電動(dòng)汽車正在上下班通勤,是日常出行非常方便的代步工具。 每年有數(shù)以千萬計(jì)的人購買電動(dòng)汽車,許多人以舊換新。 巨大的市場讓雅迪和愛瑪更多地脫離了廣告。 知名度高的品牌獲得了巨大的“消費(fèi)紅利”。 不過,不少業(yè)內(nèi)人士表示不合格電動(dòng)車品牌大全,聰明人在購買電動(dòng)車時(shí)不會(huì)選擇雅迪和愛瑪。 為什么是這樣? 作為行業(yè)內(nèi)的小達(dá)人,我告訴你4個(gè)理由。
不少消費(fèi)者購買雅迪、愛瑪?shù)却笃放?,是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量過硬,但實(shí)際上,雅迪等一線品牌已被曝出不少質(zhì)量安全問題。 汽車質(zhì)量“黑名單”,雅迪、愛瑪?shù)缺姸嗥放粕习瘛?/p>
另外,除了官網(wǎng)抽檢質(zhì)量不合格外,一些車主在用車時(shí)也經(jīng)??吹劫|(zhì)量不合格的反饋。
最近看一個(gè)視頻,看到安徽一位車主買了一輛雅迪DE6。 只騎了半年,前橋在行駛中突然斷了。 從從業(yè)者的角度來看,電動(dòng)車的轉(zhuǎn)向柱是不容易壞的,即使受到?jīng)_擊也只會(huì)彎曲,不容易直接壞掉,除非有質(zhì)量問題。
在評論區(qū),熱門評論都是關(guān)于電動(dòng)車的。 有人說他們的雅迪和愛瑪小毛病頻發(fā)。 有網(wǎng)友表示:越是激進(jìn)的廣告,越要重視產(chǎn)品。
因此,買電動(dòng)車看大品牌,只看產(chǎn)品質(zhì)量,往往“站不住腳”。 大品牌的產(chǎn)品在質(zhì)量上也容易“踩坑”。 這就是為什么聰明人不買高檔車的原因。 Di和Emma是大品牌的原因之一。 除此之外,還有其他三個(gè)不容忽視的原因。
1、品牌溢價(jià)過高
電動(dòng)汽車不是奢侈品。 你需要買最貴的,最貴的不一定是最好的。 雅迪和愛瑪擁有很高的知名度,但同時(shí)伴隨著較高的品牌溢價(jià)。 比如同款電動(dòng)車,比金健、小鳥等二線品牌貴一千多。 同樣配置和質(zhì)量的車,主要是保費(fèi)高一些。 有兩三千多款電動(dòng)車產(chǎn)品,這就變得很不劃算,一點(diǎn)性價(jià)比都沒有。
2、科技配置多,有“噱頭”
雅迪、愛瑪?shù)却笃放平陙砑娂姾俺觥案叨恕钡目谔?hào)。 在高端化的同時(shí),不僅產(chǎn)品價(jià)格上漲,一些“噱頭”技術(shù)配置也頻頻推出,以吸引眼球,比如比鉛酸貴很多的石墨烯電池,比如能量回收系統(tǒng)等等,但是這些配置比同樣的配置貴了一千多兩千,根本無法支撐。 此外,一些科技配置,“噱頭”大于“實(shí)用性”。 懂車的人都不愿意為這些配置買單。
3、普通電動(dòng)車即可滿足短途出行需求
如果只有雅迪、愛瑪這樣的一線品牌,那就別無選擇,但事實(shí)并非如此。 我國的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá),除了雅迪和愛瑪之外,擁有上百個(gè)電動(dòng)車品牌。 一線品牌,還有一些二三線品牌,名字不一樣,這些品牌在質(zhì)量上并不比一線品牌差,所以選擇余地很大。
對于大部分購買電動(dòng)車出行的車主來說,其實(shí)都是用在短途出行,一天跑十幾公里。 這樣的需求不需要好的技術(shù)配置,也不需要高質(zhì)量的產(chǎn)品。 三線品牌的電動(dòng)車也能滿足,何必多花錢扎堆買一線大品牌。
小專家總結(jié):
當(dāng)然,雖然雅迪和愛瑪有很多不足之處,但客觀來說,大部分消費(fèi)者還是比較認(rèn)可雅迪和愛瑪?shù)摹?鑒于這些情況,我認(rèn)為主要有兩個(gè)原因。 首先是雅迪1,艾瑪覆蓋的地方比較多。 他們已經(jīng)突破了10,000多家商店。 購買它們更方便。 二是如果花幾千元買電動(dòng)車,很多人不會(huì)看不起二三線品牌。 不過,即便如此,很多聰明人,或者說知識(shí)淵博的人不合格電動(dòng)車品牌大全,還是更愿意花錢購買與產(chǎn)品價(jià)格相匹配、實(shí)用性高的產(chǎn)品,而不是選擇雅迪和艾瑪。
那么,買電動(dòng)車,你更喜歡雅迪和愛瑪這兩個(gè)品牌嗎? 歡迎大家評論交流。