消費者品味的變化、自動駕駛技術(shù)和電動汽車的興起，正在改變汽車的外觀、尤其是汽車前端設(shè)計的發(fā)展。

無縫一體化前格柵樣件

全新設(shè)計選擇：電動汽車可以減少對空氣流動降溫的需求。

新一代照明

汽車照明正在經(jīng)歷重大變革，汽車制造商也提出了新要求：需要更小巧優(yōu)美的外形、新的熱管理策略、更低的系統(tǒng)成本、先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)集成、以及在品牌和美感方面的提升。面對將先進(jìn)的照明解決方案推向市場的新挑戰(zhàn)，科思創(chuàng)正改進(jìn)材料、設(shè)計和制造流程以支持汽車制造商和各級零件供應(yīng)商。 

該樣件展示了多個前瞻性的照明組件和相應(yīng)技術(shù)，包括通過二次注塑工藝把反射鏡和散熱器整合在一起、多次注塑的透鏡，以及集成電子功能，例如集成 LED 的印刷電路板、先進(jìn)的邊緣照明和激光蝕刻表面、傳感器集成以及光擴(kuò)散效果等。

這款展品強(qiáng)調(diào)了聚碳酸酯在汽車照明中的固有優(yōu)勢。科思創(chuàng)提供一系列性能卓越的高性能聚碳酸酯樹脂和聚碳酸酯共混物，以滿足照明應(yīng)用的光學(xué)純度，熱性能，耐用性和加工需求。

該展品的照明組件采用 Makrolon? TC 8030、DS 801 和 LED 2245 聚碳酸酯進(jìn)行設(shè)計，與把創(chuàng)新設(shè)計、工藝優(yōu)化和零件集成相結(jié)合，從而降低成本，改造成全新系產(chǎn)生改造成全新系統(tǒng)。另外，還可以通過各種技術(shù)實現(xiàn)輕量化，這些技術(shù)包括零件縮減、薄壁設(shè)計和精簡制造工藝。以及配備多種光散射、透射和顏色選擇的創(chuàng)新設(shè)計也驚艷亮相。

前照燈模塊將隨著日新月異的照明技術(shù)和設(shè)計潮流而發(fā)展。

呈現(xiàn)3D 獨特效果的前格柵設(shè)計

前格柵是汽車的美學(xué)外觀的關(guān)鍵，是汽車制造商的展示重要品牌元素的載體。電動汽車對冷卻空氣的需求較少，這意味著可以將提供空氣流動的經(jīng)典開放式前格柵設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)榉忾]式格柵設(shè)計，從而完全改變汽車的外觀。使用透明且耐沖擊的聚碳酸酯，可以將標(biāo)志性車燈、3D 圖案和色彩效果集成到前端設(shè)計中。為了向自動駕駛轉(zhuǎn)變，新設(shè)計還需要將傳感器集成到車身中，以幫助車輛監(jiān)控其周圍環(huán)境。與金屬或聚丙烯噴漆等傳統(tǒng)外部材料相比，聚碳酸酯可以無縫隱藏傳感器，同時不影響其工作運行。

這款前格柵樣件將設(shè)計、動態(tài)照明和顯示屏集成結(jié)合在一起。無縫的聚碳酸酯格柵別具風(fēng)格，金屬色的3D結(jié)構(gòu)在車燈關(guān)閉時也可以呈現(xiàn)很別致的外觀。這個 3D 前格柵結(jié)構(gòu)設(shè)背后配有投影設(shè)備，幫助司機(jī)更好地關(guān)注路上的行人。這即展示了投影功能的無限可能，也可用于實現(xiàn)動態(tài)燈光效果或日間行車燈功能。

新開發(fā)的 Makrolon? AG2677 ST 級材料與 Makrofol?ST 薄膜相結(jié)合，使得 LiDAR 無縫集成到汽車外部零件中，通過金屬色印刷設(shè)計，無需后續(xù)處理步驟。2K 成型技術(shù)可讓集成局部光效和安裝傳感器成為可能。

科思創(chuàng)開發(fā)出將功能化薄膜無縫集成到設(shè)計中的技術(shù)。  例如，由于 Makrofol? 印刷薄膜所具有的設(shè)計自由度，5D 薄膜嵌件成型（FIM）可以將背面 3D 結(jié)構(gòu)與色彩和裝飾結(jié)合在一起。2D平膜經(jīng)過注塑成型以呈現(xiàn)3D 形狀，并在 B 表面上提供高精度定位。采用動態(tài)加熱模具可以在 A 面上無縫整合功能化薄膜，例如，可以提供除霧除霜功能，以保持傳感器區(qū)域暢通無阻。