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即將上市:10萬元買一輛自動(dòng)擋中型車值得嗎?

   日期:2023-06-27     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:147    
核心提示:這或許是很多人的疑惑,前幾天我們也一直在推薦十萬元級(jí)別車型,介紹了轎車、SUV、MPV三個(gè)車型里十萬元級(jí)別比較值得購買的車。只可惜我們忽略了中型車,因?yàn)槭袌錾辖^大部分中型車價(jià)格基本在十二三萬以上,甚少有十萬以內(nèi)的。但是經(jīng)過筆者盤點(diǎn)過后發(fā)現(xiàn),其實(shí)有兩款車型的售價(jià)低至十萬元以內(nèi),而且還是自動(dòng)檔的。新寶駿RC-6最低配自動(dòng)擋車型官方售價(jià)是9.

你手里的10萬元能買什么? 這可能是很多人的疑問。 這幾天我們一直在推薦10萬元車型,在轎車、SUV、MPV這三款車型中介紹了10萬元以下的汽車。 可惜的是我們忽略了中型車,因?yàn)槭袌錾洗蠖鄶?shù)中型車的價(jià)格基本上都在12萬到3萬元以上,很少有低于10萬元的。 不過,經(jīng)過筆者盤點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其實(shí)有兩款售價(jià)低至10萬元以下的車型,而且還是自動(dòng)擋。

雖然受限于成本,配置比例不高吸引我們的眼球,但購買門檻較低,可以定位為中型車,是否適合我們的日常使用呢?

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目前,市場上銷售的10萬自動(dòng)擋中型車有北汽U7、長安銳程CC、新寶駿RC-6三款。

鑒于北汽-U7上市一年多了,目前只有國V車型,我們就不介紹了。

自動(dòng)擋最低的長安銳程CC車型官方售價(jià)為10.68萬元,但基本都有1.2萬元以上的優(yōu)惠,所以價(jià)格滿足10萬元以內(nèi)的條件。 自動(dòng)擋車型最低的新寶駿RC-6官方售價(jià)為9.68萬元,全面優(yōu)惠5000元。 兩款車型折扣后的價(jià)差僅3000元,值得對(duì)比。

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當(dāng)然,對(duì)于中型車的購買者來說,最重要的還是考慮空間。 從數(shù)據(jù)上看,RC-6比睿城CC大了一整圈。 雖然我們目前的后備箱空間比不上RC-6,但由于RC-6是兩廂車型,所以它的擴(kuò)展性比銳程CC三廂車要高。 同時(shí),銳程CC后排放不下,后備箱空間的擴(kuò)展進(jìn)一步受到影響。 因此,在空間和后備箱擴(kuò)展性方面,RC-6要優(yōu)于銳程CC。

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動(dòng)力是當(dāng)今購車者更看重的硬性指標(biāo)。 從數(shù)據(jù)來看,兩款車都搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)10萬元左右的自動(dòng)檔車,數(shù)據(jù)顯示銳程CC略勝一籌。 值得注意的是,銳程CC匹配的6AT變速箱來自日本愛信,與很多日系車型是同一型號(hào),而RC-6的CVT變速箱則是寶駿自主研發(fā)的產(chǎn)品。 或許在換擋質(zhì)量上,銳程CC的6AT會(huì)更好一些。 因此,從動(dòng)力表現(xiàn)來看10萬元左右的自動(dòng)檔車,銳程CC應(yīng)該會(huì)稍微好一點(diǎn)。

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購買中型車應(yīng)該大多是為了和家人一起出行,所以主被動(dòng)安全配置非常重要,畢竟家人的生活都在車?yán)铩?與RC-6相比,銳程CC多了一個(gè)前排安全氣囊,RC-6比銳程CC多了一個(gè)主動(dòng)剎車。 銳程CC的前排側(cè)氣囊只能說是碰撞后的補(bǔ)救措施,但RC-6的主動(dòng)制動(dòng)可以將事故率降低到較低的水平。 同時(shí),銳程CC的安全帶未系提醒僅針對(duì)駕駛座,如果有氣囊但未系安全帶,氣囊不會(huì)彈出。 看來主被動(dòng)安全配置比RC-6要好一些。

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照明也是安全駕駛的關(guān)鍵。 兩輛車的光源都是鹵素?zé)簟?銳程CC有日間行車燈和自動(dòng)大燈兩種配置,RC-6則配備了霧燈。 自動(dòng)頭燈可以彌補(bǔ)光線昏暗時(shí)忘記開燈的情況,而霧燈則可以在霧天更輕松地照亮前方道路。 大多數(shù)正常駕駛員應(yīng)該很少忘記開燈,而霧燈在某些情況下可以讓前方的道路更加清晰,也許霧燈更重要。

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后排出風(fēng)口對(duì)于中型車來說非常重要,因?yàn)橹行蛙嚤容^大,如果只有前排有出風(fēng)口,前排可能會(huì)很冷,但后排還是比較熱。 銳程CC雖然有自動(dòng)空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量,但或許是因?yàn)榍芭疟容^冷,自動(dòng)空調(diào)風(fēng)量調(diào)低了,所以后排的人比較熱。 另外,銳城CC額外配備的PM2.5過濾網(wǎng),在正常情況下可以隔離大部分外界可吸入顆粒物,具有一定的實(shí)用性。

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其他配置方面,銳程CC的額外前置雷達(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、仿皮座椅等都可以后期添加,道路呼叫救援也可以用手機(jī)代替,這是不太實(shí)用。 不過RC-6額外的全速自適應(yīng)巡航功能不能后期安裝,真正能在駕駛時(shí)解放雙腳,比較實(shí)用。

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總結(jié):

經(jīng)過對(duì)比,新寶駿RC-6的優(yōu)勢(shì)更加明顯,但不知道變速箱的耐用程度如何。 畢竟變速箱只是一個(gè)剛剛研發(fā)還不到一年的產(chǎn)品。 至于長安銳程CC,可能會(huì)有更多的配置,讓車生活更美好。 最后筆者建議,如果你真要在這兩款車中選擇的話,最好選擇新寶駿RC-6。 畢竟中型車是為了空間。

 
標(biāo)簽: 中型車
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