如果說(shuō)有一個(gè)市場(chǎng)認(rèn)可度很高的國(guó)產(chǎn)合資汽車(chē)品牌，相信很多人都會(huì)說(shuō)是大眾。的確，大眾進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間很早，大眾旗下的很多車(chē)型銷(xiāo)量都比較高2022年上汽大眾即將上市新車(chē)，口碑也不錯(cuò)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。其實(shí)，如果我們從銷(xiāo)量的角度來(lái)看大眾，就會(huì)發(fā)現(xiàn)大眾在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的占有率很高。萬(wàn)輛。大眾之所以能保證高銷(xiāo)量，原因也很簡(jiǎn)單。就是根據(jù)用戶(hù)的需求不斷推出新車(chē)。比如大眾汽車(chē)即將于6月28日上市的兩款重磅新車(chē)就是一個(gè)直接的證明。
第一輛車(chē)：一汽-大眾寶來(lái)
預(yù)售價(jià)：11.39萬(wàn)-14.29萬(wàn)元
全新寶來(lái)的外觀(guān)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了熟悉的“德系味道”。它的前臉可以看到扁平的前格柵，格柵內(nèi)部采用銀色鍍鉻處理，兩側(cè)的大燈巧妙的銜接在一起，讓格柵和大燈形成一體的效果，從而拉長(zhǎng)了視覺(jué)前臉的寬度。而在大燈的下方，可以看到銀色的C字形鍍鉻裝飾，也算是一種點(diǎn)綴。側(cè)面，新款寶來(lái)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但車(chē)身比例協(xié)調(diào)，還是能讓人感受到“駕駛者之車(chē)”的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。而且尾部看起來(lái)更加動(dòng)感，上翹的“小鴨尾”和下方的貫穿式鍍鉻讓車(chē)尾更加精致。
車(chē)身尺寸方面，從申報(bào)信息可知，新寶來(lái)長(zhǎng)寬高分別為4681/1815/，軸距為. 比較舒適，頭部和腿部的空間很大，可以滿(mǎn)足家用需求。新寶來(lái)的座艙更具科技感。中控臺(tái)上有一塊12英寸的懸浮式大屏，方向盤(pán)前方可以看到一塊10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)。這樣的組合在同級(jí)車(chē)型中實(shí)屬罕見(jiàn)。比如別克英朗，其車(chē)內(nèi)并沒(méi)有10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)，多媒體中控屏也只有7英寸。功能方面，全新寶來(lái)將提供觸控式雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、前排座椅加熱、
至于動(dòng)力方面，全新寶來(lái)配備了渦輪增壓動(dòng)力。搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)起步，最大功率116馬力，另外還提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是大眾的經(jīng)典動(dòng)力，可靠性都比較高。傳動(dòng)方面，匹配的是7速DSG變速箱。
第二輛車(chē)：一汽-大眾速騰
預(yù)售價(jià)：12.79萬(wàn)元-17.29萬(wàn)元
全新速騰的造型極具科技感。前格柵同樣采用了扁平式的格柵，但在格柵內(nèi)部的中網(wǎng)加入了類(lèi)似點(diǎn)陣式的裝飾條2022年上汽大眾即將上市新車(chē)，為該車(chē)帶來(lái)了一定的精致感和辨識(shí)度。兩側(cè)大燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來(lái)更加高級(jí)，呈現(xiàn)出濃郁的德系氣息。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)較為流暢，腰線(xiàn)凸起，勾勒出一定的運(yùn)動(dòng)商務(wù)氣息。此外，還采用了全新的輪圈樣式。側(cè)面看新速騰，這似乎是一款價(jià)值20萬(wàn)以上的B級(jí)轎車(chē)。車(chē)尾的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，點(diǎn)亮后的輪廓與前大燈有一定的呼應(yīng)。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新速騰配備了一塊12英寸的大尺寸懸浮式中控屏，屏幕分辨率為1720*860，顯示效果比較清晰細(xì)膩。還配備了第三代信息娛樂(lè)系統(tǒng)CNS 3.0，可實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制。例如，當(dāng)你想切換當(dāng)前界面時(shí)，無(wú)需手動(dòng)觸摸屏幕，就可以使用手勢(shì)進(jìn)行操作。
全新速騰的儀表盤(pán)和門(mén)板內(nèi)飾氛圍燈帶還提供10種顏色可調(diào)。座椅表面采用左右明暗不對(duì)稱(chēng)打孔工藝，中央扶手也采用打孔拼接設(shè)計(jì)，結(jié)合扎實(shí)的內(nèi)飾用料，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出更明顯的檔次感，這也是大眾駕駛艙的一貫特征。至于方向盤(pán)的造型，也很有自己的特色。正式名稱(chēng)為超細(xì)纖維多功能方向盤(pán)。除了采用全新設(shè)計(jì)外，還搭載了全球領(lǐng)先的HOD功能。安全駕駛。
動(dòng)力方面，新速騰和新寶來(lái)一樣，動(dòng)力都是“T”。不過(guò)除了搭載1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外，全新速騰還搭載了1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾汽車(chē)在國(guó)內(nèi)首次搭載全新速騰。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，在保證動(dòng)力的同時(shí)，將油耗控制在較低水平，比同級(jí)別的很多車(chē)型都要省油。當(dāng)然，新速騰也有駕駛輔助功能。搭載駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)0-160km/h全程輔助駕駛。
總之，新寶來(lái)和新速騰這兩款一汽-大眾“汽車(chē)雙雄”車(chē)型，擁有年輕的外觀(guān)、時(shí)尚科技的內(nèi)飾、豐富的車(chē)內(nèi)功能?？梢钥闯觯@兩款車(chē)都在積極迎合年輕人的審美和需求，在很多方面都進(jìn)行了比較大的升級(jí)和改變。這或許就是一汽-大眾速騰和一汽-大眾寶來(lái)銷(xiāo)量能夠躋身國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)前十，并得到超過(guò)350萬(wàn)用戶(hù)認(rèn)可的原因。你怎么看？