很多朋友不知道如何選擇SUV？在我看來(lái)，如果你真的難以抉擇，那么不妨在全球最暢銷的10款SUV中尋找自己心儀的車型。畢竟，全球數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的人用真金白銀投票肯定是有原因的。那么，今天我們就來(lái)看看2021年全球最暢銷的10款SUV。

數(shù)據(jù)來(lái)源方面，我們以國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的2021年全球SUV銷量報(bào)告為準(zhǔn)。要知道全球汽車數(shù)據(jù)庫(kù)收集了全球300多個(gè)地區(qū)的汽車數(shù)據(jù)庫(kù)信息，所以數(shù)據(jù)非常全面，統(tǒng)計(jì)也比較準(zhǔn)確，具有很強(qiáng)的可信度和參考性。下面話不多說(shuō)，一起詳細(xì)看看榜單吧。

第十名，特斯拉Model Y

2021年全球銷量：34萬(wàn)輛

得益于當(dāng)前新能源汽車的火熱，特斯拉Model Y車型在2021年也將在全球車市中斬獲34萬(wàn)輛的銷量成績(jī)單，也正是因?yàn)檫@樣的銷量數(shù)據(jù)，特斯拉Model Y成為了全球銷量最好的車型。 -暢銷電動(dòng)SUV，也是2021年全球SUV銷量前十榜單中唯一一款美國(guó)SUV。

在中國(guó)汽車市場(chǎng)，2021年僅特斯拉Model Y的累計(jì)銷量就超過(guò)17萬(wàn)輛，占全球銷量的一半。由此可見(jiàn)，中國(guó)人對(duì)特斯拉車型全球銷量的巨大貢獻(xiàn)。至于車型本身，Model Y在我眼里就是一個(gè)小小的Model X，吸引人的地方就在于它獨(dú)特的氣質(zhì)和極簡(jiǎn)的風(fēng)格，不然怎么會(huì)有人那么熱衷于購(gòu)買呢絨呢？

第九名，日產(chǎn)逍客

2021年全球銷量：35.4萬(wàn)輛

沒(méi)想到，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不受歡迎的日產(chǎn)逍客，2021年在全球車市的新車銷量總計(jì)達(dá)到了35.4萬(wàn)輛。要知道，國(guó)產(chǎn)逍客已經(jīng)很久沒(méi)有換代了，即便如此，逍客去年在中國(guó)市場(chǎng)銷售新車15.6萬(wàn)輛，可見(jiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的巨大貢獻(xiàn)。

從車型本身來(lái)看，逍客堪稱奇駿的“小弟”，而且憑借高顏值、良好的座椅舒適度以及日產(chǎn)品牌在中國(guó)的影響力，逍客也成為了早期的國(guó)產(chǎn)車100,000。首選合資SUV。值得一提的是，全新逍客將于2022年在國(guó)內(nèi)上市，屆時(shí)銷量應(yīng)該會(huì)更高。

第八名，起亞獅跑

2021年全球銷量：39.3萬(wàn)輛

雖然韓系車在中國(guó)的銷量表現(xiàn)越來(lái)越弱，但放眼全球市場(chǎng)，韓系車依然可以排在第一位。這不，在2021年全球SUV銷量榜前十中，起亞獅跑獲得第八名。其中，獅跑2021年全球銷量將達(dá)到39.3萬(wàn)輛，略好于此前的特斯拉Model Y和日產(chǎn)逍客。

從產(chǎn)品本身來(lái)看，全新獅跑還沒(méi)有正式引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，可見(jiàn)起亞在中國(guó)的布局還不夠完善。好在獅跑在北美、歐洲、亞洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)熱銷，顏值和動(dòng)力也都處于高水平。所以我們也推薦起亞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，爭(zhēng)取沖擊力。讓我們來(lái)看看2022年全球SUV銷量前五名。

第七名，哈弗H6

2021年全球銷量：39.7萬(wàn)輛

作為2021年全球SUV銷量榜單前十的唯一國(guó)產(chǎn)品牌SUV，哈弗H6去年在全球共銷售新車39.7萬(wàn)輛。憑借這一成績(jī)，哈弗H6也斬獲了全球SUV銷量榜第一的寶座。七。當(dāng)然，哈弗H6能有這么好的排名，主要還是得益于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不俗表現(xiàn)。要知道，去年哈弗H6在中國(guó)的銷量高達(dá)35萬(wàn)輛，這也可見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)的重要性。

