據(jù)外媒報(bào)道，1月19日，美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，將要求福特召回300萬(wàn)輛汽車，這些車輛使用了有可能存在缺陷的高田氣囊。監(jiān)管機(jī)構(gòu)此舉拒絕了福特此前提出的避免召回的要求。

Ranger（圖片來(lái)源：福特）

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，拒絕了福特和馬自達(dá)提出的申請(qǐng)，兩家公司試圖避免對(duì)帶有潛在危險(xiǎn)的安全氣囊的車輛發(fā)起召回。NHTSA還要求馬自達(dá)召回近5800輛汽車，并對(duì)駕駛員側(cè)氣囊進(jìn)行維修。本次召回的范圍將涵蓋2006至2012款的各種車型，具體車型包括福特Ranger、Fusion、Edge，林肯Zephyr/MKZ、Mercury Milan和MKX，以及馬自達(dá)2007至2009款的B系列車型。

在非常罕見(jiàn)的情況下，特別是長(zhǎng)期暴露在高濕度的環(huán)境下，氣囊潛在缺陷會(huì)導(dǎo)致安全氣囊的充氣機(jī)破裂，并彈射出有可能致命的金屬碎片。此前，該缺陷導(dǎo)致了美國(guó)歷史上最大規(guī)模的汽車召回事件，有6700萬(wàn)輛使用了高田氣囊的車輛被召回。在全球范圍內(nèi)，共有19家車企對(duì)大約1億個(gè)安全氣囊發(fā)起召回。NHTSA表示：“證據(jù)明確表明，這些氣囊裝置會(huì)導(dǎo)致重大安全風(fēng)險(xiǎn)。”

據(jù)報(bào)道，高田公司的安全氣囊在全球范圍內(nèi)已經(jīng)導(dǎo)致至少27人死亡，其中18人來(lái)自美國(guó)，還有400多人因此受傷。本月早些時(shí)候，NHTSA表示，當(dāng)前至少有1700萬(wàn)輛裝有高田氣囊的車輛仍未得到修復(fù)。福特和馬自達(dá)拒絕置評(píng)。

去年11月，NHTSA拒絕了通用汽車的申請(qǐng)，要求該公司必須對(duì)590萬(wàn)輛使用了高田氣囊的車輛發(fā)起召回。通用在其提交給證券機(jī)構(gòu)的文件中估計(jì)，更換這些車輛的安全氣囊將花費(fèi)高達(dá)12億美元的資金，該公司還表示將在全球范圍內(nèi)召回700萬(wàn)輛汽車。