日前，大唐恩智浦半導(dǎo)體公司首席執(zhí)行官Henning M.Hauenstein博士接受了媒體訪談，介紹了大唐恩智浦的近況、愿景以及其加入大唐恩智浦之后的感悟。以下是文章詳情：

大唐恩智浦半導(dǎo)體公司首席執(zhí)行官Henning M.Hauenstein博士

Q1：Henning博士，請您分享一些有關(guān)大唐恩智浦半導(dǎo)體的信息。特別是您為什么決定加入公司？

Henning：好的。實際上，大唐恩智浦半導(dǎo)體公司成立于2014年3月，是大唐電信技術(shù)有限公司和恩智浦半導(dǎo)體在中國的合資企業(yè)，我于2017年加入公司。根據(jù)Strategy Analytics 2013年4月的報告，恩智浦是中國市場上排名第一的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，而中國汽車市場同時是全球最大也是增速最快的市場之一。兩家實力強勁的股東聯(lián)合投資，有望利用中國巨大的潛在市場和合資公司的優(yōu)勢來加速中國汽車市場的增長。這是最基本的出發(fā)點。

為此，我們需要專注于高性能混合信號技術(shù)中非常先進的專用汽車IC的研究、開發(fā)和銷售，以開發(fā)適合中國市場的產(chǎn)品。

中國的汽車市場有非常多的非常創(chuàng)新、非常先進的動力總成及電氣化產(chǎn)品，因此我們認為解決交通運輸中的電氣化問題，是我們希望在本地解決的關(guān)鍵領(lǐng)域，也是我們想要發(fā)展的領(lǐng)域。不光對中國，對于中國以外的市場也同樣非常重要。

在過去的五年中，我們正在研究一種差異化的電池管理技術(shù)，這是合資公司啟動的獨特技術(shù)，是一項非常先進的技術(shù)。這項技術(shù)不僅面向汽車市場，而且還可以為工業(yè)市場提供儲能解決方案。為了符合汽車安全標準要求，我們對完全符合汽車產(chǎn)品要求的研發(fā)流程進行了細分。很少有像我們這樣的中國公司，可以符合中國、歐洲、美國、韓國和日本各國的汽車制造商要求，我們立足于滿足全球汽車業(yè)務(wù)的要求。我們是中國第一家啟動ISO 26262功能安全認證項目的汽車半導(dǎo)體公司。眾所周知，汽車對駕駛安全性要求很高，因此對我們這類汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商也提出了很高的要求。

我們專注于內(nèi)部本地創(chuàng)新，并招募了全球行業(yè)人才，建立自己的研發(fā)團隊來發(fā)展中國的汽車半導(dǎo)體。我們將我們與許多在中國的半導(dǎo)體競爭對手區(qū)分開來，因為我們在模擬，數(shù)字和混合信號過程中進行了完全專有的芯片設(shè)計，而我們許多競爭對手僅提供技術(shù)支持服務(wù)和產(chǎn)品應(yīng)用專門知識開發(fā)。當然我們也同時提供出色的本地技術(shù)支持，并開發(fā)了與我們專有芯片設(shè)計相關(guān)的各種特定應(yīng)用。在我們公司，產(chǎn)品、應(yīng)用和市場需求的核心競爭力全部集中在位于上海的研發(fā)中心。

Q2：謝謝Henning博士。正如您剛介紹創(chuàng)新一樣，大唐恩智浦與其他競爭對手有顯著的不同。您能否介紹公司在未來五年中的發(fā)展目標？

Henning：簡單地說，我們公司的愿景和發(fā)展目標是成為中國領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，我們真的想成為既服務(wù)于中國市場又服務(wù)于全球市場的領(lǐng)先汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。我們確實有國際業(yè)務(wù)，如今比例大約占一半。我們希望在中國發(fā)展我們的產(chǎn)品，公司的主要發(fā)展愿景就是成為中國領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。

