、寶馬5系這些行政級轎車在空間上也不比它們遜色，真的很大。

尾箱與老款相同，最大深度約2米，但不能平放，略為可惜。

底盤方面，高配車型配備了適時四驅系統(tǒng)。 懸架采用麥弗遜式前后多連桿獨立懸架。 它看起來很高端，而且我每天開它的時候，總感覺和它看起來一樣，但是很高端。 美好的事物一定是不同的。 盡管這款車不適合激烈駕駛，但懸架對路面顛簸的彈性非常強。 但日常過彎的車身姿態(tài)控制也不錯，再加上良好的NVH控制，駕駛起來有一種越級的豪華感，還不錯。

最后總結：這款最新的UR-V擁有更時尚的外觀、高檔的內飾、巨大的空間、不遜色于行政轎車、充足的動力、高端舒適的底盤。 之后就基本沒有什么缺點了。 再加上本田的口碑和后期的保值率，在20萬到30萬這個區(qū)間還是值得選擇的一款車。

你覺得這輛車怎么樣？