縱觀這幾年，雪佛蘭在轎車領域的銷量還是不錯的，但是在SUV方面卻沒有福特那么強勢。 你平時看到的福特SUV基本都是前兩年的車型。 該公司的銷售業(yè)績接近100輛左右，包括福特銳界、福特翼虎等車型。 前期特別厲害的福特翼虎，2018年銷量超過3.1萬輛，還沒有突破6萬輛，哈弗h6兩個月的銷量還沒有實現(xiàn)。 可能福特對細節(jié)的處理還沒有達到消費者理想的狀態(tài)。 從前期的流行到后期的排斥，這個過程是由于口碑影響力的惡化。

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本期首先要說的是另一款美系SUV，它是雪佛蘭之前發(fā)布的新一代，那就是開拓者，它將與途觀漢蘭達競爭。 據(jù)悉，這款車將在中國制造。 雪佛蘭開拓者除了降價之外，其他方面也有不少變化，不過目前還沒有上市，具體信息要等雪佛蘭開拓者上市后才能知道。 從圖片來看。 新車外觀采用了全新的設計風格，與自己的家族式設計相差比較遠，新車更加具有肌肉感。 據(jù)美國市場消息，雪佛蘭開拓者國產(chǎn)后將推出7座車型的加長版。 符合鼓勵二孩政策。 雖然價格還不清楚，但不會這么便宜。

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雪佛蘭開拓者在設計語言上使用了大部分跨界造型。 前臉采用了當下的大進氣格柵、犀利的大燈以及瞇眼式的LED日間行車燈。 有很好的視覺感，獨立獨特，造型大膽。 不過前臉有兩種版本，一種是蜂窩狀進氣格柵，另一種是橫向進氣格柵。 這個方法并不麻煩，只需改變一下前臉裝飾即可。 尾部的造型與前臉有很大不同，更何況在設計感上還不錯。 各種肌肉感的菱形造型的車身展現(xiàn)了這款車的整體氣質，側面的設計也會更加豐富，有一種美式風格。 感覺。

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至于內飾部分的設計，可以看到不同的風格。 中控的設計比較突出，包括鑲嵌的中控大屏和下方特制的空調出風口。 有點偏向科邁羅的設計，融入了跑車的造型，會體現(xiàn)出更多的視覺感。 配置方面，特別之處在于它擁有6個USB接口和8英寸中控觸摸屏。 其他的就比較常見了，比如后排座椅加熱、遠程啟動、安全系統(tǒng)包等等。

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動力方面，根據(jù)海外版的消息國產(chǎn)suv車型圖片及價格，雪佛蘭開拓者搭載的是2.5升自然吸氣發(fā)動機，國產(chǎn)后應該會換裝上汽通用2.0t發(fā)動機。 海外版本的電量數(shù)據(jù)就不一一解釋了。 好了，這里小編就給大家提供一下雪佛蘭探界者在2.0t動力上的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。 2.0t發(fā)動機最大馬力可達260匹，峰值扭矩353牛米。 變速箱配備了九速手動一體式變速箱，雪佛蘭探索者去年的銷售表現(xiàn)還是不錯的。 2018年總銷量達到71,497輛。 開拓者進軍會有怎樣的表現(xiàn)？

他的成績會比雪佛蘭探界者更好嗎？ 面對途觀漢蘭達，雪佛蘭開拓者能否在產(chǎn)品力上與其抗衡？