東風(fēng)天龍系列18/20方壓縮式垃圾車，采用東風(fēng)天龍系列國六底盤，具有整體外形美觀、性價(jià)比高、安全可靠、駕駛便捷。該車是我公司成熟產(chǎn)品，上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。
整車為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。
產(chǎn)品底盤配置及上裝制造標(biāo)準(zhǔn)與特殊要求
文章標(biāo)簽：
整車為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。
產(chǎn)品底盤配置及上裝制造標(biāo)準(zhǔn)與特殊要求
| 整車配置參數(shù)： | |
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車 |
| 整車外形尺寸（長×寬×高） | 10155,10575×2550×3400 |
| 總質(zhì)量 | 25000kg |
| 額定載質(zhì)量 | 9705,9770,10105,10170kg |
| 整備質(zhì)量 | 15100,14700kg |
| 軸距 | 4350+1350mm |
| 接近角/離去角 | 20/13° |
| 底盤配置參數(shù)： | |
| 底盤型號 | DFH1250D4 |
| 駕駛室顏色 | 玉白 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 6×4 |
| 軸距 | 4350+1350mm |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | D6.7NS6B290（康明斯） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 213Kw（康明斯） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 290馬力（康明斯） |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 前橋/后橋 | 5T/10T/10T |
| 輪胎 | 295/80R22.5 18PR真空胎（11條） |
| 其它 | D320排半標(biāo)準(zhǔn)頂，康明斯290馬力，DC7J120TA,斷氣剎，ABS，方向助力，原廠空調(diào)，多功能方向盤，300大梁，其他東風(fēng)天龍系列底盤標(biāo)配。 |
| 專用配置參數(shù)： | |
| 箱體有效容積 | 約18/20m³ |
| 箱體外形 | 新式弧形 |
| 箱體材料 | Q345錳鋼（邊5底5） |
| 壓縮比 | ≥2.5 |
| 填裝器有效容積 | ≥1.3m³ |
| 裝填循環(huán)時(shí)間 | ≤25s |
| 上料循環(huán)時(shí)間 | ≤15s |
| 推卸垃圾時(shí)間 | ≤35s |
| 控制方式 | 自動(dòng)、手動(dòng) |
| 液壓系統(tǒng)壓力 | 18MPa |
| 多路換向閥 | 江蘇油閥 |
| 液壓油泵 | 合肥油泵 |
| 液壓油缸 | 江蘇油缸 |
| 轉(zhuǎn)換取力器 | 浙江嘉善 |
| 電控系統(tǒng)（PLC一鍵循環(huán)） | 臺(tái)灣進(jìn)口 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制 | 全自動(dòng)控制 |
| 其他專用功能 | 1、新式可破碎刮板 2、具備雙向蠕動(dòng)壓縮功能 3、附帶中置及后置雙污水箱 4、推鏟滑塊、滑板滑塊均為優(yōu)質(zhì)MC尼龍5、填裝器舉升油缸裝有平衡閥 6、雙聯(lián)泵/雙聯(lián)閥液壓系統(tǒng) 7、壓實(shí)背壓閥 8、油路過濾器 9、車身高位示廓燈/邊燈/作業(yè)照明燈 |
| 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（詳見下圖） | （1）掛桶翻轉(zhuǎn)式（2）氣控后蓋式 （3）小三角斗式（4）全密封斗式 （5）后翻擺臂式 |
| 選裝配置（詳見下圖） | 無線遙控器（100米遙控距離） |
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