北京時間8月6日晚,一汽奧迪發(fā)布了A6L中期改款車型。其外觀設計的變化主要在于全新的兩式前臉總成和全新的后保險杠。這是A6L系列首次推出兩種不同的前臉設計。
動力款采用星空點陣式中網(wǎng),“優(yōu)雅款”采用星環(huán)雙線格柵。
鏡頭中的頂級旗艦動力車型配備了全套智能駕駛輔助系統(tǒng)。前格柵內(nèi)有兩顆雷達,其中,激光雷達在標志旁邊,毫米波雷達在對稱的一側(cè)。位于中網(wǎng)兩側(cè)的“嘴角”,動感優(yōu)雅的造型也各有專屬。
大燈的規(guī)格雖然沒有變化,但旗艦車型上采用了高清矩陣式LED燈,尤其是遠光燈奧迪a6l2023款奧迪a6l2023款,由上下兩排16顆LED組成,可以實現(xiàn)智能防眩目。斜坡上的高位和低位。
由于兩款車型前臉造型的不同,導致車長略有差異。動感版比雅致版長1.2cm,但軸距不變。前門下方增加了四盞環(huán)繞式落地燈。本次改款還新增兩款專為中國市場設計的19英寸和20英寸鋁合金輪轂。
該車在設計風格上沒有明顯變化,用料有所升級。這款旗艦機型采用啞光胡桃木貼面,外露木紋。運動型座椅由絨面革合成面料與 Nappa 皮革混合制成。車門上部和儀表盤也升級為更細膩的軟質(zhì)材質(zhì)。.
內(nèi)飾方面的重點升級是后座坐墊加長3厘米,加寬6厘米,并額外配備附在頭枕上的“枕頭”,提供更寬闊、更舒適的乘坐體驗。
空調(diào)系統(tǒng)的升級主要是采用了凈化外部空氣能力更強的濾芯。
全新A6L搭載2.0T發(fā)動機,高低功率分別為190馬力和245馬力。均搭載12V輕混動力,皮帶啟動器由鋰電池驅(qū)動,實現(xiàn)更平穩(wěn)的自動啟停,一定程度上降低了耗電量。渦輪遲滯,更好的動能回收。頂配動力是3.0T V6發(fā)動機,依舊是48V輕混,340馬力。傳動系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱,超四輪驅(qū)動,帶多片離合器。
全新A6L以2023款的名義上市,售價區(qū)間為42.79萬元至65.68萬元,比2022款整體高出約8000元。A6L中期改款是奧迪對去年奔馳E級和寶馬5系中期改款的回應。2022年,捷豹XFL、沃爾沃S90等將在高端行政車中進行全新改款。
至此,各大品牌的競品車型均已完成中期改款。與此同時,這個被傳統(tǒng)燃油車占據(jù)的市場也面臨著中國新能源汽車品牌推出的一批電動豪華車的夾擊,競爭愈發(fā)激烈。
本文作者為夏冬