據(jù)外媒報道，一家名為Britishvolt的英國電池初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)任命兩位行業(yè)資深人士擔任顧問，該公司計劃在2023年第四季度成立英國首家高產(chǎn)量鋰電池工廠。

（圖片來源：Britishvolt）

3月17日，Britishvolt宣布福特前歐洲產(chǎn)品開發(fā)副總裁Joe Bakaj和前寶馬與捷豹路虎高管Nick Spencer已經(jīng)加入該公司顧問委員會。

Bakaj此前在福特工作了30余年。10年前，作為全球動力總成副總裁，Bakaj帶領工程團隊開發(fā)了福特引領潮流的EcoBoost發(fā)動機系列中的多款產(chǎn)品，包括曾獲多項大獎的1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機。他還曾負責電動版?？怂梗‵ocus Electric）、Fusion轎車和C-Max混動版本的開發(fā)。2018年，Bakaj從福特退休，之后一直擔任顧問，并在底特律創(chuàng)意孵化器Motormindz工作。

Spencer上個月從捷豹路虎退休，此前他在該公司工作了6年，擔任全球動力總成生產(chǎn)和制造工程總監(jiān)。他在捷豹路虎完成的第一項工作，就是推出了Ingenium汽油和柴油系列發(fā)動機。在加入捷豹路虎之前，Spencer在寶馬工作了16年，從事采購和電子方面的工作，并擔任該公司在英國的Hams Hall發(fā)動機工廠的總經(jīng)理，該工廠為Mini和寶馬生產(chǎn)三缸和四缸發(fā)動機。

Britishvolt正在英格蘭東北部建設工廠，新工廠投資額約30億美元。該工廠將在捷豹路虎和其他歐洲車企開始大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車之前投入運營。Britishvolt發(fā)言人Ben Kilbey表示，該公司最終計劃在北美生產(chǎn)電池。

此前捷豹路虎已經(jīng)承諾，將在2025年前轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱悠放?，并?024年前推出6款路虎車型。沃爾沃汽車也制定了到2030年逐步淘汰汽油和柴油車的目標。去年秋天，英國政府表示正在制定相關計劃，2030年時將禁售僅由汽油和柴油發(fā)動機驅(qū)動的新車，汽油和柴油混合動力汽車可以持續(xù)銷售至2035年。