“從世界主要國家和政府發(fā)布的新能源汽車規(guī)劃來看，最晚到2030年、2035年，市場上將不再有燃油汽車，新的趨勢已經(jīng)出現(xiàn)?！? 5月24日，在瑞士達沃斯舉行的2022世界經(jīng)濟論壇年會上，寧德時代首席制造官倪軍做出上述表示。

倪軍提到，中國新能源汽車發(fā)展迅速，2021年中國新能源汽車銷量將突破350萬輛。2022年第一季度2023燃油車銷量，中國市場新能源汽車滲透率已達20% 。 2022年1月至4月，車市整體銷量同比下降，但新能源汽車銷量增長一倍以上。

目前，歐洲各國已陸續(xù)宣布禁售燃油汽車的計劃。 挪威宣布2025年禁止銷售燃油汽車，荷蘭、德國、愛爾蘭、丹麥、瑞典、英國等國將在2030年實施禁售，意大利宣布停止生產(chǎn)國內(nèi)燃油汽車2035年起禁止銷售內(nèi)燃機汽車，法國和西班牙將禁止銷售，計劃時間定在2040年。

除歐洲外，日本也在2021年正式宣布，到2035年全面禁止銷售燃油汽車。屆時，日本市場銷售的新車將全部為電動汽車，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車汽車、油電混合動力汽車和燃料電池汽車。

與此同時，全球各大汽車制造商也紛紛將暫停銷售燃油車提上日程。 今年4月2023燃油車銷量，比亞迪宣布從3月起停止生產(chǎn)燃油車，成為全球首家宣布停止燃油車生產(chǎn)的傳統(tǒng)車企。

據(jù)不完全統(tǒng)計，計劃在2025年停止銷售燃油車的車企包括日產(chǎn)、北汽集團、長安汽車等。 寶馬集團將于2030年停止在歐盟銷售燃油車，豐田將于2030年停止在中國、歐洲和北美銷售燃油車，大眾和起亞汽車計劃于2035年停止在歐洲市場銷售燃油車，本田計劃于2035年停止在歐洲市場銷售燃油車。到2030年將停止在歐洲市場銷售燃油汽車。汽車計劃在2040年完全停止銷售燃油汽車。