虹科電子攜基于LIN總線通信的汽車零部件EOL測(cè)試系統(tǒng)確認(rèn)申報(bào)2021年金輯獎(jiǎng)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)評(píng)選活動(dòng)。
企業(yè)技術(shù)及服務(wù)丨基于LIN總線通信的汽車零部件EOL測(cè)試系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域丨仿真
創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):
技術(shù)描述:
本測(cè)試系統(tǒng)是基于虹科電子+德國(guó)Lipowsky公司的Baby-LIN-MB-II的LIN控制仿真設(shè)備與HOD的ECU進(jìn)行通信。對(duì)HOD 的EOL流程進(jìn)行控制與執(zhí)行并采集數(shù)據(jù)反饋給上位機(jī)。該測(cè)試平臺(tái)分為兩部分:一是底層控制器,以Baby-LIN-MB-II硬件設(shè)備為主體,可加載與編寫項(xiàng)目流程的自動(dòng)化程序文件,并且該設(shè)備可以加載多個(gè)項(xiàng)目的程序文件。二是可自定義的上位機(jī)程序,上位機(jī)的主要功能是可設(shè)置執(zhí)行操作流程、數(shù)據(jù)記錄及與臺(tái)架聯(lián)動(dòng)等功能??梢杂葿aby-LIN-MB-II自帶的上位機(jī)MB Tools執(zhí)行,也可以由用戶根據(jù)通用的ASCII字符自定義上位機(jī)程序。
獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
此測(cè)試系統(tǒng)具有的便利性與通用性,可以極大地簡(jiǎn)化復(fù)雜的EOL測(cè)試,優(yōu)化EOL測(cè)試與節(jié)約成本。
創(chuàng)新點(diǎn):
①多路LIN總線;②可通過RS232串口或者以太網(wǎng)網(wǎng)口利用ASCII碼進(jìn)行通信控制;③U盤可刷寫配置文件及固件或者存儲(chǔ)log文件等;④通過網(wǎng)頁(yè)瀏覽器可進(jìn)行配置文件及固件的書寫及功能激活等操作;⑤配置文件可編程;⑥一個(gè)設(shè)備可加載多個(gè)配置文件。
應(yīng)用場(chǎng)景:
離手檢測(cè)汽車HOD功能
未來前景:
隨著車身電器化的發(fā)展,汽車多功能方向盤因此得到快速發(fā)展與應(yīng)用。并且伴隨著只能輔助駕駛(ADAS)的發(fā)展,汽車主動(dòng)安全功能越來越多。在車輛駕駛方面,如果駕駛?cè)耸治辗较虮P,便擁有主動(dòng)控制方向盤的能力,對(duì)于駕駛行為會(huì)更加有益。因而方向盤的離手檢測(cè)(Hands Off Detection)功能得到發(fā)展并廣泛應(yīng)用于車輛上。離手檢測(cè)功能又簡(jiǎn)稱HOD,主要根據(jù)方向盤膠皮上的電阻電容等傳感器,對(duì)駕駛?cè)耸治张c不握方向盤進(jìn)行檢測(cè),并主動(dòng)給ADAS反饋,提醒駕駛?cè)穗p手是否已離開方向盤等信息。目前國(guó)內(nèi)外汽車制造廠商如寶馬、上汽、廣汽等均已為汽車配置離手檢測(cè)HOD功能。
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