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解決方案:十四種軸承的特點(diǎn)、區(qū)別和用途,科普一下吧!

   日期:2022-10-10     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:243    
核心提示:軸承按承載方向或公稱接觸角不同,分為:向心軸承、推力軸承。按能否調(diào)心,分為:調(diào)心軸承,非調(diào)心軸承(剛性軸承)。本文主要分享13種常見軸承的特點(diǎn)、區(qū)別和對(duì)應(yīng)的用途。由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成,與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。此種軸承安裝,拆卸比較方便,尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過(guò)盈配合時(shí)更顯示優(yōu)點(diǎn)。主要用途:汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

軸承是機(jī)械設(shè)備中的重要部件。其主要作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,以降低設(shè)備傳動(dòng)過(guò)程中機(jī)械載荷的摩擦系數(shù)。

軸承按軸承方向或公稱接觸角分為向心軸承和推力軸承。

按滾動(dòng)體的類型分為:球軸承、滾子軸承。

按是否調(diào)心,分為:調(diào)心軸承、調(diào)心軸承(剛性軸承)。

按滾動(dòng)體的列數(shù)分為:?jiǎn)瘟休S承、雙列軸承、多列軸承。

根據(jù)零件是否可以分離,分為:可分離軸承和不可分離軸承。

此外,還有按結(jié)構(gòu)形狀和大小分類。

本文主要分享13種常見軸承的特點(diǎn)、區(qū)別及對(duì)應(yīng)用途。

1.角接觸球軸承

環(huán)和球之間有一個(gè)接觸角。標(biāo)準(zhǔn)接觸角為 15°、30° 和 40°。接觸角越大,軸向承載能力越大。接觸角越小,越有利于高速旋轉(zhuǎn)。承受徑向載荷和單向軸向載荷。背面組合結(jié)構(gòu)的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈和外圈,可承受徑向載荷和雙向軸向載荷。

角接觸球軸承

主要的意思:

單排:機(jī)床主軸、高頻電機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、離心分離機(jī)、小車前輪、差速器小齒輪軸。

雙排:油泵、羅茨風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、各種變速器、噴油泵、印刷機(jī)械。

2、調(diào)心球軸承

雙列鋼球,外圈滾道為內(nèi)球面型,可自動(dòng)調(diào)整因軸或機(jī)殼偏斜或不對(duì)中造成的軸不對(duì)中。圓錐孔軸承可以通過(guò)使用緊固件輕松安裝在軸上。承受徑向載荷。

調(diào)心球軸承

主要應(yīng)用:木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、帶座立式調(diào)心軸承。

3.調(diào)心滾子軸承

該類軸承在球面滾道外圈和雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子。根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同,分為R型、RH型、RHA型和SR型四種。軸承中心一致,具有調(diào)心性能,因此能自動(dòng)調(diào)整因軸或機(jī)殼的偏斜或不對(duì)中而引起的軸的不對(duì)中,并能承受徑向載荷和雙向軸向載荷。

調(diào)心滾子軸承

主要用途:造紙機(jī)械、減速機(jī)、鐵路車輛車橋、軋鋼機(jī)變速箱座、軋鋼機(jī)軋輥、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各種工業(yè)減速機(jī)、帶座立式調(diào)心軸承。

4.推力調(diào)心滾子軸承

在這種軸承中,球面滾子傾斜排列。由于滾道的滾道面為球面并具有調(diào)心性能,可以允許軸有一定的傾斜度,軸向載荷能力很大。徑向載荷,使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑。

推力調(diào)心滾子軸承

主要用途:水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶的螺旋槳軸、軋鋼機(jī)、塔式起重機(jī)、磨煤機(jī)、擠壓機(jī)、成型機(jī)中滾動(dòng)螺桿的減速機(jī)。

五、圓錐滾子軸承

該類軸承裝有截頭滾子,由內(nèi)圈的大擋邊引導(dǎo)。該設(shè)計(jì)使內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面和滾子滾動(dòng)面的圓錐面的頂點(diǎn)在軸承的中心線處相交。點(diǎn)上面。單列軸承可承受徑向載荷和單向軸向載荷,雙列軸承可承受徑向載荷和雙向軸向載荷,適用于承受重載荷和沖擊載荷。

圓錐滾子軸承

主要用途: 汽車:前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、工程機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋機(jī)輥頸及減速裝置。

6、深溝球軸承

在結(jié)構(gòu)上,深溝球軸承的每個(gè)套圈都有一個(gè)連續(xù)的溝型滾道,其橫截面約為球赤道周長(zhǎng)的三分之一。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。

