中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年4月國內(nèi)SUV銷量66.4萬輛，同比下降17.9%，環(huán)比下降21.2%。 其中，小型SUV總銷量為13.9萬輛，僅占SUV市場份額的21%左右。 消費者仍然更喜歡空間更大的緊湊型SUV。 我們來看看4月份小型SUV車型的銷量排名：

4月份銷量的65款小型SUV中，自主品牌小型SUV有46款suv銷量排行榜4月份，平均銷量1,956輛； 而合資品牌小型SUV僅有19款，平均銷量為2579輛。 顯而易見，合資小型SUV的市場“效率”更高。

4月份suv銷量排行榜4月份，小型SUV銷量突破5000輛的車型有8款。 其中，合資品牌兩款車型銷量超過5000輛，分別是本田XR-V和本田繽智。 本田-V繼續(xù)成為最暢銷的小型SUV，本田繽智排名第六，但銷量均同比下降。

作為新推出的車型，吉利繽越和源新能源表現(xiàn)不俗。 繽越以12,784輛的銷量排名第二，而源新能源也售出了6,400多輛汽車。

眾泰T300銷量火爆。 小強(qiáng)版推出后，性價比大幅提升。 8891臺的銷量可排名第四，銷量較去年同期增長1.24倍。 也導(dǎo)致其競爭對手寶駿510銷量大幅下滑。

名爵ZS、長安CS35、遠(yuǎn)景X3等車型銷量雖然突破5000輛，但同比也下降了20%以上。

4月份銷量超過1000輛至5000輛以下的小型SUV車型有19款。 其中，寶駿510銷量同比大跌86.84%至僅4343輛，虧損近2.9萬輛。 瑞虎3、哈弗H2、現(xiàn)代ix25、獵豹CS9銷量也同比下降超過50%。

與上月相比，銷量環(huán)比下降超過30%的車型包括：傳祺GS3、寶駿510、日產(chǎn)Kicks、哈弗H2、現(xiàn)代ix25、奧迪Q2L、中華V3、獵豹CS9等。

去年下半年上市的豐田C-HR銷量為4,038輛，豐田逸澤銷量為3,913輛，起亞逸跑銷量為2,970輛。 最新款大眾 T-Cross 售出 3,719 輛。

4月份銷量1000輛以下的車型仍占多數(shù)，銷量1000輛以下的車型共有38款，占比58%。