2017年第一個月，各大汽車網(wǎng)站紛紛發(fā)布排行榜和銷量、投訴等消息。1039君挑選了一些靠譜的推薦給大家參考。

1月份受理的質(zhì)量投訴2527件中，前十名占535件，約占投訴總量的21%。問題比較集中。讓我們看看您的模型是否有類似的問題。.

No.1 ：77例

數(shù)據(jù)顯示，部分車型受假期影響有所下滑，但明銳不降反升，環(huán)比增長51%。其中，車身和電氣問題的投訴占比最大，達(dá)46%，其次是剎車系統(tǒng)，占比21%。車身和電器問題的投訴熱點大多是斯柯達(dá)明銳車內(nèi)的異味。

2nd科魯茲：68例

上汽通用科魯茲本月收到68起投訴。雖然環(huán)比下降了26%，但仍位居前三。發(fā)動機(jī)和變速箱問題最受關(guān)注20224月汽車銷量排名，分別占32%和29%。作為GM系列的明星產(chǎn)品，最高質(zhì)量的發(fā)動機(jī)和變速箱出現(xiàn)問題是不對的。

第三輛標(biāo)致 408：57 輛

東風(fēng)標(biāo)致408本月投訴57起，環(huán)比上升9.62%。雖然增速不高，但投訴仍集中在懸架和輪胎上。輪胎磨損和減震的問題一直像魔咒一樣困擾著標(biāo)致408的車主。

第四只狐貍：54例

長安福特福克斯堪稱汽車質(zhì)量投訴中的“釘子戶”。盡管本月投訴量較上月下降了25%，但變速箱異響仍是投訴熱點，占比高達(dá)57%。就此而言，陳詞濫調(diào)暫時還不能畫上完美的句號。

第五蒙迪歐：52箱

蒙迪歐是長安福特旗下的又一投訴“明星”。從數(shù)據(jù)來看，本月蒙迪歐的投訴量環(huán)比下降了42.2%。眾所周知，從2015年開始，蒙迪歐車主就一直在為異味問題維權(quán)，至今沒有結(jié)果。在52起投訴中，仍有63%的車主投訴車內(nèi)異味問題。這么漫長的維權(quán)之路，不知何時才能走到盡頭。

第六秀：49例

上汽通用的車型質(zhì)量問題較多，很多車型在排行榜上都有一席之地，比如英朗。Hideo本月投訴49起，環(huán)比下降30%。車身和電氣問題占投訴的37%，其他投訴主要集中在發(fā)動機(jī)和變速箱的異響上?？梢?，2017年初上汽通用并未走出質(zhì)量漩渦。

七宋：46例

比亞迪宋投訴46件，較上月有所減少。作為一款新能源SUV，比亞迪宋的銷量一直在穩(wěn)步上升，投訴量也隨著銷量的增長而逐漸增加。消費者投訴最多的是變速箱異響和換擋困難，占44%。

第八代傳祺GS4：46輛

本月，廣汽傳祺GS4投訴量為46起，環(huán)比下降54%。主要投訴是變速箱異響20224月汽車銷量排名，占43%，其次是車身和電器問題，占13%。在自主品牌中，廣汽傳祺一直有著不錯的口碑。如果能解決消費者反饋的問題，相信無論是銷量還是口碑都會提升一個檔次。

第九名凱越：45例

凱越投訴量環(huán)比下降42%，其中車身和電氣質(zhì)量相關(guān)投訴占比最大，達(dá)到52%，其次是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)相關(guān)質(zhì)量問題，占比分別為12%和32%。儀表盤開裂仍是本月凱越投訴的熱點。

第十屆博越：41例

吉利博越未能在承諾期限內(nèi)交付車輛，引發(fā)車主集中投訴。雖然本月投訴量有所下降，但據(jù)報道，仍有大量車主未能提車。希望吉利調(diào)整產(chǎn)能布局，讓消費者盡早提到愛車。

TIPS：1039君前幾天向大家發(fā)布了一份召回清單。如果你還沒有看過，一定要看看你的愛車在不在！

很多朋友跟1039君說，只抱怨不談銷量的都是流氓……哈哈哈，好吧，1039君也給大家找了一份很全的1月銷量榜單。我們逐條來看。:

嗯，一月份就這些了，你的車怎么樣？幾級？您的愛車有文章中提到的問題嗎？歡迎留言，我們一起討論。

內(nèi)容來源：、寬途汽車，綜合整理自網(wǎng)絡(luò)

編輯：車水

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