根據(jù)和最新發(fā)布的市場調(diào)研報(bào)告，將達(dá)到1079萬2025汽車銷量預(yù)測，復(fù)合年增長率為32.57%。

報(bào)告顯示，2018年全球電動(dòng)汽車銷量突破200萬輛。隨著政府政策的支持、消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)、充電等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，未來幾年電動(dòng)汽車銷量將呈現(xiàn)持續(xù)快速增長的態(tài)勢。

技術(shù)進(jìn)步和領(lǐng)先的原始設(shè)備制造商越來越注重研發(fā)活動(dòng)2025汽車銷量預(yù)測，以推出價(jià)格實(shí)惠的優(yōu)質(zhì)電動(dòng)乘用車。電動(dòng)乘用車領(lǐng)域的車型，如特斯拉 S、日產(chǎn)、比亞迪和三菱，是 2016 年最暢銷的電動(dòng)乘用車。

2018年包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的電動(dòng)汽車銷量超過200萬輛，預(yù)測期內(nèi)純電動(dòng)汽車有望主導(dǎo)整個(gè)電動(dòng)汽車市場。世界各國政府都在通過補(bǔ)貼、退稅等政策支持這些類型的零排放車輛。同時(shí)，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善、充電時(shí)間的縮短以及現(xiàn)有的政府支持，將有助于純電動(dòng)汽車主導(dǎo)整個(gè)新能源汽車市場。

從區(qū)域來看，亞太地區(qū)有望成為全球最大的區(qū)域市場。其中，中日兩大市場的政府扶持和其他非經(jīng)濟(jì)利益，如車牌、道路免稅等利好因素將極大促進(jìn)這兩大市場的銷量增長。

從汽車制造商的角度來看，特斯拉、日產(chǎn)、比亞迪、寶馬和大眾將在預(yù)測期內(nèi)成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商。