在今年德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)(IAA Mobility)上，科技公司大陸集團(tuán)展示了全球未來(lái)出行的創(chuàng)新及可持續(xù)解決方案。以“安全、互聯(lián)、便捷。心‘陸’躍動(dòng)150載，驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行”為主題，大陸集團(tuán)致力于人員及貨物的安全、可持續(xù)及互聯(lián)的出行，其最新技術(shù)在B1展廳C20展臺(tái)及線上同步展出。

大陸集團(tuán)展示其輔助及自動(dòng)駕駛、高性能計(jì)算單元、應(yīng)用于基于服務(wù)器的汽車(chē)架構(gòu)的軟件、安全技術(shù)、用戶體驗(yàn)以及可持續(xù)發(fā)展等創(chuàng)新領(lǐng)域的最新解決方案。

大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官司徒澈先生在周一的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“我們的未來(lái)出行趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告證明，人們對(duì)個(gè)人出行的需求極大，尤其是在新冠疫情期間，這是全球性趨勢(shì)。人們?cè)谙硎軅€(gè)人出行自由的同時(shí)，也越發(fā)重視可持續(xù)發(fā)展及零排放駕駛。大陸集團(tuán)在這些領(lǐng)域提供創(chuàng)新解決方案。”

進(jìn)一步邁向可持續(xù)發(fā)展

在今年IAA MOBILITY上，大陸集團(tuán)全球首發(fā)一款可持續(xù)概念輪胎，并命名為 Conti GreenConcept。通過(guò)集成貫穿于大陸集團(tuán)全價(jià)值鏈 的可持續(xù)技術(shù)，這款概念輪胎為輪胎的可持續(xù)性設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。大陸集團(tuán)的開(kāi)發(fā)工程師和材料專家在這款概念輪胎的三個(gè)層面下了功夫：超過(guò)50%的輪胎使用了比例極高的可追溯、可再生及可回收材料。概念輪胎基于創(chuàng)新且節(jié)約資源的輕量化技術(shù)，并通過(guò)可再生胎面確保使用壽命的延長(zhǎng)。

Conti GreenConcept綠色概念輪胎中使用的可再生原材料比例為35%，使用的有機(jī)材料包括取自蒲公英的天然橡膠、取自稻殼灰的硅酸鹽以及各種植物油和樹(shù)脂，此舉大大減少了原油材料的用量。此外，大陸綠色概念由17%的可回收材料制成，除加工鋼及炭黑外，大陸集團(tuán)還回收聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET，聚酯)瓶子，并在輪胎中首次使用從PET瓶中提取的聚酯。

得益于特殊的輕量化設(shè)計(jì)，研發(fā)人員大大降低了概念輪胎的重量和滾阻。所有的小改進(jìn)都有助于減少概念輪胎的滾阻。根據(jù)內(nèi)部分析，Conti GreenConcept綠色概念輪胎的滾阻比歐盟輪胎標(biāo)簽系統(tǒng)設(shè)定的A級(jí)還低約25%，是在該領(lǐng)域中表現(xiàn)最佳的輪胎。因此，Conti GreenConcept綠色概念輪胎對(duì)環(huán)境有著顯著的積極影響。較低的滾阻意味著更少的能量消耗，而對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，其續(xù)航里程則可增加6%。

這款輪胎的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它的可再生胎面。Conti GreenConcept綠色概念輪胎可以花極少的時(shí)間和材料進(jìn)行多次翻新，從而極大地節(jié)約資源。因?yàn)樵诳偫锍虜?shù)相同的情況下，經(jīng)過(guò)三次翻新的胎面相比普通輪胎，用于輪胎表面的材料節(jié)省了一半。有關(guān)Conti GreenConcept綠色概念輪胎的詳細(xì)信息，請(qǐng)關(guān)注之后的獨(dú)立新聞稿。

大陸集團(tuán)綠色輪胎帶您駛向未來(lái)

“未來(lái)的汽車(chē)仍然需要輪胎，正如我們的概念輪胎所展示的那樣，我們讓輪胎變得越來(lái)越具可持續(xù)性。Conti GreenConcept綠色概念輪胎展現(xiàn)了大陸集團(tuán)如何實(shí)現(xiàn)最遲在2050年在其全球輪胎制造中全面使用可持續(xù)材料這一目標(biāo)。這也強(qiáng)調(diào)了我們目標(biāo)是在社會(huì)需求方面，以及生態(tài)和經(jīng)濟(jì)足跡方面，在2030年成為整個(gè)價(jià)值鏈中最先進(jìn)輪胎公司?！彼就匠合壬f(shuō)道，“我們的解決方案和技術(shù)正逐步提升可持續(xù)發(fā)展和氣候保護(hù)?！?/p>

