全球最大汽車市場智能化賽道的“生態(tài)圈”正在快速建立。8月11日,中國車聯(lián)網頭部企業(yè)上海博泰宣布已完成了新一輪融資,領投方是中國汽車頭部企業(yè)第一汽車集團有限公司,一汽富晟、汽車百人會、建信信托以及上海隧道股份建元基金等公司跟投,這是今年以來汽車產業(yè)內生態(tài)結合的重要投資之一。也是上海博泰在獲得東風汽車集團、小米集團以及海爾資本等戰(zhàn)略投資之后獲得的又一次來自行業(yè)頭部企業(yè)的投資。截至目前,上海博泰兩輪已累計完成融資18億元。博泰估值的迅速增長,也讓其在沖擊科創(chuàng)板的過程中獲得了充足產業(yè)背書。
業(yè)界分析認為,扎實的技術功底、靈活的生態(tài)整合能力、更加貼近用戶的產品是上海博泰獲得諸多頭部企業(yè)連續(xù)投資的主要原因。
據(jù)悉,一汽集團與博泰早前已達成長期戰(zhàn)略合作。雙方共同創(chuàng)立了天權智能實驗室,以提升在汽車智能網聯(lián)領域的創(chuàng)新研發(fā)能力,為中國汽車的智能化建設注入一針強力“加速劑”。而此次一汽集團戰(zhàn)略投資博泰,可以說,為雙方未來的深度合作奠定了良好的基礎。
作為中國頂尖的汽車集團,一汽集團緊跟產業(yè)趨勢,在進行“年輕化、數(shù)字化、智能化”的變革中,對具有科技創(chuàng)新為驅動的合作伙伴,一直呈開放與歡迎的姿態(tài)。此次戰(zhàn)略投資博泰,也正體現(xiàn)了其對整個產業(yè)生態(tài)的籌謀布局。
作為一汽集團重要的戰(zhàn)略合作伙伴,上海博泰在珍惜和感恩一汽、東風集團等產業(yè)投資人對博泰的認可的同時,也一直以獨立第三方車聯(lián)網公司的身份,不斷加強技術創(chuàng)新實力,致力于加速提升中國智能網聯(lián)汽車的水平。
汽車智能網聯(lián)領域涉及汽車、電子、信息通信、交通等多個產業(yè),已形成千億級的國內市場規(guī)模。作為高新技術匯集的產業(yè),門檻極高。此次一汽選擇投資博泰,一方面基于雙方之前的良好合作與相互信任,另一方面,也源于多年來博泰持續(xù)深耕汽車生態(tài),積淀核心技術。
上海博泰成立于2009年10月,總部位于上海,在南京,沈陽,大連,深圳,武漢有研發(fā)中心,在長春,北京有辦事處,在廈門有智能制造基地。主要從事智能化車載信息服務系統(tǒng)研發(fā),為國內外主流汽車集團提供車聯(lián)網產品或服務。
成立12年,上海博泰已累計投入15.02億元研發(fā)資金,并將營業(yè)收入的30%以上持續(xù)投入?;诙嗄甑募夹g積累及產品交付經驗,上海博泰已經擁有操作系統(tǒng)、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺五大核心技術。截至目前,上海博泰共申請知識產權超過5000件,其中發(fā)明專利占專利比重的82%??蛻舾采w豪華、合資、自主等近30個汽車品牌、近百款車型,200余個車款迭代,業(yè)務覆蓋30個以上國家和地區(qū)。
作為車聯(lián)網頭部企業(yè),先后獲得東風集團、一汽集團的投資,以及小米等物聯(lián)網巨頭的加持,這讓博泰在生態(tài)建設方面更加如虎添翼,產業(yè)未來前景可期。