一汽大眾，銷售二人組
新速騰指導(dǎo)價：12.79萬元-17.29萬元
新寶來指導(dǎo)價：11.29萬元-14.19萬元
近日，一汽大眾新速騰、新寶來正式上市。
其中，新速騰共推出了、、、等3種動力配置共7款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.79萬元至17.29萬元； 而新寶來共推出了2種動力配置等5款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為11.29元~14.19萬元。
此外，在本次發(fā)布會直播期間，一汽大眾還推出了“線上云展廳”，更好地滿足用戶在線便捷選車的個性化需求。
兩款車型均為中期改款，但都進行了大幅升級，以應(yīng)對各種新型電動汽車的競爭。
新速騰引入了大眾汽車的IQ。 技術(shù)，包括 IQ.Drive、IQ.Light 矩陣、IQ.Voice 和 IQ.Smart 汽車連接。
此外，在外觀設(shè)計方面，采用了“浩瀚星際”的設(shè)計理念，而在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，新車進行了升級，配備了12英寸懸浮屏、貫穿式出風(fēng)口、10色可調(diào)節(jié)的內(nèi)部環(huán)境照明和全全景天窗。 ，采用大面積軟包覆、座椅菱形絎縫打孔以及中央扶手打孔拼接設(shè)計彰顯品質(zhì)。
動力方面，新款速騰將搭載大眾在國內(nèi)率先采用的1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，滿足國六RDE要求。
配置方面，升級為12英寸懸浮式中控屏，搭配CNS3.0導(dǎo)航系統(tǒng)，配備IQ。 駕駛智能駕駛管家，并擁有ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、變道輔助SWA功能以及前碰撞安全系統(tǒng)等功能，實現(xiàn)L2級駕駛輔助。
至于定位較低的新寶來，車身尺寸增加至20，車身高度增加至20000。 其外觀融入了大眾最新的形態(tài)語言，增強了科技感和運動感。
內(nèi)飾采用雙屏10.25英寸全液晶儀表+12英寸懸浮大屏2023年上市全部新款車轎車品牌，并配備CNS3.0第三代信息娛樂系統(tǒng)。
中功率方面，新寶來的動力總成全面升級為TSI-1.2T/1.4T發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，工況油耗5.78L/升。 WLTC條件下100公里。
同時，在舒適性配置方面，大尺寸防夾天窗、無鑰匙進入&一鍵啟動、全系超細(xì)纖維多功能方向盤、無線充電、電動座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)和潔凈空氣3.0等配置全面升級。
純電動高端MPV上，上汽大通有一手好牌
MAXUS MIFA 9指導(dǎo)價27.99萬-41.99萬元
6月29日，上汽大通通過線上發(fā)布的方式在線發(fā)布了新款MAXUS MIFA 9。
新車系列共發(fā)布了三個六座系列，包括森林六座版、高山六座版、高山旗艦版，以及四個七座系列，綠洲七座版、草原七座座版、森林七座版、阿爾卑斯七座版。 七款車型的價格區(qū)間為27.99萬元-41.99萬元。
說起上汽大通，很多人都知道它在商用車領(lǐng)域的聲譽。 此次推出的純電動MPV車型MAXUS MIFA 9，其實是上汽大通打造的全新品牌序列。 它的名字來源于“、、、”，象征著極致、智慧、友善、優(yōu)雅。
隨著MIFA品牌的發(fā)布，上汽MAXUS新能源藍(lán)圖逐步落地。 未來三年，將推出十余款貼近用戶真實使用場景的新能源車型，實現(xiàn)2025年新能源銷量占比超過50%的目標(biāo)。
從外觀上來看，MAXUS MIFA 9整體造型非常簡潔，前臉多處采用橫向設(shè)計，營造出更寬闊的視覺效果。 從側(cè)面來看，新車還配備了電動雙側(cè)滑門，兼顧了商務(wù)接待的尊貴性和家庭出行的便捷性。
車輛長寬高分別為5270/2000/，軸距為。 車尾最引人注目的就是尾燈組2023年上市全部新款車轎車品牌，很大程度上遵循了概念車的設(shè)計，整體視覺體驗非常犀利。
內(nèi)飾設(shè)計依然延續(xù)簡約風(fēng)格，配備三屏，采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙核互通技術(shù)。 MIFA 9采用4個獨立座椅，支持車內(nèi)全部6個座椅電動調(diào)節(jié)。 靠背、腿托、前后移動均為電動。 通風(fēng)、加熱、按摩等功能也配備齊全。
還搭載有道子圖高端智能駕駛輔助系統(tǒng)。 配備1個8兆像素前視攝像頭、5個2兆像素周邊攝像頭以及5個來自德國本土的高性能毫米波角度雷達(dá)； 采用國內(nèi)首款商用專業(yè)級高精度國道電子地圖，層次多、覆蓋廣、更新快。
動力方面，MIFA 9搭載上汽集團新一代電驅(qū)系統(tǒng)，采用寧德時代90度鋰電池，最大功率180千瓦，峰值扭矩350?！っ祝r續(xù)航里程560公里。 CLTC條件。
該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd，百公里耗電量僅為17.1千瓦時，充電80%只需30分鐘。 到2023年，上汽大通MAXUS還將推出續(xù)航里程超過650公里的車型。
在這個市場上，同樣是純電動版的嵐圖夢想家可以說是直接競爭對手。 值得注意的是，在中大型MPV中，消費者的購買因素不僅僅局限于動力，還關(guān)注品牌力、空間等。
這意味著別克GL8、塞納等選手依然受到消費者的青睞，其競爭壓力不容小覷。 相比之下，本次推出的新車不僅擁有前衛(wèi)的外觀和滿足使用需求的空間，更重要的是用車成本低廉，無論是商務(wù)出行還是家庭出行都是不錯的選擇使用。
強調(diào)
海川拼車已入駐以下平臺