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一年賣出35萬(wàn)輛，也證明了哈弗H6是一款非常有實(shí)力的產(chǎn)品。畢竟無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工、空間表現(xiàn)、整車配置、動(dòng)力表現(xiàn)，哈弗H6都做到了綜合平衡，每一項(xiàng)都達(dá)到了中上游水準(zhǔn)。因此，哈弗H6位居2021年全球SUV銷量第七位，實(shí)至名歸。

第六名，馬自達(dá)CX-5

2021年全球銷量：40萬(wàn)輛

來(lái)到第六款車型，估計(jì)很多人都不會(huì)想到，沒(méi)錯(cuò)，就是馬自達(dá)旗下的CX-5。說(shuō)實(shí)話，馬自達(dá)在中國(guó)算是一個(gè)“小而美”的汽車品牌。告訴我它一年能賣多少輛汽車。與豐田、本田、日產(chǎn)相比，確實(shí)“小巫見(jiàn)大巫”。但是你說(shuō)它的銷量很差。其CX-5在2021年又一口氣賣出了40萬(wàn)輛新車，產(chǎn)品力肯定沒(méi)話說(shuō)。

事實(shí)上，馬自達(dá)CX-5之所以在國(guó)內(nèi)只有幾千臺(tái)的月銷量水平，主要還是因?yàn)閲?guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)太大。畢竟，CX-5所在的緊湊型SUV市場(chǎng)，不僅要面臨日系同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，還要受到自主品牌SUV的擠壓。再加上CX-5并沒(méi)有國(guó)人喜歡的大空間和高實(shí)用性，而是以操控這個(gè)隱形因素作為賣點(diǎn)，所以被埋沒(méi)了?？傊?，40萬(wàn)輛的全球銷量足以證明馬自達(dá)CX-5是一款好車，只是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不受歡迎。

第五名，豐田漢蘭達(dá)

2021年全球銷量：41.2萬(wàn)輛

漢蘭達(dá)是一款全球汽車。它在美國(guó)有美版，在歐洲有歐版。而在中國(guó)，豐田南北“同銷”的情況卻存在。南邊繼續(xù)叫漢蘭達(dá)，北邊叫皇冠路放，可見(jiàn)豐田在全球市場(chǎng)的“野心”。2021年，漢蘭達(dá)在全球累計(jì)銷售新車41.2萬(wàn)輛，位列全球SUV銷量榜第五位。

很多人不知道漢蘭達(dá)為什么這么受歡迎？在我看來(lái)，漢蘭達(dá)滿足了中年人對(duì)一款高品質(zhì)中型SUV的所有幻想。它需要有好看的外觀，空間和空間，以及動(dòng)力。開(kāi)起來(lái)也夠順滑，省油省心又耐用。再加上二手車的后期保值率極高，所以無(wú)論是中國(guó)人還是其他國(guó)家的消費(fèi)者，都適合所有人。這輛車“擋不住”?？傊瑵h蘭達(dá)在全球市場(chǎng)的火爆再次證明，如果國(guó)人不知道如何選擇中型SUV，那一定要選漢蘭達(dá)~

第四名，現(xiàn)代途勝

2021年全球銷量：55.8萬(wàn)輛

雖然2021年全球SUV銷量榜的第四名仍然是韓系車中的現(xiàn)代途勝，但我一點(diǎn)也不意外。要知道，現(xiàn)代和起亞2021年的全球總銷量將超過(guò)666萬(wàn)輛，那么如此強(qiáng)勁的全球銷量表現(xiàn)，必然有“爆款”車型支撐。以現(xiàn)代途勝為例。其2021年全球銷量將達(dá)到55.8萬(wàn)輛，這一成績(jī)也使其位列全球第四。

現(xiàn)代在北美市場(chǎng)一直很受歡迎。不同于途勝L國(guó)產(chǎn)后的窘境（主要是自主品牌太強(qiáng)勢(shì)），新途勝在美國(guó)是家喻戶曉的車型。加之現(xiàn)代在美國(guó)投放了大量車型，因此北美一直是現(xiàn)代海外銷售的第一主陣地，其次是中國(guó)。總之，途勝的車還是不錯(cuò)的，但是北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)的口碑和美譽(yù)度雙雙下降，國(guó)產(chǎn)車又那么強(qiáng)，有顧慮的朋友不買也很正常。

第三名，大眾途觀

2021年全球銷量：57.5萬(wàn)輛

說(shuō)到前三名，基本上都是國(guó)內(nèi)外同樣受歡迎的SUV車型。其中，2021年全球SUV銷量排名第三的是大眾旗下的途觀車系。要知道，途觀去年的全球銷量高達(dá)57.5萬(wàn)輛，而作為一款全球SUV，這樣的銷量成績(jī)也讓大眾賺的盆滿缽滿。數(shù)據(jù)顯示，大眾途觀2021年中國(guó)市場(chǎng)銷量為15.8萬(wàn)輛，歐洲市場(chǎng)銷量為13.3萬(wàn)輛，美國(guó)市場(chǎng)銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。在全球汽車市場(chǎng)取得巨大成功。

