2月25日晚，寧德時代(300750.SZ)發(fā)布公告稱，公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司(下文簡稱“時代上汽”)擬投資建設時代上汽動力電池生產線擴建項目。

公開資料顯示，時代上汽背后的股東為寧德時代和上海汽車集團投資管理有限公司，成立于2017年;其中，寧德時代持股51%，上海汽車集團投資管理有限公司則持股49%。

寧德時代于2月25日晚發(fā)布的關于控股子公司時代上汽投資動力電池生產線擴建項目的公告（圖片來源：公告截圖）

而該項目將落戶江蘇省溧陽市中關村高新區(qū)，項目總投資金額不超過105億元，資金來源于時代上汽自籌。該項目將分兩期建設，項目一期自開工建設起不超過15個月，項目二期計劃在一期建設后一年內啟動。該項目總占地面積約880畝，其中項目一期占地約425畝，項目二期占地約455畝。

按照3億元/GWh的投資成本算，本次投資規(guī)劃產能或達35GWh，疊加時代上汽現(xiàn)有的36GWh，本次項目建成后，時代上汽總體產能或超70GWh。

值得注意的是，這已是寧德時代近一個月以來的第四起投資擴產項目。

2月2日晚，寧德時代發(fā)布投資擴建產能公告，公司擬在四川宜賓、廣東肇慶及寧德霞浦投資不超過不超過人民幣290億元，用于新/擴產能建設。

其中，針對寧德時代擬在廣東省肇慶市投資建設寧德時代動力及儲能電池肇慶項目(一期)，據(jù)蓋世汽車由企業(yè)官方獲悉，寧德時代于近日同廣東省政府在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，肇慶市政府、廣東航運集團、廣州公交集團、廣州環(huán)保投資集團與寧德時代分別簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)合作協(xié)議，寧德時代將在廣東肇慶投資建設鋰電池生產基地，首期規(guī)劃建設設計產能25GWh，投資120億元，構建包含動力電池電芯、鋰電材料、儲能應用、電池回收、新能源汽車、驅動電機及電控等領域的新能源產業(yè)鏈，并在產業(yè)前沿領域全面開展合作。且至2030年底前，力爭廣東規(guī)劃建設150GWh鋰電池產能及相關配套產業(yè)，帶動形成新能源全產業(yè)鏈的萬億級產業(yè)集群。

此次于四川宜賓、廣東肇慶和寧德霞浦的三大動力電池及儲能電池項目新/擴建計劃，除廣東肇慶的25GWh，按照3億元/GWh的投資成本算，宜賓制造基地五、六期項目約為40GWh；時代一汽擴建項目約為16.7GWh，投資合計規(guī)劃產能或將超過80GWh。

加上此次計劃，寧德時代于今年2月合計規(guī)劃產能或將超過115GWh。