今天，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了3月份汽車銷量排行榜，上榜車型也發(fā)生了不小的變化。

具體來(lái)看三月份小車銷量，宏光MINI EV依然是汽車銷量榜上的“銷量第一”，3月份銷量41980輛，同比增長(zhǎng)42.7%。 它不僅是轎車市場(chǎng)最暢銷的車型，也是中國(guó)最暢銷的電動(dòng)汽車，名副其實(shí)的“雙冠軍”。

日產(chǎn)軒逸此次被宏光MINI EV拉下“汽車銷量冠軍”的寶座。 3月份銷量30240臺(tái)，同比下降31.6%，受疫情和核心短缺影響較大。

特斯拉Model 3在3月份也表現(xiàn)較為強(qiáng)勁，共售出26024輛三月份小車銷量，同比小幅增長(zhǎng)2.8%。 往年，4月份也是特斯拉國(guó)內(nèi)交付的高峰期，海外出口車輛數(shù)量明顯減少。 同時(shí)，由于上海疫情封城的影響，預(yù)計(jì)特斯拉4月份產(chǎn)銷量將出現(xiàn)較大波動(dòng)。

毫無(wú)疑問(wèn)，比亞迪秦成為了榜單上最引人注目的車型。 3月銷量24791輛，位列銷量榜第四，同比大幅增長(zhǎng)438.8%。 目前仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

未來(lái)，隨著比亞迪產(chǎn)能的提升，比亞迪秦車型的銷量數(shù)據(jù)將進(jìn)一步提升。 這款車能否挑戰(zhàn)日產(chǎn)軒逸，成為國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車的“一哥”，我們拭目以待。

B級(jí)車陣營(yíng)中，廣汽豐田凱美瑞現(xiàn)已成為“B級(jí)三劍客”的領(lǐng)頭羊，3月銷量22518輛，同比增長(zhǎng)72.8%，力壓本田雅閣和大眾邁騰。

第六至第十名分別是上汽大眾朗逸、長(zhǎng)安逸動(dòng)、豐田雷凌、吉利帝豪、豐田卡羅拉等車型。

在豪華車陣營(yíng)中，奔馳E級(jí)領(lǐng)先寶馬5系，成為汽車銷量排行榜前15名中唯一的豪華車型。