據(jù)外媒報道，由于全球零部件供應(yīng)商采埃孚(ZF Friedrichshafen)取消了承認(rèn)員工加入工會的意向協(xié)議，9月9日，該公司密歇根州馬里斯維爾（Marysville）工廠的工人舉行了罷工。采埃孚密歇根州工廠是Stellantis的主要供應(yīng)商，生產(chǎn)后梁橋和車軸驅(qū)動單元。

（圖片來源：UAW）

采埃孚不同意這一說法，并表示沒有違背所謂的中立協(xié)議。采埃孚的發(fā)言人說，該工廠的生產(chǎn)目前仍在繼續(xù)。采埃孚密歇根州工廠大約有340名工人，但目前還不清楚到底有多少人在罷工。采埃孚發(fā)言人說，只有“一小部分”工人參加了罷工。

據(jù)悉，此前，該廠的一些采埃孚工人一直表示要加入美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)。目前，大多數(shù)采埃孚工人都簽署了加入工會的協(xié)議，但采埃孚拒絕承認(rèn)該協(xié)議。

UAW工會一區(qū)主任James Harris在一份聲明中說，“當(dāng)大多數(shù)工人都同意加入工會時，采埃孚卻采用拖延戰(zhàn)術(shù)來阻止工人加入，這是不合情理的。采埃孚必須停止這些破壞工會規(guī)則的舉動，并尊重工人的意愿，承認(rèn)工人在工會的管轄下有談判的權(quán)利?！?/p>

采埃孚反駁了關(guān)于“違反中立協(xié)議，不承認(rèn)多數(shù)工人加入工會協(xié)議”的說法。采埃孚北美新聞發(fā)言人Anthony Sapienza稱，“這完全是不準(zhǔn)確的說法?！盨apienza證實一些工人正在工廠里示威，但“工廠生產(chǎn)并未間斷”。

采埃孚發(fā)布的聲明顯示，“正如我們在過去幾個月里所做的努力，采埃孚將繼續(xù)與美國汽車工人聯(lián)合會商討出一個公平的程序，讓工人決定是否希望由工會代表他們?！?/p>

Harris說，該工廠的Stellantis的工人支持采埃孚工人的談判權(quán)利。“Stellantis工人受到了合同里不罷工條款的約束，所以他們在罷工期間繼續(xù)在工廠工作。但大家是團結(jié)的，這一點毫無疑問。Stellantis的工人希望采埃孚工人擁有與他們同等的談判權(quán)利?！?/p>

采埃孚在《美國汽車新聞》的2021年度全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜中排名第三，2020年對全球汽車制造商的銷售額為334億美元。