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解決方案:水氫燃料汽車:加水續(xù)航里程超500公里,莫非是“燒水汽車”再現(xiàn)?

   日期:2022-11-02     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:244    
核心提示:報道稱在河南南陽,水氫發(fā)動機在當?shù)毓S下線,可實現(xiàn)通過車載水實時制取氫氣,作為汽車的燃料。據(jù)介紹,該車不用加注任何燃料也不用充電,唯一的消耗就是水,不但環(huán)保節(jié)能,續(xù)航能力也強,一次加水續(xù)航里程能超過500公里。尤其是車載水解制氫技術(shù)實現(xiàn)了車載水實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛?!备鶕?jù)青年汽車官方介紹,青年水氫燃料車不用加油,也不用充電,只加水,續(xù)航里程超過500公里,轎車可達1000公里。

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南陽市委書記張文申在氫能源汽車項目現(xiàn)場工作。

封面記者宋曉

一石激起千層浪。5月23日,一篇題為《南陽水氫發(fā)動機下線,市委書記點贊!報道》引起廣泛關(guān)注。據(jù)悉,河南南陽某水氫發(fā)動機下線當?shù)匾患夜S的生產(chǎn)線,可以實現(xiàn)車載水實時制氫作為汽車燃料,同時這篇文章一出,也引發(fā)了廣泛的質(zhì)疑。

水氫能源汽車項目并非空穴來風。早在2017年8月,青年汽車集團就宣稱已經(jīng)發(fā)布了全球首款水氫燃料汽車。據(jù)報道,這輛車不需要加滿任何燃料或充電。唯一消耗的是水,不僅環(huán)保節(jié)能,而且續(xù)航能力強。一次加水,續(xù)航里程可超過500公里。

汽車只要裝滿水就可以在馬路上自由行駛嗎?水和氫能源可靠嗎?難道這是“開水車”的另一種復制品?封面新聞記者做了一些調(diào)查。

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南洋日報頭版報道

“燒水車”再現(xiàn)?

俗話說,人喝水,車燒油,技術(shù)再先進,也未必能挑戰(zhàn)物理定律。然而,號稱“開水跑”的汽車卻一再顛覆人們的認知。

5月23日,《南洋日文版》頭版“水氫發(fā)動機下線,市委書記點贊”,首句為“車載水能制氫,車加水才能開車?!睂Υ耍W(wǎng)友紛紛質(zhì)疑,難道這就是“開水車”的復制品?

記者注意到便攜式車用氫氧發(fā)生器,其實早在2013年3月,半島都市報就曾報道稱,一位名叫杜明梅的汽修學徒憑借其強大的天賦發(fā)明了“開水車”。

有一天,他在燒水的時候,不小心把水滴到了火上,火不但沒有熄滅,反而變得更大了,于是經(jīng)過幾輪實驗,水在熱量的幫助下變成了水蒸氣發(fā)動機,水蒸氣進入發(fā)動機,實現(xiàn)了汽油和水的雙重燃燒,原汽油燃燒指數(shù)為73%。憑借他的技術(shù),燃燒指數(shù)達到了99%。他還向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了相關(guān)專利申請。

后來證實,所謂的專利其實只是一個用來冷卻發(fā)動機進氣的小模塊,而不是讓汽車把油變成沸水。因此,“開水車”騙局是弄巧成拙的。

然而,近年來,類似事件頻頻發(fā)生。有的是利用新能源汽車的普及騙取投資的創(chuàng)業(yè)項目,有的是無良自媒體編造的新聞,以吸引眼球。

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是高科技還是“騙局”?

對于水氫發(fā)動機引發(fā)的熱議,5月24日上午,封面記者致電南陽市工信局。不知道怎么回事,可以問問南陽高新區(qū)?!?/p>

隨后,記者致電青年汽車集團。在得知記者的來意后,工作人員建議記者撥打服務熱線。但隨后,記者多次撥打服務熱線,均無人接聽。

然而,今年1月,南陽市工信委發(fā)布的南陽高新區(qū)金華青年汽車氫能源汽車項目簽約儀式上,就表示該項目可實現(xiàn)產(chǎn)值30建成后的億元,不僅是九個專項工程取得突破性進步的具體體現(xiàn),更是支撐南陽作為河南省大城市的重大戰(zhàn)略性工程。

