進(jìn)入冬季后，寒冷的天氣讓乘坐電動(dòng)車成為了一個(gè)非?！凹灏尽钡某鲂羞x擇，但全封閉式車輛價(jià)格昂貴、不靈活，并不是很多人首選的代步工具。 這時(shí)候，封閉式車輛 電動(dòng)三輪車就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
那么，如何選擇封閉式電動(dòng)三輪車，作為小達(dá)人，我給大家的建議是，車輛至少要滿足以下兩點(diǎn)；
(1) 可獲得許可。 電動(dòng)三輪車的標(biāo)識(shí)是“電動(dòng)三輪摩托車”，是機(jī)動(dòng)車的一種。 根據(jù)道路交通法，它必須在道路上獲得許可。 沒有執(zhí)照，將面臨2000元以下的罰款。 扣車等相應(yīng)處罰。
（2）大品牌，魚龍混雜的市場(chǎng)環(huán)境下，如何“避坑”，我的建議是選擇大品牌，在“品控”上會(huì)比較好控制，哪怕都是拼裝模型生產(chǎn)，其零部件采購(gòu)質(zhì)量更值得信賴。
基于以上兩點(diǎn)，雅迪的電動(dòng)三輪車就浮現(xiàn)在小能手的腦海中了。 首先，雅迪是一個(gè)大品牌。 毫無(wú)疑問，它具備年產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)三輪車的能力。 其次，雅迪獲得了電動(dòng)摩托車生產(chǎn)資質(zhì)。 其產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，列入《道路機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，具有可上牌的優(yōu)勢(shì)。
而且，雅迪的這兩款車，個(gè)人覺得還是值得推薦的。 除了能上牌，車型顏值高，整車動(dòng)力夠強(qiáng)勁能上牌的全封閉三輪車，續(xù)航也不錯(cuò)。 最長(zhǎng)續(xù)航120公里。 下面給大家介紹一下雅迪。 來(lái)看看這2款封閉式電動(dòng)三輪車你喜歡嗎？
項(xiàng)目一：雅迪騰迪
亮點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)
騰迪是雅迪電動(dòng)車中顏值最高的車型。 整車尺寸為2330×1150×。 感十足，符合時(shí)下大多數(shù)人的審美，符合造型精致、時(shí)尚、美觀的形容。
整車照明采用成本較高的LED透鏡大燈。 具有射程遠(yuǎn)、光照強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但省電； 此外，該車配備了全景天窗和通風(fēng)窗，非常適合夏季通風(fēng)。
內(nèi)飾方面，整車配備智能控制工作臺(tái)，超大液晶觸摸顯示屏，配備車規(guī)級(jí)自動(dòng)電動(dòng)車窗，按鍵操作更快捷； 沙發(fā)座椅可調(diào)節(jié)，久坐更舒適不累； 并且在內(nèi)飾配色方面，以成熟穩(wěn)重的灰色系為主，并不浮夸。
其他配置：整車大屏設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)科技感，還具備倒車影像、聽音樂、收音機(jī)、看電影、查看藍(lán)牙文件、照片等智能功能。此外，車輛的電量、里程、速度也盡收眼底； 車輛一鍵啟動(dòng)裝置也很實(shí)用； 安全配置方面：全車碟剎系統(tǒng)，行車更安全； 防爆真空胎不僅耐穿刺而且防滑，增加了車輛的安全性。
動(dòng)力和續(xù)航方面：雅迪騰迪搭載1500W大功率差速電機(jī)。 是一種多用于新能源汽車的電機(jī)。 具有省電、噪音低、動(dòng)力強(qiáng)勁、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 問題; 而電池方面，可選配鉛酸電池和60AH鋰電池，最大續(xù)航可達(dá)120公里。
項(xiàng)目二：雅迪智能版
亮點(diǎn)：霸氣造型，強(qiáng)勁動(dòng)力
與第一款雅迪車型相比，這款車的顏值雖然不低，但給人的感覺除了時(shí)尚的外觀，更顯霸氣。 車輛的前臉設(shè)計(jì)比較硬朗，前臉左右下側(cè)像鷹爪一樣，讓人感受到它的霸氣，而車輛外觀的配色也少了撞色的俏皮和可愛，并有更多的優(yōu)雅。
配置方面，整車照明采用LED大燈，同樣具有照射時(shí)間更長(zhǎng)、更省電的優(yōu)點(diǎn)； 車輛中控臺(tái)為7英寸高清儀表，讓車輛的行駛數(shù)據(jù)一目了然，另外還有倒車影像、聽歌、聽廣播等影音娛樂功能。
安全配置方面，整車搭載一拖三碟剎系統(tǒng)，散熱好，靈敏度好，制動(dòng)更平穩(wěn)； 此外，車輛還配備了前液壓減震和后減震，讓車輛的行駛穩(wěn)定性更好能上牌的全封閉三輪車，顛簸的路段也能很好地減少震動(dòng)。
動(dòng)力與續(xù)航：整車搭載1200W大功率磁力電機(jī)，具有動(dòng)力更足、爬坡更省力的優(yōu)點(diǎn)。 滿載3人時(shí)，可爬升30度。 電池方面，整車有多種電池版本可供選擇，從到到，根據(jù)自己的需要，在能量回收的加持下，整車?yán)m(xù)航最高可達(dá)100公里以上。
其他亮點(diǎn)：這款車還有一個(gè)配置需要重點(diǎn)介紹。 配備18管雙排SFC防滑控制器。 車輛失控倒車造成交通事故，防斜坡功能可以避免此類問題。 這個(gè)功能非常實(shí)用。 小專家認(rèn)為所有的車輛都應(yīng)該有這個(gè)功能。
以上就是雅迪和騰迪兩款封閉式電動(dòng)三輪車的介紹。 他們?cè)谕庥^、動(dòng)力、續(xù)航、配置等方面還是有一定需求的。 如果您想使用封閉模型進(jìn)行運(yùn)輸，則可以考慮它們。
當(dāng)然，也有車主質(zhì)疑，雅迪是2020年才進(jìn)入電動(dòng)三輪車領(lǐng)域的，雖然是大品牌，但在電動(dòng)三輪車中依然是“后起之秀”。 這也是事實(shí)。 但實(shí)際上，低速電動(dòng)車和電動(dòng)三輪車，低速電動(dòng)車，它們的生產(chǎn)并沒有很高的技術(shù)難度，核心部件大部分都是外購(gòu)組裝。 產(chǎn)品，電動(dòng)三輪車也可以做得很好。