10萬-15萬輛SUV仍是中國消費最集中的區(qū)域。如果任何一家車企在這一細分市場都沒有重磅車型，那就意味著放棄巨大的市場。事實上，這個領域確實是星光熠熠。今天冰哥就告訴你，10萬-15萬級別的SUV中，有幾款最值得買！中國市場不乏標志性車型。有血統的人真是少之又少。可以更換的型號不多。哈弗H6、榮威RX5、長安二代車型均為10萬-15萬級緊湊型車型。在完成SUV換代的車型中2022年上市suv新車15萬左右，這三款車型在產品實力、市場表現、用戶口碑等同級別車型中均具有一定優(yōu)勢。
哈弗H6
2021年第三代1.5T自動兩驅+
指導價：13.7萬元
先說哈弗H6。在中國汽車發(fā)展的歷史階段2022年上市suv新車15萬左右，哈弗H6無疑寫下了濃墨重彩的一筆。第三代哈弗H6采用檸檬平臺架構打造后，產品實力大幅提升。外觀方面，哈弗H6以其保守、吸引人的設計風格得到了大家的認可。外觀設計大氣，充滿力量。而車尾的設計還有時下流行的貫穿式尾燈，很好的延伸了視覺寬度。
第三代哈弗H6的內飾風格設計細節(jié)非常豐富，中控層次感強，空調出風口采用隱藏式設計，座艙內的柔軟材質觸手可及，手感和視覺效果都很好。好的。該車配備10.25英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏，顯示效果和界面設計都比較細膩。當然，由于第三代H6已經上市2年多了，雖然看起來并沒有落后，但相比于目前競爭對手的雙屏設計，它仍然幾乎是有趣的。
空間方面，這款車的長寬高分別為4653*1886*，軸距為2，空間在同級別車型中絕對優(yōu)越。再加上1364*870mm的超大全景天窗，車內通透感十足，舒適度無可挑剔。
配置方面，哈弗H6在這方面的表現一直都很好。該車配備了滿足L2級的輔助駕駛，包括并道輔助、車道偏離預警、車道保持、車道居中、道路交通標志識別、主動制動、疲勞駕駛提醒、前方碰撞預警等功能；540度全景影像透明底盤技術、倒車側警示系統、全速自適應巡航、四種駕駛模式、自動泊車、遙控泊車、遙控啟動、全景天窗、手機互聯、語音識別、面部識別等功能，對于第三代哈弗H6的配置，實在是無話可說。
動力方面，第三代哈弗H6有1.5T和2.0T兩種動力選擇。我們推薦1.5T車型，最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ祝ヅ?速雙離合變速箱。懸架方面，前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架是同級別的主流配置，并沒有太多亮點。值得一提的是，哈弗H6的動力參數屬于同級別車型。不占優(yōu)勢。
榮威RX5
2023第三代滑屏版
指導價：13.59萬元
在外觀設計方面，由于是今年的新車，第三代榮威RX5的外觀確實比哈弗H6好很多。新車前臉的設計亮點在于采用了大面積的進氣格柵，并加入了鳳凰元素進行點綴。兩側大燈采用貫通式燈帶連接，車標上移，極具辨識度。新車進氣格柵兩側各安裝了一個帶有18個DRL格柵燈的模塊。功能上具備流行的燈語模式，接近車輛解鎖車輛時科技感十足。值得一提的是，新車采用了隱藏式門把手設計，貫穿式尾燈，大傾斜后擋風玻璃，
第三代榮威RX5的設計更具科技感。簡約的中控臺鑲嵌了夸張的大屏幕，主駕駛與副駕駛之間也能有高達300mm的滑動距離，科技感十足。水晶球頭的電子變速桿盡顯奢華感，這款車的整體內飾設計簡約而不簡單。空間方面，第三代榮威RX5的長寬高分別為4655*1890*，軸距為30萬。
