咨詢公司 JD Power 和 LMC 在周四的一份報告中表示，由于供應(yīng)短缺和強勁的需求導(dǎo)致價格飆升2022年汽車銷量排行榜515，預(yù)計 12 月美國零售汽車銷量將下降。

報告稱，新車零售量可能較上年同期下降 17.7% 至 2,923,600 輛。

“由于供應(yīng)有限和需求強勁，價格繼續(xù)上漲，”京東數(shù)據(jù)和分析部門總裁金說。

原材料價格上漲后，各種規(guī)模的汽車制造商都在努力應(yīng)對三十年來最強勁的通脹壓力。

平均交易價格預(yù)計將達到 45,743 美元，首次突破 45,000 美元大關(guān)，比 2020 年 12 月價格首次突破 38,000 美元時高出 20%。

繼 10 月份增長 10.1% 之后，上個月汽車工廠的產(chǎn)量增長了 2.2%。但由于全球半導(dǎo)體短缺，11 月份的汽車產(chǎn)量仍比去年同期低 5.4%。

2021年12月，包括零售和非零售交易在內(nèi)的新車總銷量預(yù)計將達到124.56萬輛，比去年下降20.5%。

LMC 美洲業(yè)務(wù)和全球汽車預(yù)測總裁杰夫說：“芯片短缺的適度改善可能會被變體 COVID-19 病例激增的風(fēng)險所掩蓋?！?/p>

預(yù)計 12 月新車的平均零售交易價格將達到 45,743 美元2022年汽車銷量排行榜515，此前 11 月為 44,515 美元的高點。

新車總銷量預(yù)計將按季節(jié)性調(diào)整后的年化率增長 1300 萬輛，比 2020 年減少 350 萬輛。

盡管風(fēng)險加大，但顧問們預(yù)計，到 2022 年，全球輕型汽車銷量將增至 8600 萬輛，比上個月增加 75 萬輛。