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即將上市:小鵬汽車赴港上市背后的大動(dòng)作:2022年將推出第四款車型

   日期:2022-12-07     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:243    
核心提示:拋開這一切不談,受上市的影響,小鵬汽車的年銷量一路走高,其中以小鵬P7最為顯著。面對上市后的發(fā)展規(guī)劃,小鵬汽車在其招股書中提到,小鵬汽車將于2022年推出第四款車型,新車定位為一款中大型SUV,該款新車將會(huì)基于P7相同的平臺(tái)打造,而車輛所使用的平臺(tái)可支持2800-的軸距范圍,所以這款全新的車型的軸距最高可以達(dá)到。

還記得年初的時(shí)候,網(wǎng)絡(luò)各個(gè)角落都在傳聞衛(wèi)曉麗將赴港上市,一個(gè)接一個(gè)被寄予厚望成為獨(dú)一無二的后起之秀?,F(xiàn)在看來,小鵬汽車的步伐比另外兩兄弟快多了。

6月23日2022年有哪些新車上市,據(jù)港交所官網(wǎng)消息,小鵬汽車已順利通過港交所主板的聆訊。招股書顯示,小鵬汽車的聯(lián)席保薦人為摩根大通和美國銀行證券,擬發(fā)行8075萬股。股東方面,招股書顯示,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO何小鵬及其關(guān)聯(lián)人為小鵬汽車控股股東,持股21.75%;淘寶中國持股11.9%,IDG資本持股4.8%。

值得注意的是,如果小鵬汽車此次能夠在香港成功上市,意義將大不相同。美股和港股的雙重結(jié)合,帶來的價(jià)值遠(yuǎn)不止眼前。相信有心人不會(huì)忘記,2020年小鵬汽車雖然在美國成功上市,但依然每年虧損27億元,上市帶來的利潤也挽回不了虧損。但是,如果現(xiàn)在在香港成功上市,一切就都不一樣了。

目前,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果小鵬汽車成功在港股上市,不僅可以為自身籌集更多資金,改善債務(wù)狀況,滿足科技發(fā)展需要,擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。銷售網(wǎng)絡(luò),從而更好地在中國電動(dòng)汽車市場營銷自己。除了競爭,小鵬汽車的回歸也將為國內(nèi)市場的投資者帶來更多機(jī)會(huì),活躍市場投資氛圍。

盡管如此2022年有哪些新車上市,受上市影響,小鵬汽車全年銷量一路攀升,其中以小鵬P7最為顯著。

面對上市后的發(fā)展規(guī)劃,小鵬汽車在招股書中提到,小鵬汽車將在2022年推出第四款車型,新車定位為中大型SUV。這款新車將基于與P7相同的車型。它是基于平臺(tái)打造的,整車所使用的平臺(tái)可以支持2800-的軸距范圍,所以這款全新車型的軸距可以達(dá)到最高。此外,除了大衛(wèi)平臺(tái),小鵬汽車還在招股書中透露,正在研發(fā)另一個(gè)全新的平臺(tái),以滿足國內(nèi)市場不同消費(fèi)者的需求,并將加速新產(chǎn)品的推出。

這個(gè)消息就像深水炸彈一樣,爆炸的人都看得見、聽得見,什么?最新的SUV?它仍然基于與P7相同的平臺(tái),并且在過去幾代中進(jìn)行了迭代。讓人大膽猜測這款新機(jī)型會(huì)不會(huì)是G3和P7結(jié)合的產(chǎn)物?值得一提的是,G3的特別改款車型G3i目前還沒有發(fā)布。至于這款新車型會(huì)長什么樣,我們不妨大膽猜測一下。

 
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