預(yù)算在15萬左右的上班族，想要選擇一輛適合家用的B級車，那么綜合續(xù)航1200公里的深藍(lán)色SL03增程版（圖片|配置|詢價）或許會是個不錯的選擇。一個不錯的選擇。

外觀方面，深藍(lán)色SL03整體設(shè)計犀利動感，充滿轎跑性能車的味道，更適合年輕人的審美。 前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計，同時勾勒出豐富的線條，使得前臉的立體感非常強(qiáng)。 戰(zhàn)意濃烈的全LED大燈造型狹長銳利，通過黑化處理在質(zhì)感上也表現(xiàn)出色。

車身側(cè)面整體造型運(yùn)動感十足，車身輪廓飽滿舒展，整體呈現(xiàn)出俯沖的車身姿態(tài)。 隱藏式門把手的設(shè)計也緊跟潮流15萬家用車買什么車型最實用，減少風(fēng)阻的同時抑制風(fēng)噪。 另外，車身下部還配備了黑色下包圍，為車身側(cè)面增添了層次感。

尾部的設(shè)計也融入了很多設(shè)計師的巧妙想法。 上揚(yáng)的尾翼與貫穿式LED尾燈幾乎形成一體式設(shè)計，尾燈組的造型比較耐看，點亮后辨識度很高。 車尾下部采用了類似擴(kuò)散器的造型，黑色下包圍與銀色護(hù)板的搭配，讓車尾部分的層次感也得到了體現(xiàn)。

內(nèi)飾部分造型簡潔干練，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口位置比較低，可以有效防止空調(diào)的風(fēng)直接吹到臉上，帶來更舒適的用車體驗。 另外，10.25英寸全液晶儀表盤是這個級別車型該有的表現(xiàn)。 中央懸浮式中控大屏支持左右角度調(diào)節(jié)，不僅可以照顧駕駛員的操作便利性，副駕駛乘客也可以更方便地使用大屏。

功能方面，這款車的表現(xiàn)還是比較齊全的，包括車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、遠(yuǎn)程控制、智能語音交互等功能。 8155芯片也保證了整個車機(jī)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。 同時，該車還標(biāo)配L2級輔助駕駛，提供車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、主動制動等一系列功能，為便捷性和安全性提供了保障。日常汽車使用。

空間方面，這款車的車身長寬高分別為//，軸距為，屬于比較常規(guī)的中型車的水平。 車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)方面，身高1.75米的體驗者，調(diào)整到前排駕駛坐姿后，后排腿部空間還剩兩拳三指15萬家用車買什么車型最實用，頭部空間還剩下四根手指。 旅行是綽綽有余的。

動力方面，這款車采用了由1.5L自吸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的增程式混合動力系統(tǒng)。 日常城市通勤主要以電力驅(qū)動為主，最大功率218馬力，峰值扭矩320N·m。 采用后置后驅(qū)驅(qū)動方式，零百時加速僅需7.5秒。 同時，這款車的28.39kWh電池組可提供200公里的純電動續(xù)航。 每周可充電一次。 另外，長途旅行或充電也不方便。 1.5L發(fā)動機(jī)用作增程器，續(xù)航也不用擔(dān)心。 充滿電后，理論上續(xù)航里程可達(dá)1200公里。

底盤方面，這款車采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這也是這個價位國產(chǎn)車中比較主流的組合。 整個懸架的表現(xiàn)主要以舒適性為導(dǎo)向。 整體調(diào)教偏軟，對于過濾地面的細(xì)小凹凸感還是很徹底的。 同時，駕駛過程中也有一定的路面反饋，并非完全沒有駕駛感。

總體來說，作為一款增程式混合動力新能源汽車，這款車可以讓車主享受純電動汽車的行駛品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性，同時還能兼顧燃油車的便捷性，可以說是一個很好的解決方案。 如今，燃油車和純電動車的車主都面臨著困擾。 同時，從產(chǎn)品角度來看，這款車的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。 價格方面，目前這款車的市場指導(dǎo)價為17.19萬，官方還有2.2萬現(xiàn)金補(bǔ)貼和2萬服務(wù)大禮包的實際成交價僅為14.99萬。 算下來，這款車還是很實惠的。