這輛車的配置略遜一籌。這款 13.59 萬元的滑屏版不支持 L2 級輔助駕駛，僅提供 360 度全景影像。駕駛模式只有運動模式的選擇，連手機都可以。不支持互連，一般配置只能說勉強夠用。當然，還有車聯網、語音識別、自動泊車、爬坡輔助、陡坡下坡等基礎功能。相比之下，第三代榮威RX5的智能配置和科技配置，對于如此高調的內飾設計，實在是遺憾。
動力方面，全新第三代榮威RX5繼承了“雙十佳”動力總成的優(yōu)秀基因。功率為188馬力，峰值扭矩為300N·m。懸架采用前麥弗遜式，后多連桿獨立懸架，也是同級別的主流水平。
長安CS75 PLUS
2022年二代1.5T自動駕駛
指導價：13.59萬元
外觀設計方面，2022款二代長安提供了兩種風格不同的前格柵，一種是鯨尾波浪形格柵，一種是水晶矩陣式格柵。鯨尾波格柵的造型趨于沉穩(wěn)，格柵造型融入了長安LOGO中的46.7度角。兩者的結合，讓長安的“V標”得到了具體體現。整個水晶矩陣格柵的設計融入了戰(zhàn)斗機風格的設計元素。進氣口造型嵌有翼形星石裝飾結構。水平和垂直延伸的紅色裝飾亮條在視覺上十分醒目。
2022款長安CS75 PLUS的內飾設計在同級別車型中絕對是科技的代表。中控臺貫穿式面板采用全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體化貫穿式設計，搭載騰訊。生態(tài)構建的梧桐智能車聯網系統。前排座椅已更換為賽車風格的一體式座椅。分層式中控臺設計是長安二代內飾的最大特點，同樣采用了隱藏式出風口設計。該車采用更柔軟的材料包裹，細節(jié)更精致，用料高端，觸感更舒適。
空間方面，長安CS75 PLUS的內部空間比同級車型更寬敞。最實用的方面是后排完全向下折疊后，后備箱空間可以從620L增加到1450L。在尺寸方面，長安CS75 PLUS絕對是同級車中的佼佼者，長寬高分別為4700*1865*，軸距為2。而且這款車還配備了超大面積全景天窗約1.14m2，可有效減輕乘員頭部的壓力。
配置方面，長安CS75 PLUS在智能科技和安全配置方面進行了全面升級。主動安全方面，與哈弗H6一樣，該車配備了輔助駕駛，包括并道輔助、車道偏離預警、車道保持、車道居中、道路交通標志識別、主動制動、疲勞駕駛提醒、前向碰撞預警等功能。同時，采用透明底盤技術的540度全景影像和倒車側警示系統也出現在這款車上，配置與哈弗H6直接匹配。
值得一提的是，長安CS75 PLUS駕駛模式還支持自定義功能?？萍寂渲梅矫?，該車還支持遙控啟動、電子變速桿、手機互聯、面部識別、HUD抬頭數顯、語音控制等配置。對于這輛車，它是兒科的。
值得一提的是，長安CS75 PLUS還配備了主動封閉式進氣格柵、內置行車記錄儀、手勢控制、第二排座椅調節(jié)等功能?？偟膩碚f，長安CS75 PLUS和哈弗H6的配置都在一個檔次，但兩車還是有區(qū)別的。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T發(fā)動機，最大功率188馬力，峰值扭矩300?！っ祝ヅ?速手動變速箱。該動力系統在同級別車型中也處于領先水平。懸架方面，CS75 PLUS也采用了常見的前麥弗遜式支柱和后多連桿獨立懸架。
最后，冰哥點評了三款價格差不多的機型。這三款車可以說是最直接的競爭對手。從綜合實力來看，哈弗H6和長安CS75 PLUS在配置上有優(yōu)勢，但兩車還是有細微差別。不過由于哈弗H6推出較早，設計上稍微令人滿意一些，而在動力方面，長安CS75 PLUS具有壓倒性優(yōu)勢。雖然榮威RX5的外觀和內飾都很討喜，內飾也很有創(chuàng)意，但這款車的性價比略遜一籌。相比之下，長安CS75 PLUS在動力、外觀和內飾設計、配置等方面都具備。同類產品中最好的，而且價格更低！在這三個模型中，