產(chǎn)品實(shí)力本身，在中國(guó)的名字叫 L。它的外觀很有德系車的氣質(zhì)，國(guó)人也比較喜歡這種硬朗的設(shè)計(jì)。內(nèi)部布局雖然簡(jiǎn)單，但在設(shè)計(jì)上絲毫沒(méi)有拖沓的痕跡?？臻g也很大，尤其是國(guó)產(chǎn)途觀L的軸距更長(zhǎng)，實(shí)用性很強(qiáng)。動(dòng)力上雖然依舊是1.4T和2.0T高低功率三套動(dòng)力總成，但是更加省油，好開(kāi)，耐用。再加上途觀L在終端的優(yōu)惠力度很大，銷量好也就不足為奇了?？傊?，途觀在全球都是熱銷車型，這也說(shuō)明了它在設(shè)計(jì)上的成功。

第二名，本田CR-V

2021年全球銷量：783,000輛

毫無(wú)疑問(wèn)，2021年全球SUV銷量第二名將來(lái)自本田的CR-V系列。作為一款時(shí)常拿下全球SUV銷量冠軍頭銜的日系緊湊型SUV，CR-V在國(guó)內(nèi)外有著非常不錯(cuò)的口碑和美譽(yù)度。最重要的原因就是耐用，省油空間大，保值率非常高。2021年，CR-V全球市場(chǎng)銷量為78.3萬(wàn)輛五月suv銷量排行榜前十名，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量為18萬(wàn)輛，占全球總銷量的四分之一。

對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，在20萬(wàn)級(jí)別的家用SUV市場(chǎng)，買CR-V無(wú)疑是最好的選擇。畢竟本田在國(guó)人心目中的地位是非常高的，而CR-V在國(guó)內(nèi)的口碑也基本到了“無(wú)車可到”的地步，所以當(dāng)消費(fèi)者手里拿著20萬(wàn)元買車的時(shí)候，他們往往會(huì)第一時(shí)間想到CR-V。最后，CR-V在國(guó)內(nèi)已經(jīng)衍生自廣汽本田皓影，去年也賣了14.2萬(wàn)輛，如果全球銷量再加上一個(gè)皓影，就真的很嚇人了不是嗎？

第一名，豐田RAV4榮膺

2021年全球銷量：103萬(wàn)輛

即便全新一代豐田RAV4榮放剛上市時(shí)并不被國(guó)人看好，但通過(guò)2021年全年的努力，豐田RAV4榮放已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球年銷量超過(guò)百萬(wàn)輛。具體來(lái)說(shuō)，2021年，豐田RAV4將在全球銷售103萬(wàn)輛，成功奪得全球SUV市場(chǎng)銷量冠軍。值得一提的是，豐田RAV4榮放依然是2021年全球SUV市場(chǎng)唯一銷量破百萬(wàn)的車型，可見(jiàn)豐田品牌在全球的影響力有多么強(qiáng)大。

在中國(guó)，一汽豐田RAV4榮放去年銷售新車近20萬(wàn)輛，占豐田RAV4榮放全球總銷量的五分之一。至于為什么國(guó)人紛紛購(gòu)買這款車型，一是這款車的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色，三大件都足夠可靠。其次，豐田在中國(guó)擁有大量的4S店，基本形成了完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠滿足大多數(shù)人的購(gòu)買需求。總之，豐田這個(gè)品牌的名字就是一塊金字招牌，所以不知道怎么選SUV的，絕對(duì)可以選擇豐田。

寫在最后： 看完2021年全球十大暢銷SUV五月suv銷量排行榜前十名，不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，銷量最高的車型其實(shí)大多是日系車?？梢?jiàn)，在購(gòu)買SUV時(shí)，全球消費(fèi)者的愿景基本相同，即選擇一款省油、耐用、易駕、空間大的高品質(zhì)家用SUV車型，保值率高。

對(duì)于即將買車的國(guó)人來(lái)說(shuō)，如果選車有困難，不妨從以上10款車型中尋找答案。畢竟得到全球市場(chǎng)認(rèn)可的車型，絕對(duì)不會(huì)出錯(cuò)，所以還是建議大家收藏。最后，對(duì)于2021年全球最暢銷的十款SUV，你有什么看法和看法呢？