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德納擴(kuò)大全輪驅(qū)動(dòng)車橋系統(tǒng)的生產(chǎn)以支持福特、林肯在中國的新增項(xiàng)目-超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-21     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:292    

4月19日,德納股份有限公司(NYSE:DAN)宣布,公司將在其世界一流的重慶工廠,支持福特汽車公司(NYSE:F)全輪驅(qū)動(dòng)汽車項(xiàng)目的擴(kuò)展。

德納最近開始生產(chǎn)屢獲殊榮的Spicer AdvanTEK Ultra?車橋,該車橋帶有Spicer SmartConnect?分離式全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)系統(tǒng),用于福特銳際Ford? Escape?,林肯航海家Lincoln? Nautilus?和林肯冒險(xiǎn)家Lincoln? Corsair?車型。自2019車型年以來,德納在重慶的業(yè)務(wù)一直為亞太地區(qū)的福特銳界Ford? Edge?項(xiàng)目提供Spicer AdvanTEK Ultra后輪驅(qū)動(dòng)裝置。

該驅(qū)動(dòng)裝置采用德納超高效的Spicer?AdvanTEK?車橋技術(shù),減少機(jī)油攪動(dòng)、以及齒輪和軸承之間的摩擦,保證了一流的效率。它被授予2019年汽車新聞PACE大獎(jiǎng)“全球汽車供應(yīng)商杰出創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,這是一個(gè)標(biāo)桿,用以獎(jiǎng)勵(lì)汽車供應(yīng)商在技術(shù)創(chuàng)新方面的卓越貢獻(xiàn)。當(dāng)車橋配備了Spicer?SmartConnect?分離式全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)系統(tǒng)時(shí),該組合系統(tǒng)可使制造商為其客戶提供最大的燃油效率。

德納執(zhí)行副總裁兼輕型車傳動(dòng)系集團(tuán)總裁潘力博(Bob Pyle)表示:“先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)正在使當(dāng)今的車輛在性能、燃油效率、行駛和操控方面取得顯著的進(jìn)步。德納加大對(duì)福特的支持力度,證明我們對(duì)創(chuàng)新堅(jiān)定不移的信念,以及我們與中國和整個(gè)亞太地區(qū)客戶的合作穩(wěn)健強(qiáng)勁,不斷發(fā)展?!?/p>

Spicer? AdvanTEK? Ultra?車橋

Spicer AdvanTEK車橋?qū)樨涇?、跨界車、SUV和其他輕型車輛設(shè)計(jì),在所有扭矩、速度和溫度下均能提供同類最佳的燃油效率,而無需在耐用性或舒適性之間進(jìn)行權(quán)衡。它采用超低粘度潤滑劑,保持齒輪的耐用性和使用壽命,與普通車橋相比最多可減少45%的能量損失。

傳統(tǒng)上,車橋是按照耐久性規(guī)范設(shè)計(jì)的,工程師們會(huì)計(jì)算出在不犧牲部件壽命的情況下可以使用的最稀機(jī)油。德納工程師另辟蹺徑,逆轉(zhuǎn)了Spicer AdvanTEK Ultra車橋的工藝。首先定義在理想狀態(tài)下超低粘度潤滑劑的規(guī)格,然后設(shè)計(jì)出兼容的齒輪和軸承,同時(shí)無需折中車輛在耐久性、噪音、振動(dòng)以及摩擦方面的性能。

Spicer AdvanTEK Ultra車橋是未來應(yīng)用的一個(gè)跳板,隨著汽車制造向電氣化過渡,它可以作為混合動(dòng)力汽車應(yīng)用的一個(gè)補(bǔ)充。

Spicer? SmartConnect?分離式全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)系統(tǒng)

Spicer SmartConnect技術(shù)幫助全球汽車制造商應(yīng)對(duì)不斷變化的排放法規(guī),同時(shí)保持全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在SUV、跨界車和其他輕型車輛上的關(guān)鍵優(yōu)勢——安全性和控制。當(dāng)系統(tǒng)預(yù)測或檢測到車輪打滑時(shí)(例如在快速加速或結(jié)冰以及其他低牽引力條件下),配備分離式AWD系統(tǒng)的車輛,可自動(dòng)無縫過渡到全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

Spicer SmartConnect系統(tǒng)將動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)配置為在大多數(shù)駕駛條件下都以前輪驅(qū)動(dòng)模式工作,并且僅在需要時(shí)才啟用AWD,從而提高了燃油效率。

廣泛支持全系列輕型車輛

德納通過設(shè)計(jì)傳統(tǒng)和電氣化的傳動(dòng)系統(tǒng)和組件,提高跨界車、SUV、貨車、卡車和其他輕型車輛的燃油效率、耐久性、平穩(wěn)性和操控性,不斷為客戶帶來更大的價(jià)值。

該公司擁有一個(gè)多世紀(jì)以來服務(wù)輕型車市場的經(jīng)驗(yàn),為全球客戶建立了完整的驅(qū)動(dòng)解決方案和熱管理技術(shù)組合應(yīng)用。德納與主機(jī)廠客戶們合作,從可靠模塊到集成系統(tǒng),精準(zhǔn)地解決了客戶在常規(guī)及電氣化車輛架構(gòu)方面的需求。

作為密封和熱管理技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,德納已經(jīng)開發(fā)了卓越的解決方案,以滿足傳統(tǒng)和新能源汽車的獨(dú)特需求。這些創(chuàng)新經(jīng)過精密地設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)更高的熱管理性能,減輕車輛的重量并降低制造成本。

 
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