變速箱是什么球？明知道手檔有無級變化，哪有這么多啰嗦！手齒輪的離合器和換檔必須協(xié)調(diào)好。忙碌了一天之后，你會感到疲倦。關鍵是當你不能把它弄對時關掉引擎，尤其是當你身后有車按喇叭的時候。越著急，發(fā)動機越早死機，發(fā)動機就死機；無級變速就不一樣了，踩剎車放檔，右腳踩油門。我擔心發(fā)動機會撲滅大火。這是大多數(shù)自動變速器車主的心聲，那么自動變速器是什么？讓行業(yè)專家薛慶文用最簡單最流行的語言與您對話！

稍微懂一點汽車專業(yè)知識的朋友都會知道，目前自動變速器有四種：AT、AMT、CVT、DCT。天哪，什么？一起來看看圖吧，做不好也能成為專業(yè)人士！

圖1 這是AT型自動變速器

什么是AT變速箱？首先，你需要從圖中知道它是由一個叫做變矩器的東西和一組叫做行星齒輪的東西組成的。當然，還有其他的東西太專業(yè)了，不知道這兩個就夠了。

變矩器是什么樣的“球”？沒錯，就是叫球。馬來西亞人稱它為“球”（因為它看起來真的很像一個球）。在中國，它被稱為任何東西，例如大瀝，耦合劑，蘑菇，什么的。好吧，我們需要知道它的作用，引擎是什么？發(fā)動機是動力源。要想讓車跑起來，必須把發(fā)動機的動力傳遞給車輪，所以變矩器的球就是把發(fā)動機的動力傳遞給車輪；行星齒輪是什么樣的球？你平時不倒車嗎？掛上前進檔后不能保持同樣的速度，所以1檔、2檔、3檔、4檔、5檔、6檔、7檔、8檔和9檔都出不來。9檔轉速太快了變速箱是干什么用的，這下你就知道了 行星齒輪是為了實現(xiàn)每一個檔位的下降。說到這里，我還要說一件事。在AT變速箱中，行星齒輪屬于常嚙合齒輪。你看，你看到“網(wǎng)格化”這個詞又被調(diào)整了。我知道“聯(lián)合”。不知道。怎么告訴你，你就會知道什么是“恒定嚙合”。簡而言之，齒輪總是咬牙切齒地咬在一起。你為什么這么說？總是咬在一起的齒輪必須用好的潤滑油潤滑，否則會咬死。齒輪總是咬牙切齒地咬在一起。你為什么這么說？總是咬在一起的齒輪必須用好的潤滑油潤滑，否則會咬死。齒輪總是咬牙切齒地咬在一起。你為什么這么說？總是咬在一起的齒輪必須用好的潤滑油潤滑，否則會咬死。

看到這個很累不想看了，別著急，還有一個AT型變速箱！

圖2 本田平行軸斜齒輪AT變速箱

本田AT變速箱是不同的。它的齒輪部分不是行星齒輪而是斜齒輪。有什么不同嗎？事實上，在東北方言中，本田變速箱更多的是“格子”。過去，你和別人不一樣。好的，現(xiàn)在呢？每個人都有7檔、8檔甚至9檔，但是本田堅持使用斜齒輪并不是“完蛋”，因為在5檔的基礎上很難做到更多的檔位，原因是加一個檔你就加一對齒輪，何況你還加了離合器？哈哈，8速和9速變速箱越來越大了。最后，這輛車裝不下。其實還是有成本的，那就看本田jam變速箱是干什么用的，還得用CVT！

說完AT變速箱，我們再來了解AMT變速箱。最好知道它，因為它是手動變速箱的基礎，然后增加一個自動控制裝置來實現(xiàn)自動換檔功能。讓我們繼續(xù)看圖說話吧！

圖 3 這是 AMT 變速箱

雖然AMT變速箱是手動變速箱的基礎，但畢竟沒有離合器踏板，也和AT自動變速箱一樣使用。但是圖片上的速度選擇器是什么神器呢？你可能不知道，其實它是一個實現(xiàn)自動離合和自動換檔的電液控制裝置。怎么說你就明白了，就是換左腳和右手（操作離合器換擋）。

未完待續(xù)，請繼續(xù)關注！

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