近日，買買君后臺(tái)收到一位網(wǎng)友留言，詢問(wèn)：“哈弗H6、傳祺GS4、榮威RX5 PLUS如何選？”

共同點(diǎn)：

1、自主品牌

2.緊湊型SUV

3、售價(jià)在10萬(wàn)到15萬(wàn)之間

上述相似之處，恰好是大多數(shù)消費(fèi)者所關(guān)心的。 所以，今天的選題不僅僅是針對(duì)這位網(wǎng)友的問(wèn)題，也是針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者都想了解的問(wèn)題。

根據(jù)問(wèn)題可以推斷，該網(wǎng)友的購(gòu)車預(yù)算在15萬(wàn)元左右，想要的是一輛自主品牌緊湊型SUV。 當(dāng)然，以上三款車型均來(lái)自各大自主品牌的領(lǐng)先車型，非常具有代表性。 因此，今天我們就來(lái)看看這三款車，哪款車更適合我們選購(gòu)！

哈弗H6多年來(lái)一直是SUV領(lǐng)域的“常勝將軍”。 去年共銷售臺(tái)，連續(xù)八年奪得年度銷售冠軍。 它在整個(gè)“服務(wù)生涯”中，獲得SUV月銷量冠軍超過(guò)90次。 是名副其實(shí)的國(guó)民神車。

因此，哈弗H6屬于閉著眼睛購(gòu)買的車型，不是說(shuō)它在某些方面做得有多好，而是說(shuō)它能夠足夠全面，而且價(jià)格也非常合理。 消費(fèi)者最愿意看到的就是這種包羅萬(wàn)象十來(lái)萬(wàn)買suv，同時(shí)價(jià)格又直擊心底的產(chǎn)品。 我真的想要成人世界的一切。

全新一代哈弗H6進(jìn)行了更全面的升級(jí)。 基于自有的長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)，三大部件進(jìn)一步升級(jí)。 因此，官方自信地給哈弗H6貼上“領(lǐng)先不止一代”的標(biāo)簽。 1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為169Ps，在1400轉(zhuǎn)時(shí)可釋放285N·m的最大扭矩輸出。 與第二代7DCT匹配，將傳動(dòng)效率提升到更高水平，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到進(jìn)一步提升。

其次，它的科技配置也相當(dāng)豐富，入門級(jí)的配置就已經(jīng)體現(xiàn)了其超高的性價(jià)比，比如18英寸鋁合金輪轂、5個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車攝像頭、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、10.25英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控觸摸屏、矩陣式LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗H6幾乎是一款沒有任何缺點(diǎn)的車型，但同時(shí)也沒有太多突出的點(diǎn)。 就像一杯奶茶，花一點(diǎn)錢就能體驗(yàn)到喜茶的感覺。 價(jià)格和產(chǎn)品非常均衡，性價(jià)比突出。

傳祺GS4是廣汽傳祺的銷量標(biāo)桿，但其實(shí)力卻不容忽視。 去年，GS4家族連續(xù)8個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，全年總銷量達(dá)到127,108輛，同比增長(zhǎng)20.9%。

但與剛亮相時(shí)就能與哈弗H6摔跤的黑馬姿態(tài)相比，還是差點(diǎn)火爆。 此前，其曾一度受到汽車質(zhì)量問(wèn)題的困擾，被一些小問(wèn)題所困擾，比如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、車身異響等，導(dǎo)致口碑崩潰，而產(chǎn)品迭代緩慢，導(dǎo)致銷量迅速下滑。

為了贏回消費(fèi)者的心，更新后的傳祺gs4下了很大的功夫。 基于GPMA平臺(tái)，外觀變得更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技配置進(jìn)一步提升，場(chǎng)地質(zhì)感也明顯提升。 最重要的是變速箱也換成了更穩(wěn)定的6AT，保證不會(huì)再出現(xiàn)大的情況。

總體來(lái)說(shuō)，傳祺gs4在這個(gè)價(jià)位段內(nèi)，空間表現(xiàn)還算讓人滿意。 全平平臺(tái)可圈可點(diǎn)，動(dòng)力輸出足夠平順十來(lái)萬(wàn)買suv，足以應(yīng)對(duì)日常通勤。 但仍是質(zhì)量投訴名單上的常客，一些小問(wèn)題還沒有得到很好的改善。 所以，除非這款車的點(diǎn)能夠給你留下足夠的印象，否則暫時(shí)不建議購(gòu)買。

榮威RX5 PLUS是當(dāng)今三款車型中最不尋常的選手，其長(zhǎng)板尤為明顯。 我們常說(shuō)“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂卻是百萬(wàn)分之一”，這句話套用到身上是沒有問(wèn)題的！

皮膚好看就在于它的前臉設(shè)計(jì)。 其官方名稱為“參數(shù)化立體懸浮式榮林格柵”設(shè)計(jì)。 光是讀著就讓人感覺，嗯，先進(jìn)啊！ 很有沖擊力的設(shè)計(jì)看起來(lái)很有未來(lái)感，只是因?yàn)樵谲嚵髦锌吹剿拇螖?shù)多了，所以無(wú)法忘記它的樣子……

有趣的靈魂在于，它的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)HW2.0.0確實(shí)非常優(yōu)秀。 進(jìn)入車內(nèi)，映入眼簾的是14.1英寸的中控大屏，與Model 3的15英寸中控屏尺寸幾乎相同。 同樣，它也可以實(shí)現(xiàn)類似分屏的操作，實(shí)現(xiàn)便捷的功能切換。

同時(shí)還支持語(yǔ)音交互，解放雙手。 也許有人會(huì)說(shuō)，很多汽車上都配備了這個(gè)語(yǔ)音交互功能。 這是怎么回事……確實(shí)現(xiàn)在很多汽車都提供了語(yǔ)音交互功能，但是在實(shí)際操作中，它的準(zhǔn)確率以及可以啟用的功能，它的體驗(yàn)卻距離對(duì)手好幾條街。 僅人車交互和功能實(shí)現(xiàn)就可以在其中得到很好的體現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，榮威RX5 PLUS更適合年輕消費(fèi)者選擇。 從里到外看起來(lái)都非常先進(jìn)。 這是它的長(zhǎng)板，但也將成為它的短板。 畢竟并不是所有人都愿意花時(shí)間去接受和適應(yīng)這種新趨勢(shì)，受眾也會(huì)比較少。

上述三款車型的售價(jià)普遍都在10萬(wàn)至15萬(wàn)元區(qū)間，因此關(guān)注度較高。 但他們每個(gè)人都有自己獨(dú)特的風(fēng)格。 比如哈弗H6主打平衡，榮威則主打年輕、智能。

所以，根據(jù)你自己的需求，你需要看看哪一款車型有一定的點(diǎn)能夠觸動(dòng)你的錢筋，那么這款車就是你想要的。