據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)已要求中國(guó)臺(tái)灣政府說(shuō)服臺(tái)灣芯片制造商幫助緩解汽車(chē)行業(yè)的半導(dǎo)體芯片短缺問(wèn)題，該問(wèn)題阻礙了德國(guó)經(jīng)濟(jì)從新冠肺炎疫情大流行中復(fù)蘇。

由于芯片交付方面的問(wèn)題，全球各地的汽車(chē)制造商都在或多或少地減產(chǎn)或停產(chǎn)，從某種程度上來(lái)說(shuō)，前特朗普政府對(duì)中國(guó)主要芯片工廠(chǎng)采取的行動(dòng)加劇了芯片短缺問(wèn)題。大眾汽車(chē)、福特汽車(chē)、斯巴魯、豐田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、菲亞特克萊斯勒（FCA）和其他一些車(chē)企都已受到芯片短缺的影響。

據(jù)悉，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Peter Altmaier致信中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)政府部門(mén)，希望地區(qū)政府說(shuō)服臺(tái)積電等企業(yè)幫助解決芯片供應(yīng)問(wèn)題。臺(tái)積電是全球最大的芯片代工制造商，也是德國(guó)企業(yè)的主要供應(yīng)商之一。

Altmaier在信中表示，“如果您能處理此事，并強(qiáng)調(diào)德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加半導(dǎo)體產(chǎn)能對(duì)臺(tái)積電的重要性，我會(huì)非常高興。”Altmaier稱(chēng)，其目標(biāo)是在短期和中期增加半導(dǎo)體的產(chǎn)能和交付量。目前，德國(guó)汽車(chē)業(yè)已與臺(tái)積電就提高芯片交付量進(jìn)行直接談判，臺(tái)積電對(duì)于問(wèn)題的解決表達(dá)了“非常具有建設(shè)性”的想法。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部一位女發(fā)言人表示，正密切關(guān)注形勢(shì)發(fā)展，并正與汽車(chē)行業(yè)就該問(wèn)題進(jìn)行商談。這位發(fā)言人還稱(chēng)，為了減少對(duì)亞洲供應(yīng)商的依賴(lài)，并避免未來(lái)再出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題，德國(guó)政府目前計(jì)劃增加政府支持，以提高德國(guó)和歐洲的半導(dǎo)體產(chǎn)能。

中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部表示，已通過(guò)外交渠道收到了幫助緩解汽車(chē)行業(yè)芯片短缺的請(qǐng)求，并已經(jīng)開(kāi)始與國(guó)內(nèi)芯片供應(yīng)商進(jìn)行談判，要求他們提供全面協(xié)助，以回應(yīng)其他國(guó)家的要求。該部門(mén)還稱(chēng)，當(dāng)前芯片供應(yīng)短缺狀況也與汽車(chē)芯片工廠(chǎng)在淡季減少庫(kù)存的計(jì)劃密切相關(guān)。

臺(tái)積電在一份聲明中表示，汽車(chē)公司芯片短缺的問(wèn)題對(duì)它們來(lái)說(shuō)非常重要?！斑@是我們的首要任務(wù)，公司當(dāng)前正與汽車(chē)客戶(hù)緊密合作，以解決產(chǎn)能支持問(wèn)題?！?/p>