多年來(lái)，可持續(xù)和負(fù)責(zé)任的業(yè)務(wù)推進(jìn)始終是大陸集團(tuán)集團(tuán)戰(zhàn)略中不可或缺的一部分，這一理念在可持續(xù)及智能電動(dòng)汽車(chē)的諸多創(chuàng)新中都取得了切實(shí)的成果。司徒澈先生相信：“我們將推進(jìn)大陸集團(tuán)全球零排放汽車(chē)的業(yè)務(wù)完全實(shí)現(xiàn)碳中和。到2040年，我們的目標(biāo)是使大陸集團(tuán)全球范圍內(nèi)的工廠實(shí)現(xiàn)零碳排放。最遲到2050年，我們計(jì)劃整個(gè)價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)碳中和?！?/p>

無(wú)人駕駛是未來(lái)的大趨勢(shì)

大陸集團(tuán)在此次展會(huì)上另一展出重點(diǎn)是無(wú)人駕駛的趨勢(shì)。多年來(lái)，大陸集團(tuán)不斷推動(dòng)自動(dòng)駕駛及無(wú)人駕駛的發(fā)展，并提供相應(yīng)的解決方案，其中包括雷達(dá)傳感器、攝像頭技術(shù)、激光雷達(dá)傳感器、自動(dòng)駕駛高性能計(jì)算單元、輔助及自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｊ杰浖约榜{駛艙感知。借助人工智能、深度學(xué)習(xí)方法以及從處理大量數(shù)據(jù)中獲取的專業(yè)知識(shí)，大陸集團(tuán)正逐步提升此領(lǐng)域的技術(shù)能力。“我們的目標(biāo)是使大陸集團(tuán)成為并保持輔助及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全球科技領(lǐng)導(dǎo)者地位。我們?cè)诖舜蜪AA MOBILITY上展示的未來(lái)出行產(chǎn)品及解決方案不僅創(chuàng)新，還為未來(lái)出行設(shè)定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！彼就匠合壬f(shuō)道。

在展會(huì)上，大陸集團(tuán)將向參觀者展示其創(chuàng)新技術(shù)如何幫助人們的日常駕駛，例如自動(dòng)泊車(chē)功能，它能使泊車(chē)更安全、更便捷，又例如服務(wù)系統(tǒng)，它可以獨(dú)立完成洗車(chē)，也可以在停車(chē)時(shí)自動(dòng)為汽車(chē)充電。

高性能計(jì)算單元和軟件是現(xiàn)代汽車(chē)的核心

大陸集團(tuán)在汽車(chē)電子架構(gòu)的研發(fā)領(lǐng)域也同樣具有優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)代汽車(chē)已逐漸成為萬(wàn)物互聯(lián)的一部分，是一臺(tái)在車(chē)輪上的由軟件和無(wú)線數(shù)據(jù)交換定義的計(jì)算機(jī)。少數(shù)的高性能計(jì)算單元和域控制單元取代了由眾多微控制器組成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，集中管理包括駕駛艙、底盤(pán)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛在內(nèi)的所有車(chē)輛功能?！斑@一切都取決于軟件。我們?nèi)蚣s有20,000名軟件和IT專家，他們擁有豐富的軟件技術(shù)，以及多年來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用信息技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)?！彼就匠合壬谡劦焦驹谶@一領(lǐng)域成功投產(chǎn)時(shí)說(shuō)道?！?020年，我們作為全球第一家汽車(chē)零部件供應(yīng)商率先實(shí)現(xiàn)了高性能車(chē)載計(jì)算單元的量產(chǎn)。此次展會(huì)上我們也展示了此項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的其他更多應(yīng)用?！?/p>