青年汽車集團董事長龐慶年也介紹了項目概況,表示該集團從2014年開始,總體布局以氫燃料電池和氫發(fā)動機、氫能源汽車為龍頭、工業(yè)廢氣和地下煤氣化制氫。,以金屬鎂合金儲氫和車載水解制氫為支撐,以立體運輸運營為目的的“五位一體”氫能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。特別是車載水解制氫技術(shù),實現(xiàn)了車載水實時制氫,車輛只需加水即可行駛。

記者注意到,受到南陽市委領導表揚的金華青年汽車氫能源汽車項目,去年才落戶南陽高新區(qū)。預計2020年建成投產(chǎn),利稅超過100億元。項目建成后,將實現(xiàn)產(chǎn)值300億元。

顯然,南陽市對氫能源汽車項目情有獨鐘。

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深陷破產(chǎn)

記者注意到,《南陽日報》、南陽市人民政府官網(wǎng)等,都在頭版頭條放上了“水氫發(fā)動機下線”。2018年12月28日,南陽高新區(qū)金華青年汽車氫能源汽車項目簽約。南陽市委書記張文申致辭,市委副書記、市長霍浩生等領導出席。

戰(zhàn)斗不算太大。

然而,在南陽被吹捧到頂峰的“青年汽車集團”,在其他地方卻屢屢遭遇阻礙。

2014年,青年汽車集團旗下的“青年蓮花”公司進入破產(chǎn)清算階段。2016年6月,中國金融租賃有限公司以被申請人浙江青年蓮花、青年汽車集團有限公司“資產(chǎn)不足以清償全部財產(chǎn)”為由,向杭州中院申請受理上述兩起案件。欠債,明顯缺乏還債能力。” 公司進入破產(chǎn)狀態(tài)。

2017年7月31日,杭州市蕭山區(qū)人民法院裁定受理浙江青蓮破產(chǎn)清算案。根據(jù)債權(quán)人杭州江東工業(yè)園投資發(fā)展有限公司的申請,蕭山法院于2017年6月9日裁定受理浙江青蓮破產(chǎn)清算案。

其背后,青年汽車集團和龐慶年董事長也被多次提及。公開資料顯示,龐慶年是中國青年汽車集團董事長、總裁,全國農(nóng)業(yè)勞動模范,國家創(chuàng)新標兵,2006年中國商業(yè)大師。

金華青年汽車制造有限公司的法定代表人為龐慶年。在中國裁判文書網(wǎng)上,截至2019年5月23日,以“青年汽車”為關(guān)鍵詞的民事案件多達517件。

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龐慶年和他的“汽車帝國”

近年來,青年汽車集團也充斥著負面消息,龐青年董事長的“汽車地圖”受到質(zhì)疑。

在微博上,龐慶年的微博被認證為“青年汽車集團董事長兼總裁”。與龐青年近幾年在各地密集出游宣傳不同便攜式車用氫氧發(fā)生器,微博目前已經(jīng)停播,顯示只剩下4條,而且都是與蓮花合作設計的內(nèi)容,時間固定在2011年。

但據(jù)中國裁判文書網(wǎng)消息,2017年8月,龐慶年實際控制的青春蓮被法院裁定破產(chǎn)清算。至此,他“另辟蹊徑”,著手開展氫能源汽車研發(fā)項目。

同時,8月,龐青年宣布“全球首款水氫燃料汽車青年車誕生”。據(jù)青年汽車官方介紹,青年水氫燃料車無需加油或充電,只需加水,續(xù)航里程超過500公里,汽車可達1000公里。工作原理只是來自于放置在屋頂上的一個特殊的轉(zhuǎn)換裝置,但這個裝置是什么,外界很少聽到。

雖然這些年來,龐青年一直在宣揚“你可以帶水開車”。但根據(jù)國家企業(yè)信用信息總公司的系統(tǒng),2017年7月6日,浙江省統(tǒng)計局對金華青年汽車制造有限公司提供虛假統(tǒng)計數(shù)據(jù)作出行政處罰。

在最高人民法院的被執(zhí)行人信息查詢名單中,金華青年汽車制造有限公司的被執(zhí)行人多達23人。公司調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,青年汽車集團有限公司涉及的法律訴訟多達340件,判決書多達197件,其中大部分為貸款糾紛。公司自身風險224個,關(guān)聯(lián)風險835個。企業(yè)法定代表人龐慶年被列為失信執(zhí)行人20次,被列為消費者限制人241次。

問題是,這樣一個屢次被列為失信被執(zhí)行和限制消費的人,是如何與南陽市政府簽約并獲得40億元項目資金的?

本文由樹計劃【封面稿】作者創(chuàng)作,獨家發(fā)表于封面新聞和今日頭條,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。

 
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