我們目前的目標和重點領(lǐng)域是在未來五年內(nèi)成為面向工業(yè)和汽車應(yīng)用的高科技電池管理IC供應(yīng)商。我們都知道電池在新能源汽車中非常重要，如果它在汽車中出現(xiàn)故障，可能會給汽車安全駕駛帶來巨大影響。因此，我們認為安全的電池管理系統(tǒng)可以確保汽車可靠行駛并通過提供更多動力以提高駕駛性能。因此，這是我們目前的重點開發(fā)領(lǐng)域，將我們的全部精力，所有研發(fā)資源集中到開發(fā)特定IC上，這將幫助電池以及電池組制造商和OEM商，所有一級或二級供應(yīng)商，甚至整車OEM商，可以設(shè)計及制造其電池系統(tǒng)。除了在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，它還可以應(yīng)用于工業(yè)市場，提供作為儲能解決方案，因此我們還有很多可開發(fā)的應(yīng)用。這將是我們產(chǎn)品的關(guān)鍵領(lǐng)域，我們相信，我們可以取得成功。

另一方面是中國汽車市場巨大的增長潛力。直到今天，中國還是最大的汽車市場，由于中國人口眾多，中國政府對當?shù)匦履茉雌囀袌龅膹娏掖碳?，雄心勃勃的發(fā)展信心，以及保護環(huán)境和城市免受傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機污染的決心，中國將在未來幾年繼續(xù)成為電動車最大且增長最快的市場之一。我們對中國的汽車和半導(dǎo)體市場充滿信心，盡管目前的汽車銷量有所放緩，并且仍未恢復(fù)。

此外，我們有兩家非常強大的母公司，我們可以利用這些母公司來提高我們的成功幾率。大唐電信集團是一家國有企業(yè)，在消費類集成電路設(shè)計，軟件應(yīng)用和終端設(shè)計方面具有核心競爭力，在中國有著深厚的政府關(guān)系。如前所述，恩智浦憑借可靠的汽車半導(dǎo)體技術(shù)，先進的制造工藝和豐富的專業(yè)知識，仍然是業(yè)內(nèi)排名第一的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。恩智浦當然對合資公司的產(chǎn)品寄予厚望，同時它的加入，也有助于降低新公司通常所面臨的汽車行業(yè)高進入壁壘。

因此，實際上，合資企業(yè)是兩個備受推崇的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的雙贏合作，我們可以幫助他們憑借在中國的強大基礎(chǔ)來擴大其在全球汽車半導(dǎo)體市場的影響力。通過與大唐在中國建立合資企業(yè)，恩智浦可以與大唐建立伙伴關(guān)系，從而在本地利用其技術(shù)和應(yīng)用專業(yè)知識，而大唐則可以與當?shù)卣M行一些財政補貼或立法。通過合資，恩智浦可以擴展其產(chǎn)品組合并加速其業(yè)務(wù)增長。對于大唐而言，合資企業(yè)可以幫助他們憑借高準入門檻進入汽車半導(dǎo)體市場?？傮w而言，這顯然是雙贏局面。

Q3：所以我理解了中國市場的巨大潛力，另一方面，由于您在半導(dǎo)體行業(yè)擁有20多年的經(jīng)驗，可以與我們分享您從市場中看到的各種挑戰(zhàn)么？

Henning：當恩智浦和大唐與我聯(lián)系并尋求具有國際技能的領(lǐng)導(dǎo)者以將大唐恩智浦推向全球水平時，我為加入如此潛力巨大的合資企業(yè)感到非常興奮。

加入大唐恩智浦之前，我曾在歐洲和美國的國際頂級半導(dǎo)體公司工作。大唐恩智浦是我工作的第一個合資企業(yè)，也是我第一次直接在中國工作。

眾所周知，中國GDP逐年增長，市場需求龐大，人口眾多，商業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，汽車需求十分巨大，每天都會誕生無數(shù)機會。加入大唐恩智浦并在如此快速發(fā)展的環(huán)境中工作，我絕對感到非常興奮。

其次，中國在大力發(fā)展自己的汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，但是仍落后于全球頂尖公司。盡管中國政府近年來對中國本地半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了大力支持，但它的技術(shù)積累仍然薄弱，包括缺乏對高度復(fù)雜的產(chǎn)品開發(fā)、國際市場需求洞察、全球業(yè)務(wù)發(fā)展、產(chǎn)品戰(zhàn)略的人才和經(jīng)驗豐富的工程師等。因此，合資公司的母公司確實希望找到熟悉這一點的專業(yè)人才?；氐轿乙郧暗墓ぷ鹘?jīng)驗，我曾為Bosch，IR和Infineon等多家歐美國際頂級半導(dǎo)體公司服務(wù)超過20年，負責(zé)過全球營銷，新業(yè)務(wù)開發(fā)，戰(zhàn)略管理，產(chǎn)品開發(fā)，組織建設(shè)，高質(zhì)量制造和持續(xù)改進等方面。因此，我在全球管理方面的背景以及對全球汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)和策略的深入了解對于大唐恩智浦來說非常有益。