AMBIENC3輕松地將駕駛、工作和休閑融入汽車(chē)內(nèi)部

無(wú)縫、無(wú)障礙以及直觀的用戶體驗(yàn)：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)代通訊同樣可以應(yīng)用于未來(lái)出行?！拔磥?lái)，汽車(chē)內(nèi)部將變得更加時(shí)尚，涵蓋更多功能，將座艙、生活和工作空間融為一體。換句話說(shuō)，它將成為擁有多個(gè)功能的第三生活空間。消費(fèi)者今后將能夠體驗(yàn)到由可持續(xù)的材料、新穎的設(shè)計(jì)和便捷的數(shù)字化解決方案所帶來(lái)的更多駕駛體驗(yàn)，”司徒澈先生在談及對(duì)大陸集團(tuán)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的未來(lái)出行趨勢(shì)時(shí)表示，“通過(guò)這輛基于大眾T2公交車(chē)改造的AMBIENC3概念車(chē)，我們生動(dòng)地展現(xiàn)了大陸集團(tuán)在技術(shù)和創(chuàng)新上的優(yōu)勢(shì)，以及我們的可持續(xù)發(fā)展和設(shè)計(jì)理念，這非常契合 ‘復(fù)古與未來(lái)’的主題?！?/p>

作為AMBIENC3概念車(chē)的一部分——"氛圍"與"第三空間"的結(jié)合——展會(huì)的參觀者可以親身體驗(yàn)由大陸集團(tuán)設(shè)計(jì)的未來(lái)汽車(chē)內(nèi)部空間。所謂第三空間的概念是指區(qū)別于家庭（第一空間）和工作場(chǎng)所（第二空間）的另一空間，或是將二者結(jié)合的公共空間。因此，AMBIENC3將世界與時(shí)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)、功能、可持續(xù)發(fā)展及個(gè)性化等主題融合在一起。包括設(shè)計(jì)，外觀和感受，以及照明，一切都是全新且富有創(chuàng)意。

智能的表面解決方案也發(fā)揮了關(guān)鍵作用，例如功能性打印技術(shù)將更高的舒適性與被動(dòng)環(huán)境控制及可呼吸的材料相結(jié)合。該車(chē)還配備了無(wú)音箱音響系統(tǒng)（Ac2ated Sound系統(tǒng)），沒(méi)有揚(yáng)聲器但給你帶來(lái)身臨其境的音頻體驗(yàn)，以及ProViu360駕駛輔助系統(tǒng)，借助攝像頭環(huán)繞系統(tǒng)，駕駛員可以更好地感知車(chē)輛狀況。另一個(gè)特點(diǎn)是其智能玻璃控制，具有可調(diào)光和加熱功能，在節(jié)省能源的同時(shí)確保出眾的舒適性和便利性。內(nèi)置的太陽(yáng)能充電器使用光伏發(fā)電來(lái)產(chǎn)生環(huán)保能源。eTravel.Companion是一款軟件編程的旅行伴侶，在行程中為駕駛員提供交互式的個(gè)性化的支持，可以提供關(guān)于行程路線、加油或車(chē)輛狀況的提示和建議。eTravel.Companion這一創(chuàng)新技術(shù)的最大特點(diǎn)是它可以連接到用戶的智能手機(jī)，而不僅僅是連接到一輛車(chē)。這樣，任何車(chē)輛都可以使用到它的服務(wù) —— 這是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)，尤其是在使用共享車(chē)輛或租賃車(chē)輛時(shí)。借助人工智能算法，該系統(tǒng)能夠持續(xù)學(xué)習(xí)并針對(duì)旅行的許多方面提供個(gè)性化的支持。這些互聯(lián)和智能解決方案可以更好地保護(hù)環(huán)境以及預(yù)防事故的發(fā)生。 

越來(lái)越多出行相關(guān)的創(chuàng)新都致力于氣候保護(hù)。這又離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)的使用。未來(lái)幾乎所有的移動(dòng)的事物都會(huì)由計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行連接和控制。這是滿足“歐盟綠色新政”的要求、可持續(xù)地實(shí)現(xiàn)必要的效率增益、減少溫室氣體的唯一方法。因此，智能解決方案是未來(lái)出行不可或缺的一部分，可保護(hù)我們免受事故的影響，防止交通擁堵，并降低油耗和排放。大陸集團(tuán)研發(fā)的無(wú)縫駕乘智能解決方案涵蓋了多項(xiàng)目前已經(jīng)可實(shí)施的技術(shù)：從智能輪胎到車(chē)輛傳感器和執(zhí)行器，再到網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)。它們涵蓋整個(gè)駕駛過(guò)程，包括新一代駕駛輔助，制動(dòng)和約束系統(tǒng)。除了能夠保護(hù)氣候外，這些技術(shù)還為大陸集團(tuán)的零愿景做出了貢獻(xiàn)：一個(gè)零事故和零受傷的世界，這已經(jīng)不再只是一個(gè)夢(mèng)想。