2022年6月10日，5月汽車銷量排行榜新鮮出爐。 雖然5月份市場(chǎng)銷量同比下降16.9%，但整體環(huán)境比4月份要強(qiáng)很多。 最讓人意外的是，比亞迪銷量位居排行榜第二位，尤其是漢系，最受車主歡迎。 雖然售價(jià)定位在20萬(wàn)元以上，但月銷量高達(dá)2萬(wàn)輛，也屬于高端品牌。 這是中國(guó)品牌首次在轎車市場(chǎng)取得優(yōu)異成績(jī)。 而第一名無(wú)疑是中國(guó)大眾是消費(fèi)者信賴的老品牌，銷量還是有保證的。 而且這份榜單的含金量也極高，尤其是對(duì)于中國(guó)自主品牌來(lái)說(shuō)。 近年來(lái)2023年汽車3月份銷量排行榜，這一次的市場(chǎng)份額可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了頂峰。 也可以看出，中國(guó)消費(fèi)者顯然越來(lái)越關(guān)注中國(guó)自主品牌，這對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好消息。

比亞迪之后就是吉利。 作為穩(wěn)中求進(jìn)的代表品牌，吉利車型的售價(jià)依然是銀河大眾的訴求。 尤其是近年來(lái)，外觀和配置都有了很大的提升。 并且也可以看出背后工作人員的辛苦付出。 當(dāng)然，吉利的新能源銷量也相當(dāng)不錯(cuò)，同比增長(zhǎng)304%。 尤其是旗下還有幾何品牌，也交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。

與比亞迪和吉利相比2023年汽車3月份銷量排行榜，長(zhǎng)安汽車此次排名第三。 除了大眾喜愛(ài)的逸動(dòng)之外，SUV銷量依然表現(xiàn)不俗。 但唯一美中不足的是，長(zhǎng)安在新能源汽車市場(chǎng)還有很大的提升空間。 如果未來(lái)追不上步伐，很可能會(huì)失去機(jī)會(huì)。

或許是因?yàn)橐咔榈木徍?，原本低迷的汽車銷售市場(chǎng)在2022年5月逐漸復(fù)蘇。從這份榜單也可以看出，目前中國(guó)的汽車技術(shù)也在努力向前發(fā)展，尤其是在新能源領(lǐng)域汽車市場(chǎng)，已經(jīng)開(kāi)始超越合資企業(yè)。