在過去六個月的中型SUV市場中,哪些車的銷量表現(xiàn)最好?他們靠什么“技能”來獲得消費者的喜愛和認可?讓我們來看看過去六個月最暢銷的5款中型SUV。出乎意料的是,第一名的特斯拉Model Y的銷量比第二名的車型翻了一倍多。而奔馳GLC僅排名第三,那么這是否意味著新能源汽車時代已經全面到來呢?而傳統(tǒng)豪車銷量逐漸下滑?廢話不多說,一起來看看吧。
第一名,特斯拉 Model Y
過去六個月的銷售額:車輛
特斯拉Model Y的月銷量數(shù)據雖然是“神與鬼”,但從近6個月的銷量數(shù)據來看,還是實現(xiàn)了新車銷量,可見目前國人的興趣特斯拉。Model Y 的接受度還是很高的。
特斯拉Model Y之所以能賣得這么好,是因為它可以在大城市拿到綠卡,解決了很多人的出行需求。二是相比同價位車型,特斯拉品牌的調性會更加突出。同時,動力性能和智能化也做得不錯。所以綜合比較2022年各車型銷量sUV,買Model Y。車越來越多。
第二名,奧迪Q5L
過去六個月的銷量:70,021 臺
奧迪Q5L一直是一款比較受歡迎的老式豪華中型SUV,消費者對它的認可度很高。畢竟奧迪的四驅系統(tǒng)確實是BBA品牌中最強的,這也為其積累了可觀的資金。忠實客戶。如今這一代奧迪Q5L雖然換上了適時的四驅,越野性能有所下降,不過好在價格也降下來了,買來也綽綽有余城市交通。
不,在過去的六個月里,奧迪Q5L的新車銷量超過7萬輛,位居中級SUV銷量榜第二位。產品動力方面,奧迪Q5L的外觀非常符合國人的審美,動力也是標配的2.0T發(fā)動機。另外,奧迪Q5L目前的終端價格是7萬起打折,如此大的利潤率自然使其銷量一直比較高,在中型SUV銷量榜上排名第二。
第三名,奔馳GLC
過去六個月的銷量:69,903 臺
老實說,在我看來,中國人愛奔馳勝過愛奧迪。你為什么這么說?因為從奔馳GLC近6個月的銷量數(shù)據可以看出,奔馳GLC半年銷量為69903輛,僅比奧迪Q5L少100多輛。此外,奔馳GLC終端幾乎沒有折扣?;旧隙加幸蝗f多的小折扣。因此,與奧迪Q5L在終端7萬多的折扣相比,奔馳GLC顯然需要保值。
那么,很多朋友肯定會問,明明奔馳GLC落地貴那么多,但近6個月的銷售數(shù)據表現(xiàn)卻和奧迪Q5L相差無幾。中國人有錢嗎?事實上,購買奔馳GLC的人,確實是在為奔馳品牌的面子買單。畢竟奔馳的影響力是有的,出門就知道了。另外,奔馳GLC配備全時四驅,比奧迪Q5L的適時四驅更先進,所以買奔馳GLC的人不在少數(shù)。
第四名,大眾途觀L
過去六個月的銷量:66,646 輛
看完電動車和豪華車領域排名前三的中級SUV,當你來到第四名的時候,就屬于普通合資品牌中的大眾途觀L了。雖然很多人都說途觀L稱不上正經的中級SUV,但它的軸距已經到了,已經跨入中級SUV的入門門檻,別再抱怨它的尺寸不是中級了越野車。SUV也是。
近6個月,途觀L累計售出66646輛新車,基本處于月均11000輛的銷量水平??傮w情況還是很好的。途觀L有5座和7座兩種布局,價格區(qū)間在18萬-24萬元。主銷車型應該是2.0T低功率版2022年各車型銷量sUV,也就是車型。這個版本動力充足,配置豐富,加上后排座椅空間寬敞,所以總體來說性價比最高,所以銷量表現(xiàn)非常不錯。
第五名,紅旗HS5
過去六個月的銷量:59,261 臺
作為國產品牌的中級SUV,紅旗HS5在近6個月競爭激烈的中級SUV市場中,能夠躋身中級SUV銷量前五,證明其產品實力依舊在市場上很受歡迎。具體來看,紅旗HS5近六個月的零售量為59,261輛。今年4月以來,紅旗HS5的銷量一直保持著一定的增長,由此可見這款車的市場潛力不錯。.
就產品實力而言,紅旗HS5之所以能暢銷,是因為極高的性價比。畢竟18萬多的價格,就可以買到一輛外觀優(yōu)雅、搭載2.0T發(fā)動機、配置豐富、后期維護成本和質量可靠的國產優(yōu)質SUV,放在其他楷模。這實在是太稀少了,所以紅旗HS5一直位居中型SUV銷量榜首也就不足為奇了。
最后,看完過去6個月最暢銷的5款中型SUV,有沒有讓你心動的車型呢?您如何看待他們的受歡迎程度?在評論部分留言。(文/優(yōu)時汽車大卓)