國內(nèi)乘用車市場主要車企4月份銷量成績單已出爐。 根據(jù)乘用車協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)，車邦君整理了2017年4月乘用車市場SUV銷量排名，并針對各自的市場銷售表現(xiàn)做了簡要分析。

第一名：哈弗H6

4月銷量：36,367輛

官方指導(dǎo)價：118,800-146,800

5月9日，長城汽車發(fā)布4月份產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，其中哈弗H6銷量36367輛，同比下降17.25%。 這是今年汽車銷量連續(xù)第二個月下降。

事實上，今年以來，哈弗H6的銷量增速就開始放緩。 作為占據(jù)長城汽車銷量近一半的車型，哈弗H6銷量的下滑在一定程度上影響了長城汽車的銷量。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士猜測：“哈弗H6銷量出現(xiàn)波動，與新車上市不久，價格相對堅挺，消費者持續(xù)觀望有關(guān)?！?/p>

不過，長城汽車經(jīng)銷商認為：“哈弗H6銷量下滑，一定程度上與SUV市場消費升級有關(guān)?！?目前，不少緊湊型SUV消費者在購車時更加注重品牌和品質(zhì)。 而這正是哈弗H6所缺乏的。

目前長城需要關(guān)注的是H6占整個長城銷量的50%以上。 一旦H6受到競品（如吉利博越、上汽榮威RX5）的沖擊4月suv銷售排行榜，將對長城造成很大的影響！

第二名：傳祺GS4

4月銷量：28,560輛

官方指導(dǎo)價：99,800至161,800

傳祺GS4 4月份銷量再次未能突破3萬輛，達到28560輛。 同比下降了5%。 2017年以來，累計銷量已達11.78萬輛，與哈弗H6仍有7800輛的差距。 依然穩(wěn)居4月份國產(chǎn)SUV車型銷量榜第二位！

第三名：大眾途觀

4 月份銷量：25,879

官方指導(dǎo)價：199,800至315,800

途觀本月銷量2.58萬輛，同比下降7.5%。 這幾個月來，途觀同比再次下滑。 值得注意的是，本月途觀的銷量加上了L車型，才使得途觀走到了這個位置。 在這種情況下，途觀L的實際銷量對于上汽大眾來說并不樂觀。

要知道，上半年的銷售旺季即將到來。 未來兩個月途觀L能否卷土重來，將對全年銷量產(chǎn)生重要影響。 相信在經(jīng)歷了4月份的銷量下滑之后，上汽大眾很快就會將途觀L的工作重心轉(zhuǎn)向增加銷量。 對于用戶來說，或許上半年購買途觀L的好時機正在逐漸臨近。

第四名：吉利博越

4月銷量：21,263輛

官方指導(dǎo)價：98,800至157,800

博越是目前吉利唯一一款月銷量過萬的車型。 1-4月，月銷量分別為20147輛、20137輛、20461輛、21263輛，單一車型占吉利銷量的20%以上。 它一經(jīng)推出就熱銷，成為吉利3.0時代最成功的產(chǎn)品之一。

第五名：寶駿510

4月銷量：21,987

官方指導(dǎo)價：54,800至69,800

雖然寶駿510上市才兩個多月，但其市場表現(xiàn)可謂一路高歌猛進，其市場表現(xiàn)與其在行業(yè)內(nèi)的受歡迎程度是成正比的。 4月份銷量達到21,987輛，首次突破2萬輛大關(guān)。 作為終端尤其是三四線城市最受歡迎的SUV車型之一，一經(jīng)推出就成為熱銷產(chǎn)品。

一位知情人士表示：雖然該車上市僅兩個多月，但其銷售訂單已超過7萬輛，交付數(shù)字接近5萬輛。 這也導(dǎo)致其產(chǎn)能面臨巨大壓力。 下降是讓位給510產(chǎn)能造成的！

第六名：本田CR-V

4 月份銷量：16,504 輛

官方指導(dǎo)價：17.98萬至24.98萬

CR-V本月銷量16,850輛，同比增長0.7%。 作為全球最暢銷的SUV產(chǎn)品，CR-V在國內(nèi)市場并沒有大獲成功，但也中規(guī)中矩。 即使新車型上市后，依然沒有帶來銷量的飛躍，這主要得益于國產(chǎn)中國品牌SUV的不斷新品以及中型SUV市場的持續(xù)升溫。 同級別的可用性與之前的“途觀、CR-V時代”完全不同。

第七名：哈弗H2

4月銷量：16,377輛

官方指導(dǎo)價：86,800至118,800

哈弗H2本月銷量未能繼續(xù)突破2萬輛大關(guān)，本月僅售出16377輛。 作為長城的旗艦產(chǎn)品，這樣的市場表現(xiàn)對于長城本身來說顯然并不能令人滿意。 隨著越來越多高顏值小型SUV的出現(xiàn)和熱銷，如寶駿510、名爵ZS銷量的不斷攀升，精品小型SUV市場的競爭也開始白熱化。 哈弗H2的壓力與日俱增！

第八名：榮威RX5

4月銷量：16,023輛

官方指導(dǎo)價：99,800至186,800

事實上，五一假期剛剛結(jié)束時，上汽榮威就率先公布了RX5的4月份銷量。 眾所周知，能夠在月初發(fā)布銷售業(yè)績的品牌，一般都是上個月取得不錯成績的車企。 榮威RX5 4月銷量為16,023輛，較3月銷量20,218輛下降20%。

雖然出現(xiàn)了較為明顯的縮水，但16023輛的成績足以代表自主品牌SUV的較高水平。 在車主滿意度調(diào)查中，寬敞的空間是RX5最受歡迎的一點。 另外，越級的配置、誠意的價格、終身免費流量以及熱銷不加價的好意，都是它的優(yōu)點！

第九名：安科威

4 月份銷量：15,432

官方指導(dǎo)價：20.99萬至34.99萬

昂科威本月銷量為15,432輛，跌出2萬輛俱樂部。 與3月份的21,436輛相比，同比下降28%。 不過也很正常，有了途觀L的加入，途觀車型的綜合計算。 昂科威的市場份額已經(jīng)萎縮，地位也大不如前。 從本月的銷量排行榜我們可以看出，目前的途觀展團與昂科威再次成為合資SUV市場的老冤家。

第十名：XRV

4 月份銷量：13,746

官方指導(dǎo)價：127,800至162,800

XR-V仍然是一款銷量非常不錯的跨界車，4月份銷量為15,432輛，同比增長7.5%。 只不過4月suv銷售排行榜，作為曾經(jīng)的小型SUV冠軍，XR-V已經(jīng)被哈弗H2遠遠甩在了后面。 兩者能否算是品牌力與產(chǎn)品力的博弈？

以下為4月份國產(chǎn)SUV銷量前20名排名：