就我個人而言，與兩家行業(yè)領(lǐng)先的公司大唐和恩智浦合作建立并領(lǐng)導(dǎo)了中國第一家汽車半導(dǎo)體公司，這是“千載難逢的機會”。在中國工作以解決全球汽車半導(dǎo)體市場的經(jīng)驗與我的個人職業(yè)目標和想法完美契合。

不僅如此，我對加入一家高科技公司感到非常興奮，我可以嘗試從建立一家新興的汽車半導(dǎo)體制造商領(lǐng)導(dǎo)到其成長為中國領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。

此外，我們的產(chǎn)品可通過提供環(huán)保的解決方案來應(yīng)對全球環(huán)境問題和能源挑戰(zhàn)。我們的產(chǎn)品支持環(huán)保的交通和能源存儲系統(tǒng)，為一個更清潔，更綠色的世界做出了貢獻，這是我全力以赴的又一大動力。

公司愿景的關(guān)鍵成功因素是東西方文化的融合。為了創(chuàng)造成功的國際工作和商業(yè)環(huán)境，我們需要創(chuàng)建一家具有相互了解的公司，并能充分利用雙方互補的優(yōu)勢。

在滿足國際業(yè)務(wù)要求的同時，面臨的主要挑戰(zhàn)是解決溝通障礙并遵守當?shù)胤ㄒ?guī)。作為一家高科技公司，保留我們的研發(fā)人才是成功的關(guān)鍵因素。這是我們在大唐恩智浦中要解決的另一挑戰(zhàn)，即在一家專注于國際化的高科技公司中創(chuàng)建具有出色的職業(yè)發(fā)展機會和個人發(fā)展的具有吸引力的工作環(huán)境。

Q4：Henning博士，您擁有一個非常強大的人才團隊。那么，您是如何找到這些合適的人才呢？貴公司的人才保留策略是什么？您如何留住這些人才并通過大唐恩智浦成長？

Henning：是的，您是對的。這是公司持續(xù)增長的普遍問題。以我的觀點，您需要使員工真正愛上公司，需要確保員工可以確定公司的愿景。我們需要讓公司中的每個人，包括工程師，職能人員，都相信公司的成功，并需要團隊合作來推動公司前進。

我需要談?wù)劯呖萍脊镜墓こ處?，他們絕對是公司的骨干。我們會努力培訓(xùn)我們的工程師，讓他們知道他們的個人目標以及為獲得公司和個人成功而應(yīng)采取的措施。此外，恩智浦還支持我們對工程師進行高級汽車半導(dǎo)體技術(shù)和工藝方面的培訓(xùn)。因此，對于我們的工程師來說，他們對公司的

目標有清晰的了解，對公司的發(fā)展方向充滿信心，他們知道他們可以從培訓(xùn)和實際工作中成長。這些可以成為我們工程師的基本動力，可以使他們留在公司并在公司成長。

此外，我們的吸引力不僅是這些國際經(jīng)驗分享，還提供了公司內(nèi)部清晰的個人職業(yè)發(fā)展道路階梯。我們有技術(shù)人員職業(yè)階梯和管理職業(yè)階梯。這樣人們就可以在公司內(nèi)部成長，他們清楚地知道自己經(jīng)過辛勤工作或付出巨大努力后能得到什么。

我們還提供長期激勵策略，以保留所有員工，這是留住員工的很好的獎勵。目前，這可能不是公司的戰(zhàn)略，但我們已經(jīng)為關(guān)鍵工程師建立了一個類似的項目，以長期保留他們的工作。隨著停留時間的延長，他們可以獲得更多的獎勵。我認為這對公司和員工都是雙贏的。

實際上，我們希望公司中的每個人都能與公司一起成長，并作為一個團隊共同努力，以使公司向前發(fā)展。我認為這是留住我們關(guān)鍵人才的方式。

Q5：我們非常關(guān)注公司的運營，其中包括供應(yīng)鏈。您剛剛提到了如何找到合適的大唐恩智浦成功人才。就外部部門和外部供應(yīng)商而言，您實際上如何與他們合作以建立穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，尤其是如何確定您希望與之合作的供應(yīng)商伙伴？