當(dāng)軸承的徑向游隙增大時(shí),具有角接觸球軸承的特性,可以承受兩個(gè)方向交替的軸向載荷。與同尺寸的其他類型軸承相比,該類型軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,精度高,是用戶選型時(shí)首選的軸承類型。

深溝球軸承

主要用途:汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。

7.推力球軸承

它由帶滾道的墊圈形滾道圈、滾珠和保持架組件組成。與軸配合的滾道圈稱為軸圈,與外殼配合的滾道圈稱為座圈。雙向軸承與中圈的秘密軸相配合,單向軸承可承受單向軸向載荷,雙向軸承可承受雙向軸向載荷(均不能承受徑向載荷) .

推力球軸承

主要用途:汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。

八、推力滾子軸承

推力滾子軸承用于主要承受軸向載荷的軸,并兼有經(jīng)向載荷,但經(jīng)向載荷不得超過(guò)軸向載荷的55%。與其他推力滾子軸承相比,這種軸承具有更低的摩擦因數(shù)、更高的轉(zhuǎn)速和調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對(duì)稱調(diào)心滾子,可減少工作時(shí)斗桿與滾道的相對(duì)滑動(dòng),滾子長(zhǎng)且直徑大,滾子數(shù)量多,承載能力大. 通常使用油潤(rùn)滑??梢詽?rùn)滑低速條件。

推力滾子軸承

主要用途:水力發(fā)電機(jī)、吊鉤。

九、圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承的滾子通常由一個(gè)軸承套圈的兩個(gè)擋邊引導(dǎo)。保持架滾子與導(dǎo)向環(huán)形成組合,可與另一個(gè)軸承套圈分離,為分離型軸承。

這種軸承安裝拆卸方便,特別是當(dāng)內(nèi)外圈需要與軸和外殼過(guò)盈配合時(shí)。此類軸承一般只用于承受徑向載荷,只有內(nèi)外圈帶擋邊的單列軸承才能承受較小的穩(wěn)定軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

圓柱滾子軸承

主要用途:大型電機(jī)、機(jī)床主軸、軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車、記分箱等。

10. 四點(diǎn)接觸球軸承

可承受徑向載荷和雙向軸向載荷。單個(gè)軸承可以代替前組合或后組合的角接觸球軸承。適用于承受軸向載荷分量較大的純軸向載荷或合成載荷。這種軸承可以承受任何方向。在套圈的軸向載荷不變的情況下可以形成其中一種接觸角,因此套圈和球在任何接觸線上總是與兩側(cè)和三刀點(diǎn)接觸。

四點(diǎn)接觸球軸承

主要用途:飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。

11.推力圓柱滾子軸承

它由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)、圓柱滾子和保持架組件組成。圓柱滾子加工成凸面,滾子與滾道面之間壓力分布均勻調(diào)心軸承座選擇,可承受單向軸向載荷,軸向載荷能力大,軸向剛度強(qiáng)。

推力圓柱滾子軸承

主要用途:石油鉆機(jī)、鋼鐵制造機(jī)械。

12.推力滾針軸承

分離式軸承由滾道圈、滾針和保持架組件組成,可以與沖壓薄滾道圈或切削加工的厚滾道圈任意組合。不可分離軸承是由精密沖壓滾道圈、滾針和保持架組件組成的整體軸承,可承受單向軸向載荷。這種軸承占用空間小,有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)。僅使用滾針和保持架組件調(diào)心軸承座選擇,將軸和外殼的安裝面用作滾道面。

推力滾針軸承

主要用途:汽車、中耕機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

13、推力圓錐滾子軸承

該類軸承裝有截頭滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)的擋邊精確引導(dǎo)。各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn),單向軸承可承受單向軸向載荷,雙向軸承可承受雙向軸向載荷。

推力圓錐滾子軸承

主要的意思:

單向:起重機(jī)吊鉤,石油鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)。

雙向:軋機(jī)輥頸。

14.帶座外球面球軸承

帶座外球面球軸承由兩側(cè)帶密封圈的外球面球軸承和鑄造(或鋼板沖壓)軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同,但該類軸承的內(nèi)圈比外圈寬,外圈具有截頭球面外表面,可以與軸承座的凹球面自動(dòng)對(duì)齊。

主要用途:礦山、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、紡織、印染。輸送機(jī)械等

 
標(biāo)簽: 軸承 推力軸承 軸承游隙
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