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即將上市:開辟新能源汽車新賽道 國內(nèi)首款純電平臺皮卡雷達RD6上市

   日期:2022-11-12     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:227    
核心提示:吉利控股集團旗下的雷達新能源汽車日前宣布雷達RD6上市,這是國內(nèi)首款純電平臺皮卡?!白鳛槔走_新能源汽車旗下首款產(chǎn)品,RD6的上市將顛覆傳統(tǒng)皮卡使用場景,助力雷達開啟全速成長的新賽道,為用戶創(chuàng)造更多元和更高價值的出行體驗。“雷達新能源皮卡的誕生,開創(chuàng)出原生純電皮卡這一全新品類。從汽車行業(yè)來看,皮卡新能源化是新能源汽車總體縱深發(fā)展的需要。

近日,吉利控股集團旗下雷達能源汽車宣布推出國內(nèi)首款純電動平臺皮卡雷達RD6。同時,雷達RD6也正式成為第19屆杭州亞運會官方指定戶外賽事保障車輛。

雷達RD6一共推出了4款?!白鳛槔走_新能源汽車的首款產(chǎn)品,RD6的推出將顛覆傳統(tǒng)皮卡使用場景,助力雷達開啟全速增長的新賽道,為用戶創(chuàng)造更多元化、更高價值的出行體驗。 " 雷達新能源汽車CEO凌世全表示。

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隨著用戶需求的個性化和多元化,吉利控股集團深入實施新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,致力于成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務(wù)科技公司。在深耕國內(nèi)市場的同時,吉利積極融入全球市場,根據(jù)不同細分市場和用戶需求,堅持多品牌組合戰(zhàn)略。各品牌相互獨立,定位清晰,同時也在基礎(chǔ)技術(shù)研究、基礎(chǔ)設(shè)施、核心零部件、產(chǎn)業(yè)鏈等方面尋求協(xié)同效應(yīng),最大限度發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),從而為用戶的出行體驗創(chuàng)造更多的多樣性和更高的價值。

“雷達新能源皮卡的誕生,開創(chuàng)了原生純電動皮卡的新品類。這是基于吉利控股集團這幾年的積累,這是前瞻性的布局,是積累的積累2022新汽車上市2022新汽車上市,是決定順應(yīng)潮流?!?吉利控股集團CEO李東輝表示,在保持雷達品牌定位、治理結(jié)構(gòu)和發(fā)展戰(zhàn)略獨立性的基礎(chǔ)上,吉利控股集團將提供技術(shù)研發(fā)、智能制造、質(zhì)量管理、渠道服務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)同、人才培養(yǎng)等方面。全方位支持將繼續(xù)為雷達高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

杭州亞組委副秘書長、浙江省體育局副局長張亞東宣布:“雷達RD6正式成為第19屆杭州亞運會官方指定用車,此次合作將成為典范為亞運會和社會企業(yè)共同推動碳中和和碳達峰?!?/p>

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今年5月1日,《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式實施。這是我國皮卡行業(yè)第一個標準化的標準文件,標志著皮卡的身份已經(jīng)從原來的卡車變成了多用途卡車。與此同時,在國務(wù)院下發(fā)三份文件提出放寬皮卡進城限制后,一波皮卡解禁潮迅速在全國掀起。截至10月底,全國337個直轄市和地級市中,已有100多個城市解除或放寬皮卡限制。除了原本沒有限制的城市,皮卡車模型現(xiàn)在可以在 280 多個城市的道路上使用。長興占所有地級市的85%。這意味著皮卡行業(yè)在皮卡解禁之路上取得了前所未有的成績,皮卡發(fā)展前景更加明朗。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李少華表示,皮卡禁令的解禁讓消費者有了充分的選擇余地,拉動了上下游消費的增長,以及旅游、自駕、露營、房車、越野逐漸受到刺激;皮卡更好的改裝適應(yīng)性刺激了汽車改裝消費的增長;皮卡跨界、融合、包容的特點迎合了個性化、多元化消費的主流。隨著皮卡產(chǎn)品的不斷完善和皮卡越野、自駕活動的推廣和普及,皮卡已成為釣魚愛好者、自行車愛好者、劃艇愛好者等戶外運動愛好者的必備選擇。

“雖然目前新能源皮卡主要是B端行業(yè)客戶,但作為基礎(chǔ)的C端用戶,新能源的進程還沒有開始,但展望未來,無論從哪個角度,新能源國家信息中心信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長謝國平表示,從宏觀戰(zhàn)略的角度來看,汽車新能源是落實“一帶一路”理念的必然要求。綠色低碳發(fā)展 從汽車行業(yè)的角度看,皮卡新能源是新能源汽車整體深入發(fā)展的需要。皮卡新能源是企業(yè)打造長期國內(nèi)國際競爭力的需要。

在謝國平看來,皮卡新能源是一定的發(fā)展方向,而皮卡新能源已經(jīng)具備良好的基礎(chǔ),供給側(cè)的積極創(chuàng)新是關(guān)鍵突破點。企業(yè)要想在這條新賽道上獲得競爭優(yōu)勢,必須堅定推進新能源皮卡的戰(zhàn)略決心,尋求新能源皮卡差異化品牌定位,循序漸進地“控股”。突破C端市場的“高低打低”。切入戰(zhàn)略,探索多元化新能源動力解決方案,共同打造獨具特色的新能源皮卡文化。

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