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官方數(shù)據(jù):2022款川崎KLR650發(fā)布 起售價4.3萬元

   日期:2022-10-19     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:845    
核心提示:延續(xù)33年歷史的終于迎來了全新?lián)Q代,近日,川崎正式發(fā)布了2022款的相關信息及售價。新車共有4款車型,售價從6699--7999美元不等,折合人民幣4.2022款川崎售價表售價座高為870mm,相比老款降低了20mm。喜愛它的車迷雖然盼來了新款的發(fā)布,但過于寒酸的動力和硬件配置,是否會令人滿意,未來它又會不會以一個低廉的售價進入中國市場,沖擊一下國產ADV市場呢,我們拭目以待。

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33年的歷史,終于迎來了新一代。近日,川崎正式公布了2022款的相關信息和價格。新車共有4款車型,售價從6699美元到7999美元不等,折合人民幣4.3萬元。2022款采用了全新的家族設計元素,但依然保持了簡潔的車身結構和基本的電控系統(tǒng)。與競品相比,除了價格,在排量和配置上沒有優(yōu)勢。

2022川崎價目表

汽車模型

售價

6699美元折合人民幣43,000元

ABS

6,999 美元折合人民幣 45,000 元

旅行者ABS

7399 美元折合人民幣 48,000 元

冒險家(參數(shù)|查詢) ABS

7,999 美元折合人民幣 52,000 元

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圖為配置最高的冒險者模型。它標配霧燈、原裝保險杠和三個手提箱。摩托車裝備齊全2022款新車價格,都是經過川崎原廠認證的改裝件,免去了后續(xù)改裝的麻煩。前21英寸和后17英寸的輪圈也非常適合在復雜路況下行駛。

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大燈造型與200馬力的Z H2一模一樣,看起來又亮又亮,而且采用了LED光源,加上PIAA的代工LED霧燈,晚上跑也不用擔心.

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采用半搖籃高強度鋼架,副車架一體式設計,保證整車抗扭剛度。前避震器為41mm立式設計,后避震器為UNI-T(參數(shù)|詢價)rak多連桿結構。整備質量普通版207kg,ABS版210kg,版222kg,比上一代的196kg重了很多。

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前剎車系統(tǒng)是普通的單向2活塞卡鉗搭配300mm的普通剎車盤,是非常簡單的配置。新車型配備了博世提供的ABS系統(tǒng)。

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帶加強桿的車把材質很一般,但寬度比老款增加了10mm,騎行姿勢更舒適。騎在車上往下看,充滿了簡約和廉價。

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儀器終于從之前的機械結構改成了單色LED,算是一種改進,但離主流機型還差得很遠。

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配備12V供電、USB接口、手柄加熱等實用功能。

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金屬下發(fā)動機護罩是所有車型的標配,還是很適合車子使用的,很受好評。

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采用低成本的鋼制搖臂2022款新車價格,沒有配備大支架,給后期補胎和鏈條保養(yǎng)帶來不便。

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一個非常簡單的車鑰匙。

動力部分搭載單缸DOHC水冷發(fā)動機,排量652cc,最大功率28kW(38馬力)/,最大扭矩51.5Nm/,配備5速變速箱。座高870mm,比老款低20mm。輪胎規(guī)格為前90/90 R21,后130/80 R17,采用內胎設計。

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配備23升油箱,通過調整油箱形狀,可以為腿部留出更多空間。一體式座椅也更具拉力自行車風格,但川崎改變了它們的形狀和厚度,并增加了橡膠保險杠以增加舒適度。

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是川崎定位在復雜困難環(huán)境下使用的機型,所以極簡的配置也符合自己的定位和低廉的價格。目前,這種“吃苦不找工作”的模式越來越少。雖然愛它的車迷們對新車型的發(fā)布充滿期待,但過于簡陋的動力和硬件配置能令人滿意嗎?未來會不會低價進入中國市場,沖擊國內ADV市場?,我們拭目以待。

內容審查要點:

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