Henning：這是一個很好的問題。我之前提到的，我們是一家無晶圓廠的半導(dǎo)體公司。無晶圓廠意味著我們沒有自己的半導(dǎo)體工廠，而目前我們依賴于恩智浦的制造工廠和外包封裝業(yè)務(wù)。這樣就無需額外資金像其他大型國際供應(yīng)商一樣建設(shè)大型半導(dǎo)體工廠。因此，我們公司非常輕型化，這對我們來說是最好的選擇，因為我們不需要太多資金來制造自己的產(chǎn)品，不需要組建龐大的運營團隊，只有專注于產(chǎn)品開發(fā)才能贏得勝利。您可以將制造交給那些知道如何做或非常擅長的人。

我們的半導(dǎo)體經(jīng)驗來自恩智浦，我們使用恩智浦工廠生產(chǎn)我們的芯片，但是恩智浦也不能自己完成所有，他們也有外包供應(yīng)商。

目前，對于我們來說，我們的運營或多或少遵循了恩智浦的方式，即適當?shù)墓?yīng)鏈，可以提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

不過，我們可以選擇成本最低的供應(yīng)商。而且我們現(xiàn)在仍然可以探索其他機會。從我的角度來看，我將在后端上開始做更多工作，我們從中可以獲得一些好處。

就像我說的那樣，我們不僅針對汽車市場，而且針對工業(yè)或消費市場。因此，我們也嘗試尋找最優(yōu)惠的價格。此外，我們還需要供應(yīng)商具備必要的能力。

總而言之，我們所有的供應(yīng)商都應(yīng)在質(zhì)量和性能方面完全符合我們和客戶的要求。尤其是在出現(xiàn)問題時，我們需要供應(yīng)商提供快速響應(yīng)和反饋，以便為客戶解決問題。這是我們與供應(yīng)商合作的關(guān)鍵。

Q6：大唐恩智浦中本地供應(yīng)商與國際供應(yīng)商之間的比率是多少？

Henning：這確實取決于產(chǎn)品。我現(xiàn)在很難給您一個比率數(shù)字。我認為中國的供應(yīng)商越來越多，因為中國確實在為半導(dǎo)體行業(yè)努力發(fā)展，而且質(zhì)量越來越好。從這個角度來看，我們將給予中國更多的能力，建立更多的中國本地供應(yīng)鏈，更多地依賴中國。但是我現(xiàn)在不能給您一個比率。

Q7：當我與其他行業(yè)的高管交談時，這些CEO談到了關(guān)鍵關(guān)鍵供應(yīng)商的想法，所以Henning，您可能同意一個公司可能有許多供應(yīng)商甚至數(shù)千個供應(yīng)商，但是，您可能會具有至關(guān)重要的前十名，甚至前二十名供應(yīng)商。因此，對于大唐恩智浦，您認為有多少供應(yīng)商對于您的業(yè)務(wù)至關(guān)重要或具有戰(zhàn)略重要性？

Henning：我們不是像恩智浦這樣的大公司，不會有成千上萬的供應(yīng)商。

以我個人的觀點，我不想有太多不同的供應(yīng)商，因為它需要花費過多的資源進行供應(yīng)鏈管理。而且管理供應(yīng)鏈的可靠性確實需要付出很大的努力，所以我寧愿專注于幾個真正好的供應(yīng)商并建立業(yè)務(wù)關(guān)系，進行良好的合作并為我們的業(yè)務(wù)（例如產(chǎn)品開發(fā)，分銷）提供支持。因此，我要說的是少于10個供應(yīng)商，對于我們的業(yè)務(wù)發(fā)展確實是非常有益和至關(guān)重要的。

Q8：除了卓越的運營供應(yīng)鏈，Henning博士，您還要傳遞哪些突出的關(guān)鍵信息給感興趣的客戶，供應(yīng)商，甚至投資者。

Henning：這是一個好問題。我想總結(jié)一下關(guān)鍵信息：我們是一家成長中的半導(dǎo)體公司，我們希望以高質(zhì)量的產(chǎn)品來應(yīng)對汽車市場，并希望與我們的供應(yīng)商和客戶的業(yè)務(wù)合作伙伴成為強大的業(yè)務(wù)合作